Полезные ссылки по железнодорожному моделированию | Автор топика: Alder
Делимся информацией!
Artem (Marena) также на данном ресурсе есть Форум - http://scaletrainsclub.com/board/
, но для начинающих погружение в него сразу может оказаться вредным, голова забьется ворохом инфы :)))
поэтому есть подраздел - http://scaletrainsclub.com/board/viewforum.php? f=50
ну и поиском пользуйтесь, ищет хорошо :)
+
"Строения на макете - самостоятельно"
- http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php? f=19..
- это масштабная тема о постройке всевозможных зданий и построек снуля или используя чтото из готового.
Artem (Marena) Второй но не по значению :) крупнейший форум здесь - http://forum.modelldepo.ru/
сразу скажу что тема о журналке тут - http://forum.modelldepo.ru/showthread.php? t=14338
Из полезного что стоит посмотреть:
http://forum.modelldepo.ru/forumdisplay.php? f=120
+
Как строят моделисты самодельные Локомотивы и Вагоны в НО и ТТ :
- http://forum.modelldepo.ru/showthread.php? t=2530
- http://forum.modelldepo.ru/showthread.php? t=11525
+
Раздел о постройках макетов - http://forum.modelldepo.ru/forumdisplay.php? f=121
+
Личный опыт, где темы посвящены разным тонкостям, технологиям, хитростям ЖД моделизма - http://forum.modelldepo.ru/forumdisplay.php? f=118
+
Изготовление деревьев - http://forum.modelldepo.ru/showthread.php? t=2010
+
Gras-Master своими руками или «стоячая» трава не дорого.
http://forum.modelldepo.ru/showthread.php? t=4208&..
Maxim (Shreya) Переиздание "Модели железных дорог" - современное и дополненное называется "Искусство железнодорожного моделизма" в трёх томах.
Maxim (Shreya) Сам владею 2-м томом. С удовольствием скачал бы 1-й. Если кто знает где взять, поделитесь ссылкой!
Pavel (Nirvan) Вот сайт где написано про магазины Москвы и Санкт-Петербурга http://www.railmodel.ru/whereby.html
Artem (Marena) Список магазинов с адресами + онлайн магазины - http://www.12mm.ru/? p=6
+
http://www.slowtrain.ru/
http://www.ru-piko.ru/
http://www.super-pilot.ru/zheleznodorozhnie-modeli/in..
http://www.modelena.ru/
http://www.findsimilarsites.ru/similar/scaletrainsclu..
Artem (Marena) Каталог почти всех серийных, малосерийных, еденичных моделей Локомотивов, Вагонов и пр техники в Масштабе НО - 1/87
____ к фотографиям есть подписи с указанием кто производитель и т.д.
http://szdmodeli.su/page8.php
Локомотивы - http://szdmodeli.su/page1.php
Вагоны - http://szdmodeli.su/page1.php
и т.д. - http://szdmodeli.su/page2.php
Artem (Marena) Каталоги ЖД моделей - http://modelizm.ucoz.net/load/katalogi_zheleznodorozh..
Artem (Marena) Замечательный авторский сайт - http://railmodels.narod.ru/index.html
--— "Я дело по сердцу найти себе смог – Это модели железных дорог!!!
эх...
Модели-самоделки: Макеты, Перекраски, Совместное творчество, Конверсии, Самоделки, Кружок моделизма в ЖК №52 г. Москвы, Сухие декали, Различные детали, Плакаты по безопасности, Развёртки контейнеров в НО и ТТ
Выставка в Политехническом музее Москвы (2006), Выставка в г. Раменское (2007), Выставка в г. Санкт-Петербурге (2007), Летние выставки (2007), Выставка в Политехническом музее Москвы (2006)
Пассажирские вагоны выпуска 60-70х годов, Отечественные модели, Автомобили НО
Artem (Marena) Небезызвестный форум который когдато существовал и бурлил, довольно много интересных тем было исписанно за годы, стоит его полистать - http://www.modellmix.info/phorum/list.php? f=2
Artem (Marena) Неплохой бложик по ЖД моделизму
Книги по железнодорожным моделям - http://modellbahn.livejournal.com/39532.html
+ соседний про жд - http://matsam.livejournal.com/
Artem (Marena) Всякое по теме - http://www.1520mm.ru/models/gettingStarted/developmen..
http://www.paravozoff.ru/
http://rr-model.hotmail.ru/index.htm
http://myrailroad.ru/
http://www.vlgmodell.com/index/0-41
http://hornby.myinsales.ru/blog/Modelirovanie-zhelezn..
Сайт посвящён железнодорожному моделизму в разных масштабах - http://railwaymodel.3dn.ru/
+ Чертежи - http://railwaymodel.3dn.ru/publ/3
"Наше Хобби, железнодорожный моделизм, Альманах" - http://www.ourhobby.in.ua/materialy/stati/? lang=en
Авторский своеобразный сайт Александра Шустова с множеством полезной инфы
- http://ale-shustov.narod.ru/index2.html
И злая статья, хотя реальность... - http://ale-shustov.narod.ru/zlo1.html
http://eisenbahnspiel.blogspot.ru/
http://modelzd.narod.ru/ - статьи на сайте: Масштабы - Виды тяги - Тема макета - Укладка путей - Создание моделей из полистирола - Железнодорожные локомотивы - Вагоны из картона - Каким быть макету? -Технологии изготовления деревьев - Создание моделей из полистирола -Электровоз ЧС4Т 1:87
https://vk.com/topic-5592422_25132169
Artem (Marena) Оооочень интересный онлайн журнал энтузиастов ЖД мира - http://semafor.narod.ru/
- "СЕМАФОР - журнал для любителей железных дорог, метрополитенов, трамваев и железнодорожного моделизма." - выпуски в бесплатном доступе, жаль что закрылся проект....
Artem (Marena) ВОЛЖД - Межрегиональная Общественная Организация «Общество Любителей Железных Дорог» (МОО «ВОЛЖД») - http://volzd.ru/
Основные цели и задачи ВОЛЖД в соответствии с Уставом и Программой: сохранение и пропаганда исторического наследия железнодорожного транспорта, создание положительного образа железных дорог в глазах широкой общественности, удовлетворение познавательного интереса к железной дороге, просвещение и профориентация, развитие железнодорожного моделизма, справочно-информационная деятельность.
Artem (Marena) Замечательные сборные модели отечественных Зданий, Вокзалов и пр. антуража для макетов СЖД/РЖД -
"Макеты железных дорог мастерская "Знак".
Архитектурные модели СССР на Вашем макете."
http://vk.com/club25600039
http://znakworkshop.ru/, http://znakworkshop.ru/? page_id=25
Каталог моделей —— http://vk.com/doc-25600039_151005390
(Мое мнение - это уж куда получше чем иностранные постройки в журналке)
Artem (Marena) САЙТ КЛУБА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ "БЕЛОРУССКИЙ МОДУЛЬ" - http://clubbm.narod.ru/ Статьи: http://clubbm.narod.ru/Modelizm.htm
Ссылки на тему - http://clubbm.narod.ru/ssylki_2.htm
Artem (Marena) Статьи по Ж/Д моделизму - http://workshop.modelsworld.ru/section5.php
- Железнодорожное моделирование: дешёвые деревья из седума
- Выбор элементов макета железной дороги
- Выбор стартового набора как основы первой железнодорожной модели.
- Пошаговое изготовление елочных декораций для железнодорожного макета масштабом 1:87.
- Раскрашивание ландшафта на железнодорожном макете.
- Горные тоннели на железнодорожном макете. Часть I
- Освещение на железнодорожном макете. Смена дня и ночи.
- Светофоры на макете железной дороги. Часть I, Часть II
- Серия статей для начинающих железнодорожных моделистов: системы управления, Коллекции, Масштаб,
- Видеокамера на макете железной дороги.
- Полки для ЖД моделей.
- Изготовление фар основного освещения, для конверсии паровозов под подвижной состав бывшего СССР.
- Инструкция по сигнализации на железных дорогах России. Светофоры.
- Развитие железнодорожного моделизма и его направления
Artem (Marena) Домашняя Железная Дорога - http://www.railmodel.ru/
____Ознакомление :
ХОЧУ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ - ТИПОРАЗМЕР И МАСШТАБ - СТРАНЫ И ЭПОХИ - ПРОИЗВОДИТЕЛИ
ПОКУПАЮ В ПОДАРОК - КАК ЭТО ВЫГЛЯДИТ - НОВОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ
_____Решившимся:
ГДЕ ПОКУПАТЬ - Магазины на схеме метро - ЧТО ТАКОЕ МАКЕТ - АНАЛОГ ИЛИ ЦИФРА - ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ - ПРОШУ СОВЕТА - ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
http://www.railmodel.ru/links.html
Maxim (Shreya) Артем, Шикарные ссылки, на многие подписался, благодарю))
Artem (Marena) Maxim, Не спамим! :))) добавляем свои пять копеек :)
Сайт о ТТ масштабе для наших железных дорог - http://www.12mm.ru/index.php
Каталог промышленных, мелкосерийных или самодельных моделей жд техники наших дорог - http://www.12mm.ru/index.php? p=1
Форум ТТ моделистов М1/120
- http://forum.tt-hobby.ru/forum.php, http://forum.tt-hobby.ru/content.php
Форум N (9мм) моделистов М1/160 - http://forum.nscaleclub.ru/
Форум НО, ТТ моделистов - http://www.maketmarket.ru/forum/index.php? PHPSESSID=e..&
Maxim (Shreya) Артем, Сделано))
http://www.modellhouse.com/
Maxim (Shreya) К вопросу о покраске домиков, подвижного состава и прочего: Мастер-класс Владимира Яшина
Часть 1: http://ost-front.ru/2010/10/13/tech/
Часть 2: http://ost-front.ru/2010/10/25/tech-2/
Часть 3: http://ost-front.ru/2010/11/16/washes/
Часть 4: http://ost-front.ru/2016/05/06/masterklass_skoly/
Часть 5: http://ost-front.ru/2016/10/01/masterklass5/
Может не совсем наша тема, но техника покраски в разных видах моделизма одна и та же. Я пользуюсь этими статьями постоянно во всех своих поделках.
Artem (Marena) Моя небольшая страница - "Историческое наследие Железной дороги."
- http://vk.com/club55927544
"Группа посвященная Музеям истории ЖД и её техники и инфраструктуры и т.д. + ж/д Памятникам техники и Архитектуры.
Также расматриваются исторические документы, литература, фотографии и описания - всё что касается исторического прошлого Русских ЖД, колеи 1520, 1000, 750мм и др."
Есть вопрос по поиску инфы о каком либо локомотиве, вагоне, сооружении прошлого? спрашиваейте, подскажу что смогу или перенаправлю где можно найти ответ
- http://vk.com/topic-55927544_30565444
Tags: Как, сделать, бесконечную, железную, дорогу
Я ВК ...
Недостатки Куйбышевской железной дороги: что изменить к лучшему и как это сделать? | Автор топика: Alexey
Недостатки Куйбышевской железной дороги: что изменить к лучшему и как это сделать?
Stas (Florentine) Мне кажется, надо изменить "психологию" железнодорожника, в первую очередь в лице руководителей, - в современных условиях он должен быть восприимчив ко всем инновациям, и переставать работать строго по инструкции - должно быть понимание того, что ты делаешь, и как можно это дело сделать лучше :)
как это сделать? только неся в массы эти идеи, причем объясняя толково, почему и зачем. и только если большинство работников этим заинтресуется, тогда сможем этого достичь.
Alexey (Frankie) Если быть честными с самими собой, то наша железная дорога отстаёт от своих западных(и японских) собратьев лет на 40, если не больше...В Западной Европе расстояние в 500 километров на поезде преодолевается за 3-3, 5 часа. У нас на это уходит 8-9 часов. Итог - России просто необходимы скоростные железные дороги и соответствующие поезда.
Второй момент - это комфортность...Движения в этом направлении есть, но весьма незначительны. К примеру, приятно удивил поезд "Уфа-Ульяновск", где кресла мягкие и удобные, почти как в самолёте, а также качественное обслуживание...Однако, комфортность в пассажирских поездах дальнего следования оставляет желать лучшего. Например, иностранцу вообще долго придётся объяснять, что такое плацкартный вагон. Там просто нет такого понятия...Зачастую в поездах холодно и нет элементарных бытовых условий, не хватает эстетики...
Как сделать? К сожалению, надо признать, что на то, чтобы радикально изменить облик железной дороги, нам понадобится астрономическая сумма денег и лет 20-25 по времени...Но действительно, это можно сделать только неся в массы идеи и укрепляя в "умных" головах слуг народа сознание того, что железная дорога - это лицо государства...
Maxim (Wystan) Опасную вы, друзья, подняли тему, но уж если будущее дороги за нами, то кто как не мы и должны искать проблеммы, а пока мы работаем составителями и дежурными, то самое время взглянуть на систему в срезе нижних слоев. Знаете, я уже год живу в общежитии на станции Жиг. море, общаюсь с машинистами и путейцами в нерабочей обстановке, и с уверенностью могу сказать, что не техника отстала, а общество. Люди, которые работают на путях, чьими руками получается многомиллионая прибыль совершенно не заинтересованы в более качественном выполнении своей работы, приходя и уходя с работы их головы заняты мыслями о чем угодно, но не о том как сделать свою работу проще, а результат качественнее. А ведь от них зависит ни чуть не меньше чем от начальника. Да совет молдёжи - отлично, карьера, там и прочее, всё отлично, но кто будет работать? Людей старой закалки остаётся все меньше, новых работников набирают чуть ли не по обьявлениям в газете, и те кто приходит им все равно где работать, нет никакой мотивации на достижение хороших показателей. Мы можем долго говорить, что нужно поменять локомотивы, вагоны купить с повышенной комфортностью и прочее, но всё это опять придет в такое же положение состояние как сейчас, потому что менталитет у людей останется тот же. На мой взгляд эта проблемма должна выйти на первый план. С уважением
Anton (Virat) Да людей старой закалки с каждым годом остается все меньше! И как мне кажется, руководство компании уже за них не особо «держится», они думают, придут молодые и возьмут все в свои руки, поднимут отрасль! Я конечно все понимаю (и согласен), молодежь мыслит по-другому, усваивает все быстрее, энергичнее, с высоким КПД! Но многолетний опыт, полученный старослужащими, не передашь за год молодому специалисту! А железная дорога не та структура где можно быстро нахвататься азов и требовать повышения должности! Есть и такие амбициозные молодые специалисты, которые только пол года назад защитили диплом, а требуют, как будто отработали лет 10 на транспорте!
В первую очередь надо понимать, что от профессионализма и опыта каждого работника ж/д транспорта зависят многие ЖИЗНИ!
Maxim (Wystan) а я не на это хотел обратить внимание, а на то, что у рабочих нет заинтересованности в высоких показателях. Ни в качественных, ни в количественных. Вот это, наше русское "и так сойдет" и "поскорее бы домой", на мой взгляд очень негативно сказывается на работе. С уважением.
Mihail (Iwona) да никто толком не хочет работать в таком жестком графике никто никогда спасибо не скажет все только связи блат! а простые рабочие это хуже крестьян 19 века на хер спрашивается так портить свое здоровье и голову за какие то копейки я считаю отношение к работе реально быстро и качественно изменят достойные зарплаты!! а экономят на всем что можно в питере вон вообще в машинистов гастеров берут без документов реал. случай да и у нас путейцы киргизы! о чем вообще можно говорить передача опыта желание трудиться нашли бы работу с охтенной заплатой послали бы всех к чертям и летали бы самолетами аэрофлота принципиально!!!!!!! ну и конечно извечная проблема россии- воруют!!! начиная от солярки и до бесконечной возможности!!!! в германии ж.дорожники 80 р получают и бостуют и их слушают а у нас не коллектив рабочий а стадо дикарей и мы молодежь со временем если не будем с этим бороться превратимся в таких же или срулим от туда!!!! это мое личное мнение. с уважением ко всем!!
Alexander (Akimitsu) andrey mikhailov, +1. хоть и грубо, но вточку
Mikhail (Izaiah) andrey mikhailov - в общем то прав, надо менять отношение к людям, ценить тех кто хочет работать на дороге, а то скоро это всё будет напоминать РВС(рос воор силы), а это уже ниже плинтуса. А начинать надо именно с молодых, потому что спецы скоро будут на вес золота цениться, тк никто учиться не хочет, а надо!
Maxim (Wystan) Кадры -наше золото! Но всё равно, на мой взгляд, всех нельзя под одну гребёнку ровнять. Есть люди которые человеческий язык мало понимают, так что опыт РВС (с точки зрения дисциплины) очень даже полезный бывает.
А еще меня очень удивляют напряжённые отношения между различными службами. То что эксплуатациощики - движенцам не друзья факт дано известный, но иногда бывают даже комичные ситуации, когда путейцы с СЦБистами спорят кому "окна" дают, а кому нет. Но больше всего меня удивляет "спокойная наглость" людей, получивших задание, и, к намеченному сроку, сообщающие о том, что, якобы "не получилось, то, да сё". Безответственность вообщем. с уважением.
Anton (Virat) да! В последние время отношение между службами сильно обастрились! В связи с жестким контролем за соблюдением регламента переговоров, ежедневно на пост ЭЦ приходят эксплуатыонщики прослушивать регламент и сотавляют акта, а через час приходят движенцы и пишут акта на машинистов! После таких проверок -"стравливания" работать очень сложно! (Лишний раз в эфири поздороваться боишься! )
Stas (Florentine) Ребята, какие еще недостатки? можно по конкретным станциям/предприятиям. к примеру в части работы с молодежью... или профсоюзов... или реформирования... не стесняйтесь. будете молчать - ничего не изменится... а так может быть попробуем хоть чтото сделать!
Alevtina (Sanaye) Чаще вспоминать тех, кто отдал КЖД свои лучшие годы жизни, проработал в тяжёлые годы перестройки! А теперь... где ваша забота??? Или теперь вас это не касается??? ПОЗОР!
Alevtina (Sanaye) Как я погляжу, мне отвечать никто не собирается. Понимаю, ответить мне сложно. Но решение всех проблем зависит только от руководства. Давно известно, что рыба гниёт с головы!
Stas (Florentine) 2 Алевтина - а каком всмысле вспоминать, и "забота"? что мы можем сделать? ПОЗОР кому? поясните, ответим!
Alevtina (Sanaye) Руководсву КЖД. "Забота" о пенсионерах. Проработал человек, ушел на пенсию и забыли о нём. Нет человека, нет проблем. Но по вашему ответу понимаю, действительно, ничего то вы сделать не можете. Тогда зачем вообще эта тема вынесена на обсуждение?
Viktor (Ranjini) Каждый по-своему прав, но в 1УЮ очередь нужно менять не всю но практически, структуру КЖД имею в виду финансовые, каждая копейка далжна контролироватся, а не идти на лево и на право.А в принципе и вР.Ж.Дороги!
Viktor (Ranjini) Андрюха Михаилов реально написа о гребанойРЖД! Красава
Viktor (Ranjini) Стас Сугак апочему Вы так уверены, что от наших предложений чета изменица, покрайней мере от наших ни хера не че!
Andrey (Kimmi) РЖД-полный отстой-нихера не платят, а имеют все по полной.ЭЧ6-не айс! Даеш повышение зарплаты электромонтерам на 30%!
Бесконечная железная дорога в minecraft Без ... - YouTube
Бесконечная железная дорога в minecraft Без Модов! Каманда : clone ... КАК СДЕЛАТЬ СКРЫТУЮ КАМЕРУ В MINECRAFT БЕЗ МОДОВ ...
