Главная > Дороги > Что такое о п на железной дороге

Что такое о п на железной дороге

нужна пмощь. при петре первом были железные дороги?? | Автор топика: Антон

Константин Первые железные дороги были при Петре Первом.

Только были они не на паровой тяге, а на конной. Или на "человеческой", то есть подвижные составы приводились в движение посредством мускульной энергии человека, что-то на манер нынешней дрезины. Так, в одной из летописных аншлюций, датированной 1711 годом упоминалось "действо механической повозки на колеи железной двумя мужиками колесо крутимо и повозка сия в движение приводилась и бежала резво", на такой повозке все дворяне по раздникам катались "зело весело было сие", а князь светлейший Меньшиков "свалившись был ибо пьян", за что Петр первый его тростью лупцевал, дабы техника безопасности соблюдалась Артур.
Паровозов при петре первом не было. А железные дороги - были. Паровоз еще не признак ЖД. Рельсы - признак.

Иван да

Сергей оччень сомнительно))))

Григорий Конечно нет!

Саша нет Тогда и паровозов-то не было.

1 ЖД в России Петербург-Царское село. При Николае I

Евгений С дуба вы рухнули? Крайняя степень невежества.

Дима Первая железная дорога в России появилась при Императоре Николае I и связала Санкт-Петербург и Москву. Николай лично проложил этот маршрут.

Илья открой Вику, дуреха!!!

Алексей чё? опухли? не было... Пётр 1 жил в конце 17 - нач. 18 веков а жел. дор. строить начали в начале 19 века...

Егор да какие железные дороги при Петре первом? Когда был он и когда появились дороги? Петр первый правил с 1682 по 1725 год, а первая железная дорога появилась в 1834 году

Вячеслав нет

Александр Открытие 1-й в мире железнодорожной линии
Дмитрий состоялось
27 сентября 1825 года. Паровоз «Локомоушн» ,
управляемый создателем дороги Стефенсоном,
провёл состав, нагруженный 80 тоннами угля и
муки. 15 километров поезд преодолел примерно
за два часа, показав среднюю скорость порядка
7,5 км/ч, но на некоторых участках он разгонялся
до 39 км/ч. Помимо груза в составе поезда был
открытый пассажирский вагон «Эксперимент» ,
в котором ехали члены приёмочной комиссии.
Это был первый в мировой практике случай
использования железной дороги с паровой
тягой для перевозки пассажиров.

Это было через 100 лет ПОСЛЕ Петра 1.

"Пластилиновая азбука" продолжает знакомить маленьких зрителей с веселыми приключениями жирафика Мофи...

КАК УЦЕЛЕТЬ НА СКОЛЬЗКОЙ ДОРОГЕ | Наука и жизнь

вопрос из истории, что это был за город? | Автор топика: Александр

когда в России строили железную дорогу, Петр 1, тыкнул пальцем по этому месту и сказал, здесь пройдет путь. Строитель обвел это место где был палец Петра на карте, и в этом месте дорога изгибается повторяя палец Петра. с тех пор это место называется Петровским пальцем, что это это за место?

Михаил) 1-я железная дорога в России была построена в 1836 году Степан , 2-я - в 1851Василий . царствовал тогда Николай Павлович, а Пёт умер в 1725 году. изгиб Ваш находится в Бологом.

Георгий) Бологое это было, Бологое.

Пётр Вы это. . Петра отпустите. Палец отдайте другому государю, который жил уже про паровозах Федор

Алексей Это не Пётр Первый и не Бологое, хотя железные дороги при Петре - на конной тяге.

"Ошибка" Петра - устное народное творчество, миф, нигде не подтверждённый:

"...Не помню, еще лет 20 назад кто-то рассказывал.

О железных дорогах при Петре есть одна легенда: дорога из Петербурга в Москву - абсолютно прямая. "Проектировал" ее Петр - провел по линейке линию Кирилл, но при этом зацепил свой палец, выступающий сбоку от линейки. Ослушаться не осмелились; так и построили - прямую, с одним изгибом.

Эту историю нам рассказывали еще в школе, но сейчас я не нашел никакого подтверждения в Интернете".

Обратите внимание: МЕСТО Степан НЕ НАЗВАНЫ.

Но есть другая история - о строительстве Николаевской железной дороги:

А теперь современная информация о Мсте:

.

Григорий Это место называется "Царский палец", только Петр 1 к строительству железной дороги имеет косвенное отношение - при проектировании и изысканиях Николаевской ЖД наткнулись на прямую просеку между Москвой и С-Пб, прорубленную волею Петра, вот ею и воспользовались. Версия с Николаевым пальцем - легенда, изгиб этот находится вежду ЖД станциями Бурга и Веребье, неподалеку от р. Мста. Обход сделан, т. к. в этом месте очень крутой подъем и, вдобавок, очень топкое болото. Указанного изгиба нет уже более 10 лет, при подготовке Октябрьской ЖД к использованию Сапсанов выпрямили.

Леонид в России строили железную дорогу ни при, Петре 1, а Николае ПЕРВОМ!!! !
Ещё при жизни Пушкина чугунки в России не было