Главная > ПЕРЕСЕЧЕНИЯ И ПРИМЫКАНИЯ > Пересечения автомобильных дорог
Пересечения автомобильных дорог

Пересечения автомобильных дорог в разных уровнях проектируют с таким расчетом, чтобы на дорогах I и II категорий не было левых поворотов, а также въездов и съездов с левыми поворотами.

Пересечения и примыкания в одном уровне независимо от схемы рекомендуется выполнять под прямым или близким к нему углом. Наиболее безопасным типом пересечения в одном уровне является кольцевое.

Движение по кольцу в одном направлении обеспечивает четкую организацию движения. СНиП П-Д.5-72 кольцевые пересечения в одном уровне допускают, когда размеры движения на пересекающихся дорогах одинаковы или различаются не более чем на 20%, а автомобилей с левоповоротным движением не менее 40% на обеих пересекающихся дорогах. Недостаток кольцевых пересечений - необходимость занятия больших площадей земли, так как диаметр центрального островка достаточно большой и зависит от категории дороги и расчетной скорости.

Когда в сумме для обеих пересекающихся или примыкающих дорог расчетная интенсивность движения на пересечении превышает 4000 авт./сут, проектируют транспортные развязки в разных уровнях. Такие пересечения обладают рядом преимуществ; они позволяют пропустить транспортные потоки в прямом направлении без снижения скорости; обеспечивается более четкая организация движения по сравнению с пересечениями в одном уровне; повышается безопасность движения.

При пересечении в разных уровнях одна из пересекающихся дорог проходит над другой по путепроводу.