Главная > Дороги > Какие шоссе были до войны

Какие шоссе были до войны

275. Бывшие Дангауэровские бани на шоссе Энтузиастов


Неказистое строение на шоссе Энтузиастов, где теперь размещается Дом ткани, вряд ли способно заинтересовать путешественника.
С удивлением рассматривая старое фото, я понял, что бывшие Дангауэровские бани - здание с долгой и бурной строительной историей.
Так бани выглядели до войны. Справа на заднем плане - клуб "Пролетарий". К двухэтажному утилитарного облика корпусу пристроен повышенный симметрично решеный объем, обращенный к шоссе. Если задняя часть в основном сохранила свой облик, то этот повышенный объем постоянно подвергался переделкам. Очевидно, что перед нами постройка в основе своей конструктивистская: ряды мелких окон, лестничные витражи на боковых фасадах. По общему объемно-пространственному построению сразу вспоминаются Донские бани. На этапе проектирования или строительства фасады были существенно обогащены: карниз с крупными дентикулами, балкончики с необычным обрамлением, в заглубленной центральной части устроена аркада, несущая колонную лоджию с мощным карнизом.
На фото начала 60-х видим новые изменения: аркада и лоджия остались, балконы и карниз уничтожены, увеличены окна, все это интересно выкрашено в два цвета. Позже на заднем объеме был надстроен третий этаж с устройством сплошного остекления. Еще позже (в 70-х годах?) была произведена следующая перестройка: заложены окна на главном фасаде, горизонтальной перемычкой замаскирована аркада, лоджия второго этажа превратилась в ряд вертикальных выступов, верхняя часть ниш обработана разноцветными квадратиками. Лестничные витражи на боковых фасадах переделаны в окна. Входной объем приобрел невыразительный "коробчатый" вид. К последнему этапу реконструкции относится устройство "скворечника" с двухскатной крышей на  протяженном заднем объеме. Остается поражаться, какие удивительные метаморфозы порой претерпевает здание на протяжении своей долгой истории.

Донские бани. Отсюда: http://une.livejournal.com/247515.html
Кадр из фильма "Застава Ильича". Начало 60-х.
Боковой фасад.

Tags: 1930-е годы

Tags: Какие, шоссе, были, до, войны

Видео загружено для сайта "Военная хроника" - сайт с тысячами документальных фильмов и хроники...

Шоссе смерти — Википедия

Аляскинская трасса — Википедия

Мытищи довоенные. Район Ядреевского шоссе.


      В 1936г издан указ о переносе центра города из Старых Мытищ на нынешнее место. Предполагалось построить благоустроенный микрорайон на 45 тысяч человек. Однако до войны здесь почти ничего не построили. "Почти" потому, что кое-какие строения появились-таки на Ядреевскоом шоссе - нынешней улице Колпакова. В те годы здесь было чисто поле, а Ядреевское шоссе шло из города Мытищи (точнее - из деревни Шарапово, находящейся у станции Мытищи и входящей в черту города) в деревню Ядреево. В самом начале шоссе, на картофельных полях у деревни Шарапово в 1939 году был построен завод "Электросчётчик". Сейчас это НПО Контакт, нынешний адрес - Колпакова 2.
 
Колпакова 2, НПО Контакт, бывший завод "Электросчётчик", 1939г (крыша перестроена в 1970-х гг)
Крыша этого корпуса изначально была скатной. Перестроена в 1970-х годах.
Ближе к Ядреево в 1937 году построили две двухэтажки. Они имели номера 1 и 2. Дом 1 (нынешний 11) стоял вдоль улицы (тогдашнего шоссе), а дом 2 (нынешний 9/2) - торцом к ней. Удобств в них не было никаких: отопление печное, туалет на улице, ванных нет. В середине 50-х в этих домах сделали туалет и ванную, причём сами жители этих двухэтажек рыли траншеи под водопровод и канализацию, а в 1957г провели газ. Строила эти дома Военно-Юридическая академия РККА, находящаяся в Москве. Но заселили их сотрудниками ММЗ. В 1948г академия судилась с ММЗ и отсудила эти двухэтажки в свою пользу. Сотрудники ММЗ были выселены и на их место вселились работники академии.
 
Колпакова 9/2 и 11 (прежний адрес - Ядреевское шоссе 2 и 1), 1937г
На другой стороне шоссе, примерно напротив двухэтажек в 1936 году была построена военная часть (нынешний номер 41427). В ней размещался четвёртый дивизион 176 зенитно-артиллерийского полка. Военный городок представлял собой казарму, дом комсостава, столовую с подсобными помещениями и караульное помещение. Дом комсостава судя по всему - двухэтажка, имеющая нынешний адрес 1-й проезд Матросова 5. Сейчас она находится за пределами территории военной части в обычном городском дворе. Построена как раз в 1936 году.
 
1-й пр-д Матросова 5, жилой дом, 1936г
Где-то в этом районе проходила грузовая железнодорожная ветка. Откуда и куда она вела выяснить пока не удалось. К югу от Ядреевского шоссе, в районе нынешней улицы Лётной находилось лётное поле Мытищинского аэроклуба. Основан аэроклуб в 1937г и просуществовал до 1959 года. Размещался аэроклуб в помещении бывшего клуба Пролетарий вблизи станции Тайнинская (находился где-то на улице Клубной, точный адрес клуба, похоже, канул в Лету).
 
Лётное поле, фото 1938г 
Продолжение http://borshkovsm.livejournal.com/1218.html
Предыдущая часть http://borshkovsm.livejournal.com/3016.html
К оглавлению http://borshkovsm.livejournal.com/3016.html
  

 

Дорога жизни — Википедия

Также следует заметить, что до войны основная часть грузов шла в обход озера ... Сроки сдачи причалов были назначены следующие: к 12 сентября для ..... 46 памятных столбов вдоль шоссе и 56 столбов вдоль железной дороги.

Ogoniok - 18 Jun 1961 - Page 9 - Google Books Result

1а наблюдательных пункт ах ИЗ ЗАПИСНЫХ КНИЖЕК До ... А на суше дорогами войны были каждое шоссе, каждый проселок, каждая тропка от Немана ...

Трасса е 95 откуда
Сколько стоит ремонт дороги в россии
Почему закрывают дороги для большегрузов весной
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)