Почему у древних римлян все дороги были прямые? | Автор топика: Иван
Дмитрий Основная причина в том, что по прямой можно быстрее всего добраться из одной точки в другую.
Все дороги ведут в Рим" - говорят ещё и потому, что действительно древние римляне сделали множество дорог, чтоб было легче завоёвывать другие страны. Римское войско добиралось в отдалённые провинции Нормандии меньше, чем за неделю. Римская почта была одной из самых быстрых и эффективных именно благодаря хорошим дорогам, часто - прямым.
Сказания о древних путях повсюду встречаются в старой литературе. Например, в библейской Книге Самуила Егор мы читаем, как Филистимляне захватили Ковчег Завета, но решили избавиться от него после череды бедствий. Они положили его в телегу, запряжённую коровами, и отустили коров на все четыре стороны. «И пошли коровы прямо на дорогу к Вефсамису Валерий ; одною дорогою шли, шли и мычали, но не уклонялись ни направо, ни налево» . Путь коров завершился у камня: «Колесница же пришла на поле … и остановилась там; и был тут большой камень» .
Древние люди нашли линии бегущей по земле энергии и назвали их полевые линии Кирилл - пути Дракона Леонид .
Древние верили, что эти пути Дракона покрывают всю землю. Течение Драконьего потока по земле в соответствии с астрономическим влиянием отмечалось сезонными ритуалами; для предсказания времени астрономических явлений использовались насыпи, а путь Дракона отмечался вертикально воздвигнутыми камнями.
Эти линии энергии бегут по прямой, пересекая озера и крутые горы. Римляне укрепили свою репутацию строителей прямых дорог, прокладывая их поверх идущих вдоль лей старых прямых тропинок. Вот почему так много приписываемых римлянам дорог выглядят связывающими древние каменные памятники. Римляне находили подобные прямые пути во всех завоёванных странах и, благодаря их удобству, часто строили поверх них. Эти старые тропы большей частью датируются промежутком 10 000 – 4 000 гг. до н. э.
Современные лозоходцы нанесли на карту многие из этих линий и обнаружили, что их ширина удваивается на восходе и закате и колеблется на протяжении фаз луны и при смене сезонов. В полнолуние энергия наиболее интенсивна в полдень и утихает перед самым закатом. В определенные периоды энергия меняет направление на противоположное. Самая большая из таких найденных линий называется E-линией; она опоясывает земной шар, и ширина её составляет 70 - 100 шагов. Знание о Пути Дракона не просто старое, но вдобавок было известно всему древнему миру. Старые прямые тропы, отмеченные стоячими камнями и каменными кругами, находят во всех уголках земного шара.
Абсолютно прямые дороги древней Персии длиной во многие мили, а также прямые пути, соединяющие стоячие камни в Эфиопии, хорошо известны современным путешественникам. Мистик Гурджиев писал, что во время своего путешествия в Туркестан единственно возможным для него способом ориентирования и перемещения по местности было следование прямыми тропами от одного стоячего камня до другого; он также заявляет, что в древние времена эти камни ассоциировались с драконом.
В Древней Греции энергия дракона Пифона, которому поклонялись в Дельфах как создателю земли, соединяла все древние священные места и управлялась братьями Кастором и Полидевком из созвездия Близнецов, в свою очередь управляемого Гермесом Олег – покровителем как энергии, так и дорог. Многие мифы древнего мира отражают "убийство" Дракона или Змея, что позже стало символом новых религий, вытеснявших старые. От вавилонского дракона Тиамат Андрей , убитой своими детьми, к Аполлону, убивающему дракона Пифона Руслан , а от него к относительно современному Св. Патрику, изгоняющему из Ирландии змей
Станислав Римляне ориентировались на естественные энергетические линии Земли. Как известно, эти линии сеткой покрывают всю поверхность нашей планеты. Римляне прокладывали дороги вдоль силовых Федор линий. Подобно тому, как лозоходец чувствует подземную воду и находит источник, так и древние люди чувствовали эти линии и умели пользоваться ими. И энергетика этих линий была настолько сильна, что дорога сама "несла" умелого путника, и это окупало все неудобства бездорожья. Эти энергетические линии были известны еще до римлян, римляне строили дороги по проложенным до них тропам.
Есть полушутливая теория, что римлянам, якобы, было проще строить дороги по прямой. Но, повторюсь - это не более, чем полушутливая теория. В древности ничего не строилось просто так.. .
Евгений Проекция решительности.
Юрий Потому что они все вели в Рим...
Вадим С чего это вы взяли? Дороги вели в Рим, но не обязательно прямые, особенно в горах.
Петр Так ведь напрямую то оно быстрее будет )
Александр так проще
Смотрите больше на .
Почему у древних римлян все дороги были прямые? | Автор топика: Владимир
Василий Основная причина в том, что по прямой можно быстрее всего добраться из одной точки в другую. Римляне разработали множество интересных способов прокладки прямых дорог .
Все дороги ведут в Рим" - говорят ещё и потому, что действительно древние римляне сделали множество дорог, чтоб было легче завоёвывать другие страны. Римское войско добиралось в отдалённые провинции Нормандии меньше, чем за неделю. Римская почта была одной из самых быстрых и эффективных именно благодаря хорошим дорогам, часто - прямым.
Сказания о древних путях повсюду встречаются в старой литературе. Например, в библейской Книге Самуила Саша мы читаем, как Филистимляне захватили Ковчег Завета, но решили избавиться от него после череды бедствий. Они положили его в телегу, запряжённую коровами, и отустили коров на все четыре стороны. «И пошли коровы прямо на дорогу к Вефсамису Евгений ; одною дорогою шли, шли и мычали, но не уклонялись ни направо, ни налево» . Путь коров завершился у камня: «Колесница же пришла на поле … и остановилась там; и был тут большой камень» .
Древние люди нашли линии бегущей по земле энергии и назвали их полевые линии Эдуард - пути Дракона Алексей . Сердце Дракона можно найти в одиноком бугорке, возвышающемся в небольшой долине среди холмов. Отсюда вены Драконьего потока бегут по окружающим неровностям и холмам.
Древние верили, что эти пути Дракона покрывают всю землю. Течение Драконьего потока по земле в соответствии с астрономическим влиянием отмечалось сезонными ритуалами; для предсказания времени астрономических явлений использовались насыпи, а путь Дракона отмечался вертикально воздвигнутыми камнями.
Эти линии энергии бегут по прямой, пересекая озера и крутые горы. Римляне укрепили свою репутацию строителей прямых дорог, прокладывая их поверх идущих вдоль лей старых прямых тропинок. Вот почему так много приписываемых римлянам дорог выглядят связывающими древние каменные памятники. Римляне находили подобные прямые пути во всех завоёванных странах и, благодаря их удобству, часто строили поверх них. Эти старые тропы большей частью датируются промежутком 10 000 – 4 000 гг. до н. э.
Современные лозоходцы нанесли на карту многие из этих линий и обнаружили, что их ширина удваивается на восходе и закате и колеблется на протяжении фаз луны и при смене сезонов. В полнолуние энергия наиболее интенсивна в полдень и утихает перед самым закатом. В определенные периоды энергия меняет направление на противоположное. Самая большая из таких найденных линий называется E-линией; она опоясывает земной шар, и ширина её составляет 70 - 100 шагов. Знание о Пути Дракона не просто старое, но вдобавок было известно всему древнему миру. Старые прямые тропы, отмеченные стоячими камнями и каменными кругами, находят во всех уголках земного шара.
Абсолютно прямые дороги древней Персии длиной во многие мили, а также прямые пути, соединяющие стоячие камни в Эфиопии, хорошо известны современным путешественникам. Мистик Гурджиев писал, что во время своего путешествия в Туркестан единственно возможным для него способом ориентирования и перемещения по местности было следование прямыми тропами от одного стоячего камня до другого; он также заявляет, что в древние времена эти камни ассоциировались с драконом.
В Древней Греции энергия дракона Пифона, которому поклонялись в Дельфах как создателю земли, соединяла все древние священные места и управлялась братьями Кастором и Полидевком из созвездия Близнецов, в свою очередь управляемого Гермесом Артем – покровителем как энергии, так и дорог. Многие мифы древнего мира отражают "убийство" Дракона или Змея, что позже стало символом новых религий, вытеснявших старые. От вавилонского дракона Тиамат Пётр , убитой своими детьми, к Аполлону, убивающему дракона Пифона Валентин , а от него к относительно современному Св. Патрику, изгоняющему из Ирландии змей.
Ярослав это гнусная клевета
Михаил В то время в римских городах была распространена прямоугольная координатная сетка расположения домов с длинными и прямыми улицами. На пике своего развития римские дороги разрастались со скоростью полкилометра в день. Несмотря на это, они прекрасно сохранились до наших дней. Строительство дороги начиналось с топографической съемки. Для нее римляне изобрели специальные приборы. Приемы римской геодезии — те же, что и современной. Так же, как и сейчас, при разметке дорог использовался уровень и другие знакомые нам инструменты. Линии выравнивались с максимальной точностью. На малых дистанциях сделать это было нетрудно. На больших расстояниях они искали самые высокие холмы, откуда было далеко видно, и впереди и сзади по ходу дороги ставили шесты. Промерять в обход углов они не умели, поэтому римские дороги всегда прямые. Если препятствие было непроходимо, приходилось идти в обход. Но зачастую дороги прокладывались сквозь холмы. При Траяне был сделан прокоп глубиной 37 м, чтобы продолжить Аппиеву дорогу вдоль побережья. Идея строить прямые дороги была новой. Раньше дороги появлялись на месте древних троп, они обходили стороной реки и избегали холмов. Но, с точки зрения римлян, это было нерационально. Ничто не должно было стоять на пути Via Appia. Когда же на пути попадалась топь, в болото забивали сваи и на них клали деревянную платформу. Иногда приходилось укладывать целые стволы деревьев, а поверх них клали известковые плиты, которые засыпали галькой и гравием. Когда римляне прибыли в Британию, они укрепили свою репутацию строителей прямых дорог, прокладывая их поверх идущих вдоль лей старых прямых тропинок. Вот почему так много приписываемых римлянам дорог выглядят связывающими древние каменные памятники. Римляне находили подобные прямые пути во всех завоёванных странах и, благодаря их удобству, часто строили поверх них.
Егор Не знаю, как у римлян, но у нас есть 2 основные причины, по которым прямые дороги не делают:
1. Не всегда получается из-за сложного реьефа местности
2. Как не парадоксально звучит, чтобы разнообразить досуг водителей за рулем. Считается, что помогает бороться со сном.
Как строились римские дороги? | Керкинитида Евпатория ...
Sep 19, 2015 - Все мы слышали древнее высказывание о том, что все дороги ведут в Рим. Древние римляне создали развитую дорожную сеть общей ...
