Главная > Дороги > Когда закроют дороги в чувашии

Когда закроют дороги в чувашии

Крупное ДТП в Чувашии: грузовик занесло на мокрой дороге.При чём тут водитель грузовика,и сиденье в фольце?А ДОРОГА КАК? | Автор топика: Виктор

Причиной крупной аварии в Чувашии, в которой накануне погибли 9 человек, могла стать плохая погода.

На участке трассы "Волга", где всё произошло, весь день шёл дождь. На мосту через реку тяжёлый грузовик занесло на мокром асфальте, и он врезался в микроавтобус. Ни водитель, ни пассажиры не выжили. Авария произошла в Цивильском районе Чувашской республики, на 690-м километре автодороги Москва – Уфа. Все произошло на мосту через реку Аниш. В результате аварии погибли девять человек. Среди погибших один ребенок. Водитель, управлявший автомашиной "Скания" с автоприцепом, по предварительным данным, не выбрал безопасную скорость движения, не учел дорожные и метеорологические условия, не справился с управлением, после чего выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с автомашиной "Фольксваген". В грузовом отсеке автомашины "Фольксваген" без соответствующего разрешения был установлен дополнительный ряд пассажирских мест, изготовленных кустарным способом. Сейчас по данному факту идет проверка. По факту ДТП заведено уголовное дело.

Ярослав А при том что видел же какая погода, зачем так гнал что его аж на встречку кинуло?

Станислав ну и сам ответил на свой вопрос

Борис и чо?

Эдуард Неопытный водитель. Вот и вся беда.

Владимир правила читать внимательней.. . водитель управляет транспортом
управлял кто то другой может быть и не смог бы в сырую погоду поднять так скорость

Дороги Астраханской области закроют для автомобилей с перегрузом

Тест аккумуляторов главная дорога: какие из ...

В Чувашии уже давно дороги освещают фонари на солнечных батареях. 21-регион опять впереди планеты всей? Леонид

На участке трассы М-7 между Нижегородской областью и Чувашией появились необычные уличные фонари с прикрепленными к ним прямоугольными приборами. Это солнечные батареи, которые работают без подключения к электросети. Днем они заряжаются, а в ночное время суток освещают проезжую часть. 22 таких осветительных прибора уже работают на автобусных остановках и пешеходных переходах трассы. Как отмечают в обслуживающей дорогу организации, использование таких фонарей позволяет освещать самые сложные участки дорог с ограниченной видимостью или в местах большого скопления людей независимо от наличия надежных источников электричества. Солнечного света, накопленного за день, с запасом хватает на то, чтобы фонарь бесперебойно работал в темное время суток даже зимой. В прошлом году такие же системы были установлены на мостовых переходах на трассе А- 151 Цивильск - Ульяновск.

Виталий Чушь! Закон сохранения энергии надо знать! То что солнечные батареи размещены на столбе, это не говорит, что потребителем солнечной энергии является лампочка на столбе. Покажите, мне тогда, где накопители энергии? по простому аккумуляторы. Освещать они ничего не могут, а являются всего-лишь своего рода маяками в районе остановки и перехода. А провод, там где-то в земле лежит, по СНИПам на глубине примерно 60-90 см. по которому энергия просто поступает в общую энергосеть....

Николай "21-регион опять впереди планеты всей? "
да нет, по-прежнему на своем месте.

Валерий Видимо судьба такая - участвовать в опытной эксплуатации.
А у Вас хобби, на Ответах новости постить? :)