Автоматизация

При, производстве линейных работ автоматизация применяется для контроля качества материалов и сооружений, обеспечения ровности и поперечного уклона покрытия. Автоматическому контролю подвергаются: толщина покрытия - электромагнитным методом; уплотнение - ультразвуковым (наиболее часто используют импульсный метод) и радиометрическими методами, ровность и поперечный уклон земляного полотна и покрытий. (далее…)

Щебеночные покрытия

Щебеночные покрытия можно строить двумя способами. При первом создают прочный каркас из щебня одного размера и затем заполняют поверхностные пустоты между мелкими фракциями с образованием плотной корки. Второй способ позволяет создать плотное покрытие из разномерного щебня. Поэтому первый называют способом заклинки, второй - способом плотных смесей. По прочности покрытия можно характеризовать модулем упругости 350-450 МГТа. (далее…)

Дорожные одежды

К низшему типу относят дорожные одежды с покрытиями из грунтов, укрепленных или улучшенных местными материалами. Такие покрытия обладают низкими транспортно-эксплуатационными качествами, их устраивают на дорогах низшей категории. Большинство местных грунтов, которые предполагается использовать, необходимо улучшать, чтобы повысить их прочность.

Ввиду небольшой интенсивности движения покрытия могут быть из местного грунта оптимального состава, из грунтов, улучшенных добавкой привозного грунта, из грунтов, укрепленных крупнозернистыми минеральными материалами. (далее…)

Строительство сборных бетонных покрытий

Строительство сборных бетонных покрытий. Их строят из отдельных плит, изготавливаемых на заводах. Для улучшения контакта плит с основанием необходим выравнивающий слой толщиной 5-6 см из пескоцементной смеси. На очищенное основание завозят автомобилями-самосвалами пескоцементную смесь, приготовленную в смесительной установке, и разравнивают за два прохода автогрейдера.

Окончательную планировку и профилирование осуществляют шаблоном из стальных труб диаметром 155-213 мм, который протаскивают по спланированному автогрейдером основанию. (далее…)

Строительство покрытий безрельсовым комплектом

Строительство покрытий безрельсовым комплектом. Более производительным и дающим лучшее качество бетонного покрытия является безрельсовый комплект в составе профилировщика оснований, навесного конвейера-перегружателя, распределителя материалов, бетоноукладчика, погружателя арматуры, передвижной арматурной тележки, бетоноотделочной машины, машины для нанесения пленкообразующих материалов, нарезчика поперечных швов, заливщика швов герметизирующим материалом, нарезчика контрольных швов. (далее…)

Строительство асфальтобетонного покрытия

ДОРОЖНЫЕ ОДЕЖДЫ С УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМИ КАПИТАЛЬНЫМИ ПОКРЫТИЯМИ.

Строительство асфальтобетонного покрытия. Асфальтобетон представляет собой сложный строительный материал, состоящий из щебня (гравия), песка, минерального порошка и органического вяжущего, смешанных в заданных соотношениях, и изготовленный в условиях определенного технологического-режима.

В соответствии с классификацией асфальтобетонные смеси разделяют на укатываемые и литые. (далее…)