Автомания | Автор топика: Joji
♦ При смазке подшипника, находящегося в помпе (насос для перекачки охлаждающей жидкости), не следует злоупотреблять литолом.
♦ Долька лимона, съеденная за рулем, прекрасно справляется с сонливостью. А, положенный на короткое время под язык, лавровый листочек, как правило, помогает при укачивании.
♦ В дождливый период, после проезда по лужам, тормозные колодки необходимо «просушивать», нажимая периодически тормозную педаль во время дальнейшего движения на сухом участке.
♦ Удлинив гаечный ключ подходящим обрезком металлической трубы, надев его на рожок ключа, можно без особых усилий открутить «присохшую» гайку. При затягивании гайки, от «рычага помощи» лучше отказаться – размер длины гаечного ключа изначально рассчитан на необходимый предел затяжки гайки данного размера.
♦ Чтобы разогнать сонливое состояние, можно, включив находящуюся в автомобиле аудиосистему, устроить «дуэт-концерт», громко подпевая или подражая звучащему из динамиков исполнителю.
♦ Многие, запуская в зимний период двигатель машины, совершают ошибку, нажимая на педаль сцепления. Автомобильному стартеру, поверьте, намного проще придать движение валу КПП и ведомому диску, чем, зажатому сцеплением, коленчатому валу двигателя. Правда, вышесказанное не относиться к ситуации, когда в коробке передач в сильные морозы замерзло масло, хотя это маловероятно, так как «устаревшим» нигролом практически уже никто не пользуется.
Познакомьтесь с еще одним полезным советом по реанимации аккумуляторной батареи и выбору новой АКБ.
♦ При поломке пружины педали сцепления, добраться до ближайшей мастерской можно, возвращая педаль гидропривода в исходное состояние носком обуви перед предполагаемым выжимом.
♦ Удаляя с кузова машины нитрокраску, прибегать к помощи растворителя нежелательно. Гораздо лучше воспользоваться обычным бензином, который в состоянии размягчить засохшее пятно, не повреждая при этом слой эмали покраски автомобиля. Главное, конечно, не применять большого усердия. После удаления нежелательного пятна, необходимо промыть поверхность мыльным раствором, желательно при помощи губки.
♦ Своевременная и правильная замена масла в двигателе автомобиля поможет вам в дальнейшем сохранить ваш авто не только в исправном состоянии, но и сэкономит ваш бюджет при ремонте заклинившего мотора и предохранит от покупки рано вышедших из строя запчастей.
♦ Если, неожиданно заглохший в неподходящем месте автомобиль, невозможно переместить с проезжей части вручную, воспользуйтесь стартером и включенной первой передачей. Таким способом (но только в крайнем случае) можно «оттянуть» машину, освободив дорогу другим водителям.
Надеемся, что эти полезные советы автолюбителям помогут вам во многих случаях, и напоследок -
♦ Бывалые водители всегда обходят припаркованный автомобиль сзади. Таким «обходом» производится визуальная проверка внешнего состояния своего «железного коня».
Сергей (Horatius) Все верно, кроме этого ( Многие, запуская в зимний период двигатель машины, совершают ошибку, нажимая на педаль сцепления. Автомобильному стартеру, поверьте, намного проще придать движение валу КПП и ведомому диску, чем, зажатому сцеплением, коленчатому валу двигателя. ) - полная ересь.
Александр (Prescott) Вот про аккумулятор не понял, где совет?
владимир (Joji) СПРЯТАЛИ
владимир (Joji) СОГЛАСЕН
Охренительная дорога у нас получилась, когда мы ехали на рыбалку на Балхаш. В своем ролике я показываю что...
Автомания | Автор топика: Afareen
Что нужно знать о покраске суппортов.
- Сохрани эту статью к себе на стену.
• Покраска тормозных суппортов производиться при помощи профессиональной краски, которая обладает устойчивостью к экстремальным температурам. Полученный эффект находиться в прямой зависимости от вида колесных дисков. Максимально красиво краска смотрится, если сочетается с хромированными литьем или коваными дисками. Сейчас можно наблюдать различные тормозные суппорты, которые покрашены в яркие тона. В том числе на российских переднеприводных машинах.
• Ряд специалистов считают, что благодаря использованию краски суппорты не поржавеют. В этом случае покраска несет скорее эстетическую нагрузку. Просто выглядят покрашенные суппорты более стильно и эффектно. Однако, их нужно периодически очищать от налета дорожной грязи и частичек пыли, которая формируется в процессе износа тормозных колодок. Модная тенденция стала популярна среди автолюбителей благодаря миру авто и мотогонок.
Ряд спорткаров уже много лет выкрашивают суппорты в яркие оттенки. Компания Brembo из Италии, к примеру, производящая детали тормозных комплексов для экстремального вождения, красит суппорты в ярко-красный оттенок. Тормозные суппорты ярко-алого оттенка можно наблюдать на спортивных автомобилях и мотоциклах.
• В случае если вы приняли решение покрасить тормозные суппорты, то лучше обратиться к профессионалам, которые работают на СТО. Они могут покрасить тормозные суппорты вашего автомобиля практически в любой оттенок по желанию клиента. ● Чтобы не потерять эту информацию - жмите "Класc" и "Поделиться"!
