Главная > Дороги > Где идет ремонт дорог в москве

Где идет ремонт дорог в москве

Состояние дороги Москва-Чебоксары (М7) | Автор топика: Elena

Прошу оставлять комментарии по состоянию трассы, где какие есть глубокие ямы, на что стоит обратить внимание, где проходит ремонт и где стоит ехать по объездным и т.д.

Sergey (Wiki) Лакинск, до него и после..после объездной Владимира переменные участки с дырками, как в левой, так и в правой полосе.

Ремонтные работа пока не ведутся - по состоянию на 19.04.13.

Lyova (Habeebah) Подскажите пожалуйста, понтонный мост через р. Сура в районе Шумерли открыли????

Denis (Hektor) да открыли, если еще актуален ответ))

Lyova (Habeebah) да актуален всегда, спасибо

Sergey (Wiki) как там с ремонтов на данный момент?? где можно простоять, а то ж троица на носу

Sergey (Wiki) Перед Покровом пробка постоянно со стороны Чебоксар, там мост одну половину делают, потеря времени минут 30, когда сделают даже не известно.

Ravil (Rambha) подскажите как там дороги, во Владимерской области, говорят там ремонт идут?

Vadim (Rhonda) Липна, пробки с обоих сторон.Ремонт моста, сужение!

Sanyok (Ushma) Кто едет сегодня, пишите инфк о дороге, че и как...говорят владимирской области ремонт мостов идут

Sergey (Wiki) возвращался с Москвы 15 августа, встречка (т е в Москву ) стояла двумя полосами + обочина от съезда с Владимирской объездной до Липны!!!!! это просто нереально...куда власти смотрят? там потеря времени 3 часа как минимум

Tatyana (Rodney) говорят, можно объехать эту пробку, если свернуть сразу после Владимирской объездной на первом светофоре направо, и идти через Киржач.Дорога выходит на Щелчок.кто пробовал так проехать?

Alexander (Amberlyn) До Нижнего ведётся ремонт почти всех мостов, одновременно...это просто вилы

Petr (Kajali) Ехал в сторону Москвы 15 августа, жесть, во Владимерской простояли на месте 22 00-01 00, пробка 25-30 км была, многие уснули в машинах, стояла только наша сторона, из Москвы ехали! из Москвы ехал 23 го, не знаю как до Нижнего, ехал через Иваново, ушёл на скоростную на Саранск, и я вам скажу отлично, выехал на м7 почти в Лысково, не где не стоял!

Timofeev (Haldis) 19 я ехал в москву, как вы написали ушел на право...дорога свободна, лишь пьяная..чем стоять в пробке лучше и по времени быстрее

Slava (Kharmion) Пётр, 200 км плюсом.

Slava (Kharmion) Ребята, у вас навигатора с интернетом нет что ли?

Vladimir (Aramoana) Всем кому интересно!
По пути следования из Москвы в Чебы - 3(три) затора в мск области (при выезде на ремонте мосты) потери по времени в каждой точке от 15 минут, во владимирской области на границе с нижегородской ремонт дорожного покрытия, ремонт дорожного покрытия в Петушках и на выезде (потери по времени от 10 минут), нижегородская область почти без ремонтов дороги местами неприятные сужения(потери по времени от 5 минут), в Чувашии как обычно - "на западном фронте без перемен"...

Всем удачной дороги, ни гвоздя, ни жезла!!!

Vladimir (Aramoana) Засада самая большая в Пекше из Чебоксар в Москву потеря по времени 1, 5 часа(!!! ) возможно из-за аварии но там еще и ремонт...

Tags: Где, идет, ремонт, дорог, в, москве

Это видео создано в редакторе слайд-шоу YouTube: .

Росавтодор запустил портал, на котором можно узнать, где идет ...

мы в газетах | Автор топика: Elyas

итак, о нас печатают газеты. информация о нашей акции попала на страницы АиФ нижнее поволжье, Областные вести, Вечерний волгоград, Деловое поволжье, Комсомольская правда, газета Мое. и это только начало

Anton (Frederik) и на баше тоже отметились про дороги влг)

Elyas (Gwernfyl) на баше я флуд развожу

Nastya (Basava) самое главное, чтоб эта информация дала хоть какие-нибудь результаты!!!

Maria (Michela) Роман ГРЕБЕННИКОВ:
«ПРОБЛЕМУ ВОЛГОГРАДСКИХ ДОРОГ БУДЕМ РЕШАТЬ СООБЩА»
С началом весны дорожная тема приобретает в Волгограде все большую актуальность. О том, что предпринимает городская власть в этом направлении, рассказал мэр города Роман Гребенников.
Дороги, которые нас объединяют
— Буквально на днях я провел переговоры с руководством Росавтодора и сегодня готов заявить, что те усилия, которые мы предпринимали по отстаиванию интересов муниципальных объектов, требующих вливания федеральных денег, увенчались успехом, — сказал Роман Георгиевич. — Еще в конце прошлого года мы подготовили проектно-сметную документацию на девять серьезных объектов, провели защиту экспертизы получили одобрение этой политики со стороны администрации области и лично губернатора Николая Максюты. Сразу хотел бы поблагодарить Николая Кирилловича за проявленное понимание и подчеркнуть, что у нас установились добрые, дружественные рабочие отношения, в том числе и по теме, касающейся инвестиций в дорожное хозяйство Волгограда.
Несколько дней назад свое видение ситуации по работе с обозначенными объектами я изложил полномочному представителю Президента России в ЮФО Григорию Рапоте. Он тоже готов поддержать нас в нашем стремлении отстоять эти объекты для финансирования.
В своих заявках мы ориентировались на миллиард рублей, но надо быть реалистами и понимать, что часть этих средств нужна еще и области. Поэтому рассчитываем получить пусть меньшую сумму, но тоже достаточно адекватную нашим потребностям. Прежде всего речь идет о капитальном ремонте ряда центральных улиц.
По словам мэра, при поддержке главы области городским властям удалось решить вопрос по федеральному финансированию строительства подземной транспортной развязки в Советском районе. По данному объекту есть шанс получить в этом году около 300 миллионов рублей. Будут выделены деньги и на реконструкцию путепровода через железнодорожные пути у станции Сарепта на 2-й Продольной магистрали в Красноармейском районе. Сумма по проектно-сметной документации по этому объекту составляет около 150 миллионов рублей. Роман Гребенников особенно подчеркнул, что уже в этом году федеральные средства на эти цели придут в Волгоград.
Согласовано с руководством области и главой Росавтодора и выделение средств на другие дорожные нужды. Речь идет о капитальном ремонте 1-й Продольной магистрали по улице Электролесовской (от улицы Садовой до улицы Автомобилистов). Стоимость этого проекта — 85 миллионов рублей. Планируется и проведение капремонта 2-й Продольной магистрали по улице Лазоревой (от поворота на «Вторчермет» до улицы Водников): здесь сумма приближается к 33 миллионам рублей. Ведутся переговоры по финансиро-ванию капремонта соединительных дорог между 1, 2 и 3-й Продольными магистралями. Это дорога па поселок Подстрой (от ул. Шурухина до 3-й Продольной); участок дороги от ул. Шурухина до ул. Кропоткина; дорога от улицы Довженко до ул. 40-летия ВЛКСМ (вдоль промышленной зоны); ул. Чебышева (от ул. Электролесовской до 2-й Продольной); ул. Тарифная (от проспекта Ленина до 2-й Продольной магистрали). Цена этих работ — 88, 5 миллиона рублей.
— Город с точки зрения использования собственных средств тоже не сидит сложа руки, — заявил Роман Гребенников. — Все 215 миллионов рублей, заложенные в городском бюджете на капитальный ремонт улично-дорожной сети, как раз планируется потратить на эти цели. Плюс у нас есть запас порядка 60 миллионов, которые будут освоены на разработку проектно-сметной документации по объектам на 2009 год. Кроме того, благодаря переговорам с областью мы можем рассчитывать еще на 150 миллионов рублей на капремонт улично-дорожной сети Волгограда. Порядка 90 миллионов рублей город выделяет на ямочный ремонт, около 70 миллионов — на ощебенение. Эти средства, подчеркиваю, также будут освоены в этом году.
Большие перемены
В перечне улиц, готовых к капремонту, отдельной строкой стоит реконструкция 1-й Продольной магистрали — от Астраханского моста до площади Ленина. Этому участку дороги городские власти намерены уделить особое внимание, ведь именно здесь самое интенсив

Maria (Michela) автомобильное движение.
— Мы нашли дополнительно 92 миллиона рублей из городского бюджета только на капремонт этой улицы, — рассказал Роман Гребенников. — Уже готов проект реконструкции, согласно которому на этом участке будет ликвидирован технологический тротуар. Это позволит расширить дорогу на полтора-два метра с каждой стороны. Я рассчитываю, что уже в конце июля — начале августа все ремонтные работы начнутся.
Кроме этого еще около 50 миллионов рублей город планирует потратить на ремонт внутриквартальных дорожных покрытий. Одновременно с этим городские власти готовы в корне пересмотреть политику коммунальщиков по содержанию дорог.
— Мною были высказаны претензии в адрес нескольких руководителей районных МУ ЖКХ, два руководителя уже нашли работу в другом месте, думаю, что и остальные теперь задумаются, — решительно заявил мэр. — Эта работа должна быть грамотной и ответственной. Халатности допускать нельзя.
Объект
федерального
значения
Как рассказал глава города, на переговорах в Москве с участием представителей Росавтодора было заключено еще одно немаловажное соглашение, благодаря которому наконец-то сдвинется с мертвой точки ситуация со строительством городской объездной дороги — 3-й Продольной магистрали. Серьезную поддержку в этом вопросе оказал Волгограду один из руководителей Государственной Думы РФ Вячеслав Володин.
— Благодаря его активности позиция Росавтодора стала более ясной и направленной на защиту наших интересов, — заметил мэр. — Вообще, мы придаем особенное значение контактам с Росавтодором, Министерством регионального развития, потому что понимаем: без федеральных денег городу не обойтись. Буквально на днях, будучи в Москве, я получил заверения со стороны Росавтодора о включении 3-й Продольной магистрали в программу федеральных автодорог, рассчитанную на 2010—2016 годы. Это значит, что у Волгограда появились все шансы уже в самом ближайшем будущем обзавестись полноценной объездной дорогой.
Третья Продольная магистраль городу действительно нужна как воздух. И понятно, что, какие бы средства городские власти ни направляли на ремонт других основных центральных магистралей, без объездной дороги стоимостью 7, 5 миллиарда рублей город встанет через несколько лет. Тем более что прирост транспорта в Волгограде составляет порядка 10—15 тысяч автомобилей в год. А в прошлом году из-за слухов о надвигающемся дефолте горожане приобрели аж 30 тысяч автомашин! Таким образом, на сегодняшний день в Волгограде зарегистрировано уже 253 тысячи автомобилей, и темпы дорожного строительства при такой динамике увеличения количества транспортных единиц сильно отстают.
— Уверен, что у нас есть все шансы на получение федеральных инвестиций, — сказал Роман Гребенников. — В свою очередь, мы можем софинансировать расходы на составление проектно-сметной документации —и уже это делаем: в бюджет заложено на эти цели 15 миллионов рублей. Но всю сумму не потянем. Пока позиции Волгограда достаточно уверенно, компетентно отстаиваются в Москве, и при поддержке руководства Госдумы я надеюсь только на положительные результаты. Причем не пересекаясь с интересами области и ни в коем случае не разжигая каких-то экономических и политических войн. Не будет никаких разногласий — будет только разумная работа. Интересы города неотделимы от интересов области.
Екатерина АЛЕКСАНДРОВА.

Maria (Michela) Курс молодого бойца
Дорожные службы начали ямочный ремонт автомагистралей в вечернее и ночное время. Первыми организовали такую работу коммунальщики Советского и Дзержинского районов, и потому уже на вторую ночь начальник городского управления автомобильных дорог Сергей Таций пригласил туда директоров всех районных МУ ЖКХ как на методические занятия.
— В Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Тюмени давно работают по ночам. Эффект большой, так как днем дорожники не мешают автомобилистам и не создают пробок, а ночью поток машин не мешает дорожникам. После того как наш мэр дал поручение начать ремонт Первой и Второй Продольных магистралей в ночную смену, подрядчики вместе с работниками ГАИ спланировали, на какой участок идти в первую очередь, и организовали ночные работы, — сообщил Сергей Таций, пока к 22.00 все участники объезда стягивались к месту встречи.
В числе первых в ночную смену со вторника на среду вышли два звена рабочих МУП ДСЭР под руководством директора предприятия Геннадия Ли.
Участок им достался поистине аварийный. Перекресток Второй Продольной магистрали и улицы Краснопресненской в Советском районе помнит множество аварий именно по причине раздолбанного дорожного полотна. Ведь по магистрали круглосуточно идет поток тяжелых транзитных машин, маршрутки, легковушки. Ночью этот поток заметно оскудевает, и потому в первую же ночь ремонтники успели сделать на проспекте Университетском гораздо больший объем работ, чем днем.
— Вы видите, полоса в сторону Красноармейска перекрыта? Ее огородили бетонными блоками, поставили машину прикрытия, чтобы создать безопасные условия труда рабочим, тут же дежурит машина ДПС. Магистраль хорошо освещена, так что только работай, — показывает директор МУ ЖКХ Советского района Владимир Черчагин.
И работа идет. Фреза вырезает поврежденный участок дороги, рабочие очищают яму от старой асфальтовой крошки и заливают ее горячим асфальтом. К утру он схватится — и по хорошей дороге можно будет ехать без опаски.
При первоначальных планах провести ямочный ремонт на площади в 1350 квадратных метров в Советском районе сделали уже 1300 и намерены перевыполнить заданные объемы: отремонтировать дорожное полотно на улицах Электролесовской и Казахской. Директора других МУ ЖКХ, которые также являются заказчиками ремонтных работ, делятся опытом по организации работ, высоко оценивают их качество и направляются в Кировский район.
Там, у кинотеатра «Авангард», подрядная организация ООО «Благоустройство и озеленение» отгородила одну полосу и заглаживает немногочисленные ямы.
Вторая Продольная здесь разбита куда меньше, чем в Советском районе. Потому директор МУ ЖКХ Кировского района Александр Родионов уверен, что все необходимые работы буду закончены за одну ночь. Он рассказал: — Из запланированных 2500 квадратных метров мы в районе уже отремонтировали половину. Сегодня ночью на Второй Продольной работает одно звено, а днем на ма-лозагруженные транспортом улицы Кирова, 64-й Армии, Красных Командиров выйдут три рабочих звена. После окончания ямочного ремонта на магистралях дорожники придут в частный сектор Веселой Балки, на улицу Турбинную. Начнем укладывать там щебеночное покрытие.
В Центральный район мы вернулись к полуночи, но жизнь здесь еще не затихла. Мимо дорожников из ООО «Стрелец» и 000 «Спецдорстрой», расшивающих трещины на проспекте Ленина у областной прокуратуры, аккуратно прошла пара троллейбусов, неспешно пробирались личные авто, попробовал превысить скорость мотоциклист, который был тут же придержан гаишниками.
Ольга Машкова, возглавляющая районное МУ ЖКХ, рассказала, что три «дневные» бригады уже провели ямочный ремонт на улицах Мира, Невской, Краснознаменской, Балонина, Голубинской, Пражской — всего это тысяча квадратных метров восстановленного полотна. За год же Центральный район намерен отремонтировать 16 тысяч квадратов, в том числе и на тротуарах.
Улицу Рокоссовского делят между собой два района, но за дорогу отвечают дзержинцы. По их заказу в районе улицы Ткачева работники МУП ДРСУ-1 выгородили часть дорожной полосы и приводят в порядок непр

Maria (Michela) непростой участок Второй Продольной. Здесь и ночью нескучно: торопится «скорая помощь» и, не обращая внимания на мигающую машину ГАИ, гоняют «жигуленки».
Главный инженер ДРСУ Владимир Лукашевич рассчитал, что на улице Рокоссовского звено поработает еще две-три ночи. Также ночью ремонтники будут трудиться на проспекте Жукова, иначе днем эту часть города парализуют транспортные пробки. План в 1700 квадратных метров подрядчик давно перевыполнил и до середины мая обещает дать 2500 квадратов.
Среди руководителей-мужчин чуть заметно волнуется за свой Краснооктябрьский район Лариса Савельева. Жители района знают ее как опытного специалиста МУ ЖКХ. Но во втором часу ночи, когда команда коммунальщиков прибывает на краснооктябрьский участок Второй Продольной, она согласно приказу уже руководит МУ ЖКХ. Первый рабочий день в новой должности для Ларисы Васильевны начался ночью — и удачно. Работа подрядной организации «БиО» на трудном участке магистрали в районе 39-й Гвардейской получила хорошую оценку.
— Последний раз капитальный ремонт здесь проводили восемь лет назад. А за последние две зимы дорогу разбили совсем, — показывает она частые ямы и колдобины. — Так что на дорожное содержание нашему району выделено 26 миллионов рублей, в том числе на ямочный ремонт 6, 3 миллиона. Уже восстановлена дорожно-уличная сеть на улице Таращанцев, наведем порядок на Второй Продольной и улице Штеменко. Поскольку каждую ночь у нас выходит на работу два звена, то к 25 апреля успеем привести в порядок все запланированное.
Алла САВЧИШИНА.