Как решить проблему пробок на дорогах

Как решили проблему автомобильных пробок в Южной Корее.

sg_tihonovНа радио KBS рассказали о борьбе с пробками в огромном мегаполисе - Сеуле. Интересно, хоть что-то из нижеприведенного реализовано в Москве? 
Владимир Крайнов из Коврова Владимирской области интересуется, как власти Сеула борются с дорожными пробками. Успешно. Я помню те времена, а это было не так давно, лет 8-10 назад, когда Сеул по своим транспортным проблемам очень напоминал сегодняшнюю Москву, когда число автомобилей росло очень быстрыми темпами и никакие масштабные проекты дорожного строительства результатов не давали. В 2004 году Департамент дорожного движения Мэрии Сеула принял новую концепция решения проблемы. Акцент был сделан не на том, чтобы прокладывать новые трассы, а на упорядочение движения внутри уже имеющейся дорожной системы. В результате с пробками удалось справиться.Сегодня население Сеула составляет порядка 10 млн. человек, а столичного региона, или Большого Сеула - примерно 24 млн. человек. Нынешняя единая транспортная система столичного региона - одна из самых совершенных и дешевых в мире, благодаря развитию общественного транспорта. 
Одна из основных идей этого направления развития города заключалась в том, чтобы соединить автобусные маршруты с системой метро, и автобусы стали вторым по популярности после метро средством передвижения. Благодаря удобной системе пересадок, все больше людей пользуются общественным транспортом. Если в 2003 году назад автобусами пользовались 15% жителей Сеула, то в нынешнем - 60%. Скорость движения автобусов увеличилась, благодаря выделенным автобусным линиям с GPS-навигацией. Автобусы имеют преимущество перед частным автотранспортом, и это правило соблюдается. Автобусы никак не привязаны к скорости общего потока машин.Все автобусы разделены на несколько групп, которые отличаются друг от друга по цвету. Желтые автобусы занимаются перевозками в центре столицы. Зеленые — обслуживают муниципальные районы и доставляют пассажиров к остановкам экспресс-автобусов и к станциям метро. Синие — осуществляют перевозки пассажиров из пригородных районов в центр. Красные автобусы соединяют города-спутники с центром Сеула.В Корее из одной точки в другую можно добраться на общественном транспорте очень быстро, дешево и без каких-либо проблем. Метро очень светлое, вагоны широкие, над сиденьями полки для сумок. На станциях можно бесплатно воспользоваться компьютерами с интернетом, в вагонах телевизионные мониторы, везде работает сотовая связь и беспроводной интернет. В целом, в Сеуле многое сделано для того, чтобы жители города делали выбор в пользу общественного транспорта. Это, прежде всего, единые транспортные карты, которыми можно расплатиться и в такси, и в магазинах. Большинство банков выдают кредитные и дебетовые карты, которые одновременно являются транспортными. При пересадке с автобуса на метро и наоборот, с автобуса на автобус, автоматически действуют скидки. То есть такая поездка будет стоить дешевле, чем две отдельные, не связанные друг с другом. Таким образом, дешевле и удобнее пользоваться общественным транспортом, чем собственными машинами.Кроме того, существуют скоростные трассы, которые не препятствуя основному потоку внизу. Скорость на них составляет минимум 80–100 км/час. Вдоль реки Ханган с обеих сторон тоже идут скоростные трассы. В городе очень много наземных, подземных и многоэтажных парковок. Еще один способ решения проблемы - компании договорились между собой о том, что начало и окончание рабочего дня у них будет отличаться по времени. За счет этого сдвига части удалось уменьшить проблему пробок.

Tags: Как, решить, проблему, пробок, на, дорогах

ДаЁшь МолодЁжь! - Соцопросы - Как решить проблему пробок на дорогах

Пробки на дорогах. Автомобильные пробки - пути решения проблемы

Проблема автомобильных пробок на дорогах крупных городов (Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань и др.) и пригородных трасс как никогда актуальна.

С каждым годом машин на дорогах городов становится все больше и больше. При этом и к самим дорогам претензий много: плохое качество, неудобные автомобильные развязки, отсутствие надземных/подземных переходов (много светофоров) и объездных дорог для грузовых фур.
Борьба с пробками на дорогах. Идеи и пути решения проблемы

Проблема пробок на дорогах требует решения - чем скорее, тем лучше как для отдельного человека, чье время тратится впустую (ну разве что пассажир может книжку почитать или поспать в общественном транспорте), так и для экономики страны в целом. Выделим несколько идей, которые способны разрешить давно назревшую проблему - общероссийскую и общемировую.

Решение транспортной проблемы - общие меры

Меры по борьбе с автомобильными пробками на дорогах (для крупных и средних городов) можно разделить на организационные и дорожно-строительные.
Организационные меры по решению транспортной проблемы

Организация поочередного движения автомобилей с четными и нечетными номерами в разные дни недели. Такая мера, введенная во многих странах Европы, оказалась достаточно эффективной. К тому же сокращение автотранспорта на дорогах является одной из мер по борьбе с загрязнением воздуха (и - глобальным потеплением).

Введение зон платного въезда в самые “проблемные” районы города. Ярким примером здесь служит Лондон, где введена плата за въезд в центр, при этом предоставлена льгота инвалидам и такси. Такая мера (для относительно богатой Москвы или Санкт-Петербурга ее ввести, в принципе, можно) не избавит город от пробок полностью (по подсчетам экспертов снизит объемы движения для Москвы на 10-30%), но хотя бы станет постоянным источником средств, которые можно потратить на строительство новых дорог, автомобильных развязок, парковок.

Проблема с парковками в крупных городах очень актуальна. Сегодня огромное количество автомобилей припарковано у обочин дорог (иногда в два и даже три ряда), что способствует образованию заторов. В зимний период “брошенные” на обочину (на произвол судьбы) машины затрудняют работу дорожным службам по уборке снега.
Далее: Пробки на дорогах. Автомобильные пробки - пути решения проблемы.
По теме: http://community.livejournal.com/notebook_life/10781.html
http://community.livejournal.com/notebook_life/9379.html

(c) atlanko

Как решается проблема пробок в Лондоне, Сингапуре ...

Как решается проблема пробок в Лондоне, Сингапуре, Нью-Йорке, Токио и Москве ... мэра стали выбирать, а проблемы - решать централизованно. .... Нарушение правил дорожного движения, как и парковка в неположенном ...

Решение проблемы пробок на дорогах

Проблема вовремя доехать до работы или попасть на встречу - очень актуальна! Расширением дорог мы её в ближайшее время не решим. Поэтому ...