Главная > Дороги > Как проходит новая дорога

Как проходит новая дорога

Дорожный скандал в Раменках

В Раменках, между кварталами 39и 37 Мичуринского проспекта, строй.комплекс решил построить Проектируемый проезд № 3538, который станет продолжением ул.

Светланова. Как обычно это бывает, жителей особо не спросили, совместные встречи проходили не в формате "мы хотим сделать такое-то, давайте подумаем как лучше", а как обычно "мы тут построим то и то". В результате случилось невиданное в наших краях - жители объединились против строительства дороги. Что хочет сделать мэрия, и что так возмутило горожан - читайте далее.
Собственно вот наложенный проект дороги на местность:

Дорога предусматривается вроде как 2хполосная, но при этом она будет иметь статус магистральной, из-за чего ширина самой дороги и придорожных объектов будет 25 м, что есть выше нужного (представим, что 6 метров уходит на тротуары - останется 19 метров дороги), т.к. делается для проезда танка, если того потребуется. И это при том, что она пройдёт вплотную к детским садам. По сути, такая дорога отрежет эти дома от школ, детских садов и школ.

Более того, предлагается даже сделать шумоотражающие экраны (!) и подземный переход (!!). Естественно это абсурд, поэтому люди митингуют:
Довод про экологию, конечно, немного спорный - там рядом Мичуринский проспект, ведь глупо полагать, что если дорога в 500м от тебя, то пыль и грязь не долетит, хотя проектом предусмотрена вырубка 241 дерева и 303 кустарников:
А тем временем рабочие уже вовсю собираются приступить к работам, из-за чего даже пришлось вызывать полицию:
К сожалению, так как работу с жителями никто не проводил, то они выступают уже не за обсуждение, а просто категорически против любого строительства, хотя можно было продумать компромиссный вариант, например, если бы дорога была местного значения, с запретом проезда большегрузов, шириной полос метра 3, с ограничением скорости в 40 км/ч и средствами успокоения трафика. Собственно даже ответ МосКомАрхитектуры допускает такое:
Однако жители не отойдут, ведь чуть ли не каждый день им показывают, как открывают развязки и шоссе вместо обычных улиц, вот они и думают, что у них в прямом смысле строят под окнами магисталь, которое превратит их жизнь в полный ад. Можно было бы попытаться исправить ситуацию, но ни проектировщик в лице ОАО «Мосинжпроект», ни Правительство города, ни даже Собянин - никто палец о палец не ударил - все уповают на силу. При этом в СМИ этот факт замалчивают, ибо как это возможно, чтобы кто-то критиковал власть за строительство идиотской дороги?
PS вообще, судя по планировки, какая-то дорога была задумана там изначально, но документов по этому поводу я не нашёл.
материал подготовлен на основе постов zaramenki и писем местных жителей
добавить меня в друзья
Советую также подписаться:

Tags: Как, проходит, новая, дорога

Никогда у нас НЕ БУДЕТ ХОРОШО! Так и будем в грязи, в дерьме и без дорог. А ведь это всего 9 км от МКАД в деревне...

Трасса М-11 «Москва – Санкт-Петербург»

Автомагистраль Москва — Санкт-Петербург — Википедия

Новая дорога в Шереметьево

С сегодняшнего дня для того чтобы доехать из Москвы до аэропорта не нужно стоять в заторах на Ленинградке. Наконец-то запущена шикарная автомагистраль в обход подмосковных Химок (находится тут).

начало трассы Москва - Санкт-Петербург

К 2018 году по ней можно будет доехать до северной столицы, но уже сейчас можно за пять минут долететь до "Шарика".
Для проезда дорогу открыли сегодня в 11 часов утра. И по ней сразу же поехали машины.
Пока их немного, но лиха беда начало.
В основном едут пока из Москвы.
Пока проезд по новому хайвею бесплатный. Деньги начнут собирать лишь в июле 2015 года. Поездка от МКАД до Шереметьево обойдется в 100 рублей, до Солнечногорска - 300 целковых.
Строящийся пункт оплаты:
На трассе пока довольно много недоделок. Дорогу хотели побыстрее сделать. Например, в спешке чуть не забыли построить надземный пешеходный переход. Но вроде обошлось. Переход на месте:
Остальные недоработки тоже постепенно доделают. Строительный городок на обочине трассы:
Почти на всем протяжении новой трассы установлены антишумовые ограждения. Правда за ними прячется не только Старбеевский лес, но и крутые коттеджные поселки. В Химках, вообще, каждый свободный клочок земли принято застраивать. Но об этом как-нибудь в другой раз.
Но вернемся к трассе. А собственно, мы уже приехали. 10 километров на скорости за сотню проезжаются почти незаметно.
Всё. Конец трассы. В аэропорт направо, а прямо дорогу пока ещё делают.
Очевидно, новая магистраль разгрузит многострадальную Ленинградку. Только не надо ждать чуда в первый же день. Во-первых, дорога еще не построена: введен лишь небольшой участок. Во-вторых, новая трасса, когда её доделают, будет платной. У водителей появится выбор: стоять бесплатно в пробках на Ленинградке или быстро ездить по новой магистрали, но за деньги. Интересно, что вы выберете?