Четыре основных способа

Существуют четыре основных способа постройки гравийных и щебеночных покрытий с применением вяжущих: поверхностная обработка, пропитка, смешение на дороге и использование смесей, которые готовят в смесительных установках.

Способ поверхностной обработки. Она может быть одиночной, двойной и тройной. Технологический процесс устройства одиночной поверхности обработки (рис. 42) состоит из подготовки основания, очистки его от пыли и грязи; розлива вяжущего, нагретого до 80-120°С; россыпи мелкого щебня; уплотнения катками. (далее…)

Способ пропитки

Способ пропитки. По толщине обрабатываемого слоя пропитку разделяют на глубокую (нормальную) при его толщине 6,5-8 см; облегченную (полупропитку)-4-6 см. Технологический процесс строительства покрытий (оснований) по способу пропитки включает подготовку основания, установку боковых упоров и предварительный розлив вяжущего в количестве 0,8 л/м2.

Покрытие по способу глубокой пропитки строят с применением щебня четырех или трех размеров в зависимости от размеров щебня в первой россыпи. (далее…)

Способ смешения на дороге

Способ смешения на дороге. При этом способе щебень (гравий, грунт) смешивают непосредственно на дороге с органическим вяжущим. Для устройства покрытий рекомендуется применять мелко- и среднезернистые смеси, более устойчивые к воздействию колес автомобилей, для оснований преимущественно крупнозернистые, в некоторых случаях среднезернистые.

, Для достижения полного обволакивания всех минеральных зерен необходимо применять вяжущее пониженной вязкости: нефтяные жидкие битумы медленно- и среднегустеющие, дорожные эмульсии, дегти. (далее…)

Наибольшее применение

ДОРОЖНЫЕ ОДЕЖДЫ С. УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМИ ОБЛЕГЧЕННЫМИ ПОКРЫТИЯМИ.

Для строительства усовершенствованных облегченных покрытий необходимы природные минеральные материалы и органические вяжущие, которые, сцепляя минеральные материалы между собой, образуют монолитный слой. Органические вяжущие разделяют на две основные группы - битумные и дегтевые. Наибольшее применение в дорожном строительстве имеют нефтяные битумы твердые, вязкие и жидкие. (далее…)