что за дорога АППИЕВА? чем она знаменита? | Автор топика: Ярослав
Григорий Аппиева дорога, \ ЛЮвровая зима, \ Аппиева дорога - \ Римская Колыма.
АППИЙ Даже немного спиною к Богу\Гляжу как Аппий волов дорогу\И где-то дамочка недотрога\И шизофреник а может трагик\Как гладиатор арены круглой\Воюю с кем? миллионы чудовищОдин лишь страх.. . Тихий смех отчаянья\Ты — Анатолий ты не Людовик\Сальери Реквием Шопенгауэр Анатолий Маковский 1969 ВОСПОМИНАНИЕ О НОВОСИБИРСКЕ
Игорь Построена до н. э. Сохранилась до сих пор. Неплоха и по сегодняшним меркам. Тем и знаменита.
Илья -туда Красс пригнал пленных спартаковцев-8 тыщщ... и распял по всей дороге.. на равных промежутках друг от друга...
Дима
Валерий А́ппиева дорога Егор — самая значимая из античных общественных дорог Рима. Дорога, проложенная в 312 году до н. э. при цензоре Аппии Клавдии Цеке, проходила из Рима в Капую, позднее была проведена до Брундизия. Через неё было налажено сообщение Рима с Грецией, Египтом и Малой Азией.
С XV века по 1869 г. здесь находился городской рынок. Застраивалась в XVII веке в стиле барокко. На площади находя...
Почему раньше считалось, что "все дороги ведут в Рим" Что означает эта фраза? | Автор топика: Андрей
Очень нужно узнать.
Станислав В конце четвертого века до нашей эры была построена Аппиева дорога - от Рима до Капуи и Брундизии. Римлянами была построена сеть дорог, пересекавших Западную Европу. Она состояла из 372 больших дорог, 29 из которых заканчивались у Рима. Вот откуда пошло выражение "ВСЕ ДОРОГИ ВЕДУТ В РИМ".
Римские дороги строились из гравия, булыжника и тесаного камня, уложенных на известковом растворе. В болотистых районах римляне строили дороги с деревянным покрытием. Толщина дорожной одежды, состоящей из нескольких слоев, достигала 1 метра. Аппиева дорога была выложена из квадратных камней.
С падением Римской империи прекратилось строительство дорог в Европе. Из этого можно сделать вывод: любое сильное государство свое могущество демонстрировало через строительство дорог.
Источник:
А вот еще:
К географическому аспекту относится также и вопрос о торговом значении Рима. Выражение «все дороги ведут в Рим» необычайно красноречиво раскрывает нам его положение на перепутье практически всех мировых путей —торговых, паломнических, миграционных и т. п. Рим-Александрия до своего разрушения Константин был самым большим городом на Земле. В нем сходились все караванные пути с запада Африки на восток до Дальнего Востока и с юга из Трансвааля и Зимбабве на север через Левант Андрей на Русь. Более того, т. к. Рим-Александрия был крупнейшим портом, в нем происходила перегрузка товаров с судов на вьючных верблюдов и наоборот. Благодаря этому осуществлялась торговля между странами Индийского океана и Европой.
Источник:
Степан Потому что господа римляне строили отличные дороги по тем временам для хороших связей по своей империи
Михаил потому что по той эпохе самое продвинутое государство по всем критериям а рим был самый большой мегаполис и дороги к нему были как сказать за асфальтированы!!!!
Леонид Потому что римляне первые поняли значение хороший дорог для удачной войны, нужна сеть дорог для переброски войск и припасов. Ну и естественно все дороги вели в столицу куда же еще
Юрий Римская империя была довольно большой - все средиземноморье, поэтому кто бы куда бы не сунулся - везде Рим...
Вадим учебник истории почитайте
История развития железнодорожного пути | История ...
Первоначально колейные дороги появились на разработках камня, ... на Алтае была построена первая в мире железная дорога со всеми ее основными ... всех железных дорог, а внутри страны перевозили более 70% грузов.
