Осторожно: подстава на дороге!
Зарабатывать на подставах, то есть имитировать дорожно-транспортные происшествия и требовать с их участников деньги за еще раньше разбитые машины, в нашей стране научились давно.
Однако защититься от подставлял можно. У мошенников, которые зарабатывают на автоподставах, существует несколько заученных схем. По ним можно легко определить, была данная аварийная обстановка разыгранной или случайной. Во-первых, это определяется количеством «пострадавших» и манерой их поведения.
Мошенники никогда не ездят по одному, так как при ДТП два-три человека морально (да и физически) сильнее одного. К тому же ведут они себя очень уверенно, напористо и даже по-хамски, что для обычного человека, случайно попавшего в аварию, несвойственно (нормальная реакция – шок, испуг и только потом – агрессия).
В то же время в качестве «жертв» подставлялы выбирают одного водителя или семью с детьми. Их легче запугать и получить деньги. Во-вторых, разнообразием маневров они также не блещут – это либо резкое перестроение (подрезание), либо экстренная остановка.
Самое распространенное ДТП – при выезде с второстепенной дороги на главную. Мошенник на красной машине неуверенно выезжает на дорогу, постоянно притормаживая (стоп-сигналы горят).
Водитель-«жертва» едет по крайней левой полосе, сзади его догоняет «торопыга», который миганием фар заставляет уступить дорогу. Водитель перестраивается на вроде бы свободную полосу, но тут внезапно появляется машина мошенника, инсценируя ДТП.
В тянучке, где скорость потока небольшая, а правый ряд заставлен припаркованными машинами, возможен «наезд» на пешехода. Он внезапно выскакивает из припаркованной машины (автобуса) и падает на капот автомобиля «жертвы». Далее – вымогательство денег за нанесенный здоровью ущерб.
«Ручной» стоп-сигнал
Наиболее наглая подстава – использование «неисправных» стоп-сигналов. На выезде с второстепенной дороги, после старта со светофора или в любом другом сложном положении идущий впереди автомобиль резко тормозит, а стоп-сигналы у него не загораются. Водитель следующей за ним машины не может среагировать моментально, особенно если он наблюдает за ситуацией сбоку или сзади. В таком случае ДТП неизбежно.
Вина второго водителя также очевидна – не соблюдал дистанцию. Но все происходящее может быть и подставой. Мошенники в нужный им момент могут размыкать на своей машине контакты стоп-сигналов (кнопкой или герконом, реагирующим на поднесение магнита). Когда потребуется доказать работоспособность «стопов», это легко можно продемонстрировать всем желающим. Если «жертвы» пытаются разрешить ситуацию без участия Госавтоинспекции и страховой компании, будьте уверены – это подстава.
«Спешащий» водитель
Другой вариант – «спешащий водитель». Вы двигаетесь по крайнему левому ряду, вас догоняет другой автомобиль и начинает настойчиво семафорить дальним светом.
Большинство водителей уступят дорогу спешащему автомобилисту, удостоверившись в безопасности маневра. Но в «мертвой зоне» зеркал или где-то рядом может быть машина мошенников, которые имитируют ДТП. Причем обычно – с уже побитыми кузовными деталями.
Опасная внезапность
Чтобы быстро получить с водителя деньги, даже небольшие, используется эффект внезапности в сочетании с заранее подготовленными «поврежденными» элементами.
Например, бьются наружные зеркала заднего вида. Мошенники выбирают в дорожном потоке автомобиль «жертвы» и бросают в него пакет с тяжелым грузом – на скорости создается впечатление, что одна машина задела другую. Далее – по плану: остановка, угрозы, вымогательство…
«Сбитый» пешеход
Один из случаев, когда мошенник работает один или максимум в паре, – «сбитый» пешеход. Например, молодой человек двигается между припаркованными у обочины машинами и едущим в тянучке транспортом. Разговаривает по телефону, по которому сообщник дает наводку, в какой момент лучше «случайно» налететь на автомобиль. Внезапно пешеход задевает рукой зеркало, падает на капот машины – возникает ощущение, что водитель сбил человека. Если предлагается хорошая компенсация, то «пострадавший» может забрать ее на месте.
В противном случае он может сказать, что с ним все в порядке (это на самом деле так – у него под одеждой масса всяких защит) и уходит восвояси. Водитель спокойно уезжает, хотя номер его машины уже записан сообщником (и даже фото есть). А мошенник в это время направляется в ближайшее отделение милиции и пишет заявление о дорожно-транспортном происшествии. Потом автовладельцу предлагают, чтобы тот выплатил денежную компенсацию взамен за забранное из милиции заявление.
Чтобы не стать жертвой таких мошенников, всегда старайтесь соблюдать Правила дорожного движения и ни на секунду не теряйте бдительности. Тогда ни они, ни прибывшие на место происшествия работники ГАИ не смогут обвинить вас в каких-либо неправомерных действиях.
Чтобы не попасть в «подставное» ДТП
1. Увидев, что вас обгоняют, сбросьте скорость и постарайтесь увеличить дистанцию еще до того, как обгоняющий перестроится в ваш ряд. Будьте готовы к резкому торможению.
2. Если ваш автомобиль пытаются прижать, останавливайтесь посередине дороги и включайте аварийную сигнализацию.
3. В зеркала посматривайте не только перед началом, но и в момент перестроения.
4. Никогда не перестраивайтесь резко и не паникуйте, если сзади моргают дальним светом фар.
5. Обращайте внимание на машины, которые следуют рядом. Если автомобиль едет близко, старается держаться в «мертвой зоне», пропустите такое авто вперед и контролируйте его поведение.
6. Поворачивая направо со второстепенной дороги, следите за идущим перед вами автомобилем.
7. Один из главных доводов мошенников не обращаться в милицию при ДТП – угроза большого штрафа и лишение удостоверения водителя.
Если вам кажется, что ДТП «подставное»
Перед тем как начать разговор с другой стороной ДТП (виновником, потерпевшим), проконсультируйтесь у специалиста по автоправу, а если есть возможность – пригласите его на место ДТП. Помощь такого специалиста существенно ускорит решение возникшей проблемы.
Общаться с пострадавшими следует через чуть приоткрытое окно. Сообщите, что уже позвонили в милицию, в страховую компанию. Ни под каким предлогом не стоит выходить из автомобиля. Если ситуация накаляется, начинайте сигналить, чтобы привлечь внимание окружающих и правоохранительных органов.
Не платите денег и не подписывайте никаких расписок, соглашений и протоколов, устанавливающих вашу виновность (сошлитесь на то, что вы сейчас находитесь в стрессовом состоянии и не можете дать объективную оценку происходящему).
Старайтесь сфотографировать «налетчиков» и номера их машин на фотоаппарат, мобильный телефон. Даже если камеры в телефоне нет, делайте вид, что есть. Мошенники наверняка предпочтут оставить вас в покое.
Источник: http://ijr.com.ua/
Tags: ДТП, афёры, мошенничество
Tags: Правила, выезда, с, второстепенной, дороги, на, главную
AUTONAKAT.RUМногие водители не знают как и где останавливаться выезжая по знаку приоритета с выездом на главную.
AvtoLife - темы участников | Автор топика: Kelli
Кто виноват в ДТП?
Водитель красного а/м решил объехать "пробку" по встречной полосе движения. Водитель синего а/м выезжал со "второстепенной" дороги на "главную", на которой была "пробка". Выезжая на перекрёсток, водитель синего а/м убедился, что ему дают возможность проехать а/м стоящие в "пробке" на главной дороге. Выезжая на "главную" дорогу, водитель синего а/м смотрел вправо, налево не смотрел. И тут ему в левый бок въехал красный а/м.
Максим (Gilmore) В дтп виновен синий.
Андрей (Britany) Обычный случай, за обочечников уже взялись, теперь на очереди эти красные, но пока они не виновники.
Владимир (Kadokechi) У красного автомобиля пересечение двойной сплошной, выезд на встречную полосу, что и спровоцировало ДТП.
Николай (Emerenciana) Виновен синий. Выезжает с второстепенной на главную. Движение по встречке вторично. Красного тоже накажут но не за дтп.
Василий (Holloway) Нарушивший ПДД, причём так грубо, не может быть правым, а по сему синему ничего не грозит, кроме ремонта по ОСАГО
Виктор (Cherish) Привет! Танкист!
Виктор (Cherish)
Yak (Yehoyariv) Отберут ли права это вопрос. Если он так ездит, то ему пофиг эти угрозы. Возможно их у него вообще никогда не было. Недавно обсуждался вопрос; - можно ли отобрать то чего нет.
А вот в оправдание водителя синего автомобиля, можно было бы обратить внимание на пункт 1, 4 ПДД, что каждый участник дорожного движения вправе рассчитывать на то, что и другие участники выполняют данные правила.
Я понимаю что угадать мысли дурака невозможно, тогда как?
Роман ) Да никак. На Танк пересаживаться.
Yak (Yehoyariv) Танк это здорово, на нем можно и на базар съездить, и решить вопрос завышенных цен.
Yak (Yehoyariv) Знаю что ГАИ так и рассматривают подобные вопросы, но суды должны в полном объеме изучать подобные ДТП и не должны оставлять без внимания пункты 1.4, 1.5 ПДД.
Оправдывать таких хитрожопых на красных авто никак нельзя.
Валерий (Kelli) Я думаю так, СУД должен принимать решение из-за кого произошло ДТП. Придурок который едит по встречной полосе, или кто поехал кому уступили дорогу???? по ПРАВИЛАМ
Татьяна Морозова (Быченкова) М да нужен очень хороший адвокат тогда есть шанс наказать хитрожопых
Владимир (Kadokechi) А в чем, собственно, виноват синий? Выезжает со второстепенной, но на главной дороге затор (пробка), но на пути его следования свободно. Все участники движения стоят (по условию вопроса), его пропускают (тоже по условию), что же ему ждать, когда за ним тоже пробка образуется? Он выезжал по правилам, смотрел за помехой справа и он не виноват, что некоторые мудаки по встречке летают! Во всем виноват красный!
Николай (Emerenciana) То что его пропускают не даёт преимущества. Выезжая с второстепенной должен убедится в том что не создаёт помех всем, кто находится на главной дороге, не зависимо прав кто либо на ней или нет. На 99 процентов на разборе в гаи так и будет поставлен вопрос . Ну на один процент можно будет поспорить. В старых редакциях пдд был такой пункт правил : " Каждый участник дорожного движения, соблюдающий настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие лица выполняют требования Правил ". За 38 лет работы водителем не разу не видел что бы на этот пункт правил была ссылка. Обычно судят по первой причине пдд. В данном случае синий выезжая с второстепенной должен был уступить. А если бы там спец машина ехала? Хотя в таких спорных ситуациях надо разбираться в суде. Второй то водитель посчитает что он тоже прав. То что он едет по встречке не даёт право тому кто выезжает со второстепенной бить его машину.
Владимир (Kadokechi) Так синий никому и не мешает, а красного там вообще не должно быть... И машину ударил не синий, а красный (по условию)
Николай (Emerenciana) п.п. 13.9 и 8.3
Владимир (Kadokechi) В пункте ʺ13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.ʺ Говорится о дальнейшем движении, но ни слова о приближающихся по встречной полосе. И в пункте ʺ8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.ʺ об этом ничего нет, он выезжает на свою полосу! Так, что по любому виноват красный. К бабке не ходить...
Владимир (Kadokechi) Выезжая на свою полосу синий автомобиль смотрел за помехой справа (соблюдая п 8.3.) и в этот момент ему въехали в левый бок. Синий ехал по правилам, а красный права купил и правила даже не читал..., а может денег много.
