Ремонт дорог

Ремонт дорог, дорожных зданий и сооружений представляет собой комплекс работ, направленных на поддержание и улучшение первоначальных транспортно-эксплуатационных качеств как дороги, зданий и сооружений в целом, так и их отдельных конструкций.

Капитальный и средний ремонты участков дорог назначают на основе данных ежегодных осмотров и составляемых при этом ведомостей дефектов. Работы по текущему ремонту и содержанию дорог планируют по укрупненным покилометровым измерителям. (далее…)

Под действием колес автомобилей

ВОЗДЕЙСТВИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И КЛИМАТИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ НА ДОРОГУ.

Под действием колес автомобилей и природных факторов покрытие постепенно деформируется и разрушается, что может привести к разрушению дорожных одежд.

При движении автомобиля по дороге между колесами и покрытием возникают силы взаимодействия в виде вертикальных динамических сил, продольных и поперечных касательных сил (рис. 47). Воздух и трение шин о поверхность покрытия создают сопротивление движению. (далее…)

Текущий ремонт

Текущий ремонт цементобетонных покрытий включает ремонт и заполнение швов и трещин, заделку повреждений кромок у швов, граней плит и отдельных раковин, устранение посадки без замены плит. При текущем ремонте асфальтобетонных покрытий устраняют отдельные мелкие повреждения и разрушения: выбоины, впадины, трещины и т. д. Текущий ремонт усовершенствованных покрытий облегченного типа состоит в снятии поврежденного участка покрытия, его очистке и высушивании, устройстве поверхностной обработки. (далее…)

Работы по сезонам

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕМОНТУ И СОДЕРЖАНИЮ ДОРОГ ПО СЕЗОНАМ.

Работы по сезонам могут быть распределены следующим образом.

В летний сезон проводятся текущий, средний и капитальный ремонты проезжей части и искусственных сооружений, планировка обочин, борьба с пылью. При текущем ремонте устраняют мелкие деформации и разрушения, в первую очередь покрытий и земляного полотна.

Средний ремонт проводится на отдельных участках дороги один раз в несколько лет с целью восстановления слоя износа для повышения износостойкости покрытия или устройства нового слоя. (далее…)

Дорожная одежда теряет прочность

Весной, при оттаивании переувлажненных грунтов, дорожная одежда теряет прочность. При движении автомобилей (особенно большой грузоподъемности) по дорожной одежде, потерявшей прочность, происходит ее деформация, в проломы и трещины проникает разжиженный грунт.

Во избежание разрушений дорожных одежд в результате пучинообразований весной на дорогах III-V категорий ограничивают движение грузовых автомобилей выше определенной грузоподъемности. (далее…)