Главная > Дороги > В какой стране появилась первая железная дорога

В какой стране появилась первая железная дорога

Где была построена первая железная дорога? В каком году? Длина? В разных источниках разная информация Игорь

Олег ____ Первая железная дорога была построена для вывоза породы из шахты .

И вики тебе об этом не скажет, бо - не романтично и не престижно ...

Владислав Смотря какая дорога.
Первая дорога общего пользования - в 1825 г. Стоктон - Дарлингтон, а в 1830 г. - первая ж. д. общего пользования с паровой тягой Эдуард. А дороги необщего пользования строились и гораздо раньше.

Артем Первая железная дорога была построена в 1825 г. в Англии. Это была линия Стоктон — Дарлингтон, протяженностью 34 км. На ней использовался паровоз с угольной топкой, сконструированный английским инженером Джорджем Стефенсоном. Машинистом первого состава стал сам изобретатель. Его паровоз назывался «Locomotion» Антон, а первый тип вагона — «Эксперимент». Сэр Джордж Стефенсон поразил мир, создав сверхскоростной для той эпохи локомотив. Он назывался «Ракета» и развивал скорость до 50 км/ч. Этот паровоз работал на линии Ливерпуль — Манчестер, введенной в действие в 1830 г.

Более подробная информация

Вадим .Железная дорога Стоктон-Дарлингтон была построена в северо-восточной Англии, между городами Стоктон на Тисе и Дарлингтоном, и имела длину 40 км...

в 1825 г

ИСТОРИЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
Нам трудно представить себе отсутствие железной дороги. Казалось, всегда по родной стране были проложены рельсы, гудели паровозы и существовали железнодорожные буфеты.
А началось все в 1825 году. В Великобритании, между городами Стоктон и Дарлингтон прошёл первый грузопассажирский поезд, локомотив для которого изобрёл и построил Георг Стефенсон. Та железная дорога была протяжённостью 50 километров. Поезд состоял только лишь из шести вагонов. Загрузили их углём и мукой, правда, поставили несколько скамеек для тех, кто бы рискнул проехаться на необычном Кирилл транспортным средством. Тем не менее, когда состав подъезжал к конечной станции, на поезде прокатились более шестисот пассажиров. Кстати, управлял машиной лично изобретатель Стефенсон.
Со временем, Георг Стефенсон основал проектную контору, где изготовляли чертежи паровозов. Их строили в Великобритании и поставляли во многие страны, в том числе и в Россию. В самой же России, первый поезд сообщением Санкт-Петербург - Царское Село отправился по железной дороге в октябре 1837 года. Протяжённость дороги составляла 27 километров, а паровоз был куплен у британца Георга Стефенсона.

Но первая паровая железная дорога появилась в России, еще в 1834 году, на Уральском Нижнетагильском металлургическом заводе. Ее построили крепостные умельцы Черепановы.
В 1842 году, император Николай І подписал высочайший Указ о сооружении железной дороги Санкт-Петербург - Москва. Тогда же, впервые, стали укладывать широкоподошвенные железные рельсы. Также была установлена ширина коли. Она равнялась 5 футам или 1524 миллиметра - и стала стандартной для всех дорог России. Конечно же, существовать сама по себе железная дорога не могла. Ее нужно было контролировать, следить за порядком и далее развивать.
Поэтому, созданный в 1842 году Департамент железных дорог и возглавил строительство Петербург-Московской железной дороги, потом Петербурго-Варшавской железной дороги и Нижегородской железной дороги. А спустя несколько лет, в 1865 году, император Александр II издал Указ об учреждении Министерства путей сообщения России.
Не сослужила доброй службы Первая мировая война, которая подорвала экономику России, что естественно отразилось и на железных дорогах.
Уже с 1917 года, разруха на транспорте стремительно нарастала. После Октябрьской революции советская власть образовала Народный комиссариат путей сообщения. Фактически, только к 1928 году, удалось восстановить разрушенный железнодорожный транспорт.
Во время Великой Отечественной войны сеть железных дорог была полностью разрушена. Но несмотря на это, железнодорожный транспорт полностью обеспечил военные перевозки и доставку грузов на фронт.

Руслан  в России железные дороги начали эпоху капитализма - имена банкира ШТИГЛИЦА и производителя чугуна САН-ГАЛИ и промышленника ПУТИЛОВА

Пётр  Нижнил Тагил Россия

Петр Посмотрите здесь - : железная дорога гораздо древнее паровоза. В 1767 году был изобретен железный путь в виде железного желоба, закрепленного на деревянном основании, а колеи в камне - это средневековье и даже древний мир.
Конно-железные дороги в городах России стали появляться уже после начала массового строительства железнодорожных магистралей на паровой тяге, а последняя, насколько я знаю, конка на территории нашей страны работала в Минске до 1929 года Валерий. Про минскую конку можно почитать:

Вячеслав  В Англии. Но самый первый железнодорожный путь России, «чугунный колесопровод» была построен в 1788 г. на Александровском заводе в Петрозаводске. Он и является первой железной дорогой в России Иван, правда он служил не для перевозки грузов из пункта А в пункт Б, а устроен для перевозки в цехе литья пушек. Завод был уникален, все механическое производство, включая тягу на жд осуществлялось силой воды. Как видете элементы этого пути в музее неплохо сохранились, что не скажешь о самом заводе.

Знаете ли вы, что в результате открытия в США золотых месторождений в стране появилась первая трансконтине...CC

Кафедра русского языка и общего языкознания ...

самая первая железная дорога в испаний между какими городами были | Автор топика: Борис

Кирилл Первая железная дорога появилась в Испании в 1837 году. Любопытно, что
находилась она… на другом берегу Атлантики, в принадлежавшей тогда
Испании Кубе, и предназначалась в первую очередь для перевозки сахарного
тростника в порт Гаваны. На полуострове же, в "старой Испании",
железные дороги из-за недостаточного финансирования и общего
экономического отставания появились лишь десятилетие спустя. Первая из
них, построенная с помощью английских инженеров и открытая 28 октября
1848 года, соединила Барселону и Матаро, а через пять лет из депо вышел
первый испанский паровоз, "Ла Эспаньола" Леонид . Для строительства первой линии пришлось
прорыть и первый в Испании транспортный тоннель. Состав из 35 вагонов
общей вместимостью 1900 пассажиров преодолевал 33 километра от Барселоны
до Матаро приблизительно за час.

Часто задаваемые вопросы - Российские автомобильные дороги

Трасса М-1 «Беларусь» ... зоны сервиса · Платные участки · Трасса М-3 «Украина» ... Трасса М-4 «Дон» ... Трасса М-11 «Москва – Санкт-Петербург».

Когда закроют дороги 2019
Как построить дороги низшего
Что означает гоголевский образ дороги в поэме мертвые души
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)