Главная > Дороги > Как засыпать дорогу

Как засыпать дорогу

Как засыпать подвал с водой?

В старом дачном домике есть подвал.

Представляет из себя сваренный из железа ящик 2*2*2метра, ниже уровня земли. А грунтовые воды в этом месте начинаются уже с 90см. Короче железный подвал давно проржавел на дне, и воды там более метра (после откачивания со дна бьют фонтанчики и через сутки снова метр воды). Подвал не нужен, надо от него избавиться самым простым и дешёвым образом, но так чтобы это не дало в перспективе каких-то других проблем.
Искал в поисковиках про засыпку - и конкретного решения не нашёл: масса противоречивых идей, и преимущественно направленных на спасение подвала.
Одни советуют засыпать послойно - на дно керамзит, потом песок, потом земля, потом щебень… Другие советуют всё засыпать песком… Третьи советуют всё засыпать глиной… Четвертые советуют сыпать щебень с песком… Пятые советуют засыпать строительный мусор и потом ещё сверху бетонировать…
Так как лучше засыпать подвал? Вот например если не заморачиваться со всеми этими слоями, откачать воду (хотя совсем насухо не получится - сантиметров 15 остаётся), и просто туда засыпать 8 кубометров обычной земли?
Я не понимаю в чём принципиальная разница если засыпать песок или глину? Мне нужно какое-то логичное обоснование для того или иного материала, почему именно его надо использовать. И почему никто не советует обычную землю сыпать?

Tags: Как, засыпать, дорогу

Руководство города побывало с инспекцией на оптовом рынке, где сегодня проходила осенняя ярмарка сельскох...

Посоветуйте, чем засыпать дорогу, пожалуйста - NN.ru

Чем можно засыпать грязь - Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo ...

Улица Брянская или центральная часть проекта ПП в районе Фастовской

Оригинал взят у prokofeva_raisa в Улица Брянская или центральная часть проекта ПП в районе Фастовской

Стоят наши частные домики 1946 года постройки между улицами Надибаидзе и Черёмуховой. Жили спокойно, ни кому не мешая, и не сворачивая кровь. Лет 6 назад у нас на улице сгорел последний фонарь. В колонку по воду мы ходили на ул. Черёмуховая или ул. Фастовская, поскольку колодец в начале улицы около дома №1, зарыла администрация. Дорогу укрепляли своими силами как могли, то куски битого цемента купим и раскидаем, то битый кирпич бесплатно подкинут. Где рубероидом старым с крыши нам подкинули, им застилали. Где под сток воды канавки подрыли.

Но вот в начале лета позапрошлого года подкралась к нам стройка века Саммита. Как-то утром хозяйка дома №36 просыпается от звука трактора, в окно видит как по её участку сломав забор идёт прямо на дом по грядкам с черемшой и клубникой трактор. Наталья в шоке, в доме двое маленьких несовершеннолетних внука. Её сын хватает топор и на улицу, защищать дом и своих детей. Тракторист, увидев мужика с топором, бросил трактор и бежать. Хозяйка написала в прокуратуру на строителей. Снесли забор, подкопали крутой склон к самому дому, извещения о сносе не было. После жалобы, ей принесли письменные извинения, купили новый профнастил для забора, и через две недели вручили постановление о сносе. Снесли ещё один крайний дом №13а. На Брянской 26 снесли сарай для дров, обещав построить новый, хозяйка сарая по сей день ничего не дождалась. Пустили по нашей улице тяжёлую строительную технику. В конце улицы где у нас числился официальный заезд на улицу, начали без перерыва рыть дорогу. Пришлось нам забыть про красивую обувь, трактор перемисил дорогу в глину стали мы с завидной регулярностью там падать. и ломать обувь. Один раз я сломанным сапогом запустила в трактор.
          В прошлом году нам объявили, что дороги у нас с улицы Брянская на ул. Надибаидзе больше не будет, и закопали её, сделав на месте перекрёстка обрыв к трассе. Но люди привыкшие за долгие годы ходить по дороге с Надибаидзе через Брянскую на Черёмуховую, так по сей день идут по этому самому короткому участку. Особенно много школьников ходят с Надибаидзе в школу №74. Через нашу улицу самый короткий путь в ПКДЦ, Банк, Маммалогический центр, в стоматологию Беркут, на Почтовое отделение, ЗАГС и т.д. И протоптали Народную тропу.
         Шесть лет назад жители написали депутатам Николаеву, Имадеву, Кондратову просьбу: построить колонку на нашей улице, уж очень тяжело зимой тащить воду с соседних улиц. Пришёл нам письменный ответ, дескать, колонку строить дорого, денег в бюджете нет и обещали внести в бюджет. Отчаявшись дождаться колонку, жители стали бурить во дворах индивидуальные скважины. Дорого, но зато спина целее. Так большая половина жителей, поставила скважины, или вырыли колодцы.
Осенью 2011г мы узнали о постановлении №624 (http://www.vlc.ru/docs/npa/38717/). и №176 (http://old.vlc.ru/mayor/docs/2010/0176.htm). Проект строительства на наших участках. Об утверждении документации по планировке территории, в части проекта планировки территории в районе ул. Фастовская, 33 города Владивостока (Существующие улицы и проезды, расположенные в границах проектируемой территории: ул. Фастовская, ул. Брянская, ул. Запорожская, ул. Одесская, ул. Буковая, ул. Бакинская, ул. Ужгородская, ул. Балтовская, не отвечают современным техническим и качественным характеристикам. Дорожное покрытие данных улиц – грунтовое.   - центральная часть территории в границах ул. Фастовской, ул. Черемуховой, новой магистрали общегородского значения –автомобильная дорога «Бухта Патрокл – мостовой переход через бухту Золотой Рог» и Зеленым бульваром (ул. Брянская, ул. Буковая, ул. Одесская) определена как зона объектов микрорайонного значения. В данной зоне планируется разместить школу, детский сад, ранее запроектированный жилой комплекс ЗАО «Желдорипотека»;
Стали настраивать себя на снос и переезд.
Той-же осенью 2012 г. у нас на улице появилась тяжёлая техника, с будкой для сторожа, для строительства 3-х водонапорных конок по наказам избирателей к Депутату Талабаевой Л.З. более подробно http://www.zrpress.ru/web/2011/172/46214/ Строительство на ул. Брянской сети водопровода с установкой водоразборных колонок предполагается вести от водопровода по ул. Черемуховой до водопровода по ул. Фастовской. Немаловажно, что основанием для подрядных работ явились наказы избирателей думы города Владивостока. Такой заказ городская администрация разместила на сайте госзакупок. Судя по смете, строительство предполагается вести в зимнее время. Начальная стоимость контракта – около 3,5 млн руб. Только на благоустройство территории после выполненных работ планируется потратить около полумиллиона рублей. Вводить в эксплуатацию объект будет поручено КГУП «Приморский водоканал».
Как на самом деле провели водопровод на нашей улице Брянская (от Черёмуховой до Фастовской). Трубу вели с Брянской 17 до Черёмуховской колонки, на глубине 180-200 см, немного посыпав на дно ямы щебёнки, клали чугунные трубы диаметром 100 мм, а не так как этой фотографии. на колонках очень короткие носики к которым не прицепишь шланг, чтобы налить воду в бак на тележке. колонки замёрзли сразу в начале декабря и только 25 апреля запусти одну из трёх колонок. Но меня вода не интересует, так у меня скважина с более чистой и прозрачной водой чем в колонке. А вот дорога меня очень касается. После рытья колонок дорога на нашей улице превратилась в нечто неописуемое, смотрите по ссылке Во Владивостоке машины проваливаются под землю 11:34, 28.04.2012 http://www.otvprim.ru/news30034.html       27 апреля приехали с телевидения "Автопатруль приморских дорог" сняли для репортажа какие у нас дороги после прокладки труб. Так-же приехала на встречу и беседу с жителями улицы Ольга Петровна помощник депутата Талабаевой Людмилы Заумовны. Они убедились, что мы не зря жалуемся. Ольга Петровна сказала, что виноват подрядчик производивший работы по госзаказу. Подрядчик сказал, что виноват водоканал... в общем наверно концы уйдут в воду. Ольга Петровна обещала подать в прокуратуру на подрядчика. Утром 28 апреля я проснулась от шума трактора. Выйдя на улицу я застала следующую картину: трактор сгребает с утрамбованой дороги грунт и засыпает его в ямы. Итог - всю дорогу про всей ширине перековыряли на пол метра. Привезли камаз гравия и без укаточно-утрамбовочной техники засыпали гравий в глину, слегка примяв эту массу гусеницами трактора. Но после звонка Ольге Петровне, и её повторного приезда стали привозить чистый скальник и засыпать его в ямы. Техника работала до ночи. Ямы засыпали не все, но уже можно проехать без риска до середины улицы. Обещают доделать после праздников 2 мая. Из техники были камазы с гравием, два трактора и кран. При проведении работ присутствовал директор фирмы подрядчика: "Дальполимерстрой" тоже до ночи. сам фотографировал ямы. 7мая, уже есть новые провалы в дороге. Вода стоит в лужах.
       За месяц начались обвалы в других точках. Мы написали ещё 3 обращения: 1) о том чтобы нам засыпали глину чем-нибудь не скользким по всей дороге, около дома №12а (чтобы грейдером сделали уклон в овраг, чтобы вода уходила с дороги, и сделали пешеходный переход через трассу от Брянской 17 к Надибаидзе 28 (улица всегда была проходной и по этому участку проходит не маленький поток пешеходов); 2) сделать закольцовку водопровода в конце улицы, чтоб зимой не перемерзли колонки; 3) сделать освещение на улице, хотя-бы 3 фонаря рядом с колонками. Приехали помощник Талабаевой, представители Администрации города, директор фирмы подрядчика: "Дальполимерстрой". Обещали провести аварийно-востановительные работы на улице до конца второго квартала.
        В июле скучно не было, грабежи, убийства. смотрите видео http://www.otvprim.ru/news32820.html  «Неизвестные заживо сожгли человека во Владивостоке» Во Владивостоке в заброшенном коллекторе близ дома №7 по улице Брянской обнаружен сгоревший труп человека. Неизвестные надели на голову покойному мешок, обвязали его тело веревкой и подожгли.

Наступил август. Открыли мост и трассу. И понеслись на огромной скорости машины. Жители нашего района едва не попадая под колёса летящих машин обозлились и стали писать жалобы по новой.
23 августа я едва успела добежать до травмпункта, где проходила встреча комиссии по приёмке объектов саммита с жителями Детского парка. Я вручила письменное обращение от нашей улицы, вкратце объяснив ситуацию. смотри ссылки видео http://otvprim.ru/news33819.html и фоторепортаж http://deita.ru/society/primorskij-kraj_23.08.2012_818953_primorskie-obschestvenniki-pervomajskij-rajon-vladivostoka-nuzhdaetsja-v-ekspertize.html . На встрече я обменялась телефонами с жителями Надибаидзе, 11, 28, 30. Мне дали телефон Ильи Табаченко. Я ему позвонила и объяснила ситуацию. На следующий день к нам на улицу приехали журналисты с "Прима Медиа". Выпустили фоторепортаж: http://primamedia.ru/news/apec/27.08.2012/224364/sosedstvo-so-stroykami-sammita-ates-stalo-uzhasom-dlya-zhiteley-vladivostoka.html Соседство со стройками саммита АТЭС стало ужасом для жителей Владивостока.
29 августа в 9.30 утра я проснулась от шума техники и сонная выползла на улицу и увидела как не известный грейдер колбасит нашу дорогу в кашу. Один из жителей успел спросить у тракториста кто их послал и будут ли засыпать дорогу после трактора дресьвой — это рыхлый сыпучий материал, образовавшийся в результате механического разрушения различных осадочных горных пород. Ответ был: - послала Администрация г. Владивостока по просьбе Талабаевой, указание было только пройти грейдером и ни чем не засыпать.

Пока переоделась догнать трактор не успела. Зато грейдер успел перепортить большую часть дороги. Из домов начали выскакивать жители сильно ругаться. Позвонили всё той же Ольге Петровне и в Прима Медиа. Сняли новый репортаж. Ольга Петровна ручалась что это вредительство не их рук дело. Трое жителей улицы вооружившись лопатами и тяпками пошли разгребать заваленную трактором вдоль дороги колею для стока воды с Фастовской, ведь на следующий день обещали сильный циклон, и все вода могла пойти во дворы. У нас возникло огромное желание узнать имя и адрес благодетеля приславшего грейдер с такими указаниями и сделать около его подъезда дома точно такой-же ремонт дороги.