Главная > Дороги > Что необходимо в дороге на автомобиле

Что необходимо в дороге на автомобиле

[ Необходимые вещи при путешествии на автомобиле ] | Автор топика: Roman

Путешествие на автомобиле может стать серьезным испытанием для Вас и Вашей семьи.

Чтобы этого не произошло и дорога была легкой и приятной, необходимо заранее позаботится о некоторых необходимых вещах, которые должны быть в поездке. Итак, 10 вещей необходимых при путешествии на авто.

1. GPS-навигатор и атлас автомобильных дорог. GPS-навигатор значительно облегчил ориентацию на незнакомой местности для путешественников. С его помощью вы сможете гораздо быстрее выбрать правильный маршрут и максимально снизить затраты бензина и времени. Выбираете пункт назначения и пункт отправления – и устройство само подскажет вам, как добраться до нужного места. Однако бывает так, что информация в устройстве устаревшая или неточная, тут на помощь придет атлас автомобильных дорог. Nакже не лишним будет наличие в машине видео регистратора, который может пригодится при встрече с сотрудниками ГАИ

2. Запчасти. Количество необходимых запчастей зависит от технического состояния вашего автомобиля и выбранного маршрута. Обратите внимание на то, будут ли станции технического обслуживания на пути вашего следования.
Из необходимых запчастей возьмите с собой запасное колесо, бензонасос, предохранители, несколько колесных болтов, баллонный ключ и домкрат.

3. Запасной комплект автомобильных ламп. Перед путешествием на автомобиле необходимо проверить его осветительную систему, ведь это – залог безопасности на дороге. Хорошо освещенная дорога также способствует тому, что водитель будет не так сильно уставать. Собираясь в дорогу, необходимо заменить обычные автомобильные лампы на те, которые подходят для длительной дороги или позаботится о наличии запасного комплекта.

4. Фонарь и запасные батарейки к фонарям. Поскольку вы будете находиться в пути и ночью, фонарь является незаменимым предметом в путешествии. В случае неисправности автомобиля в темное время суток вы сможете провести его осмотр и сделать необходимый ремонт. При помощи фонаря вы также сможете найти предметы в автомобиле и подать сигнал в случае экстремальной ситуации.

5. Канистра с 5-6 литрами воды. Необходимый минимальный запас воды пригодится вам для того, чтобы утолить жажду и приготовить еду. Вода также будет необходима, если в стеклоомывателе закончится жидкость. Это важно, ведь чистые стекла обеспечивают хорошую видимость на дороге.

6. Беспроводное устройство для телефона. Конечно, не следует разговаривать по телефону, когда вы за рулем, но в ситуациях крайней необходимости лучше воспользоваться беспроводным устройством, а не обычным телефоном. Это поможет водителю оставаться сконцентрированным на дороге и не пропустить важный телефонный разговор.

7. Одеяло и пледы. Для вашего комфорта в дороге возьмите с собой теплое одеяло и плед. Если вам придется ночевать в машине, теплые накидки будут как нельзя кстати. При желании организовать пикник на природе покрывало также пригодится вам.

8. Перед поездкой обязательно проверьте наличие необходимых лекарств в автомобильной аптечке. Замените те, у которых закончился срок годности, на новые. Обязательно возьмите в дорогу лекарственные препараты, которые вам необходимо принимать по состоянию здоровья.

9. Адреса и телефоны техпомощи. В случае непредвиденной ситуации, такой, как поломка автомобиля, вы должны знать, куда обратится за помощью. Поэтому перед поездкой не поленитесь составить список предприятий, которые оказывают услуги эвакуатора и техническую помощь.

10. Проверьте наличие всех документов в автомобиле. Это должны быть водительские права, свидетельство о регистрации транспортного средства, техосмотр, доверенность, страховка, паспорт. Позаботьтесь о том, чтобы они были в полном порядке.

Igor (London) Без навигатора в Европе делать нечего, там вся база: кемпинги, магазины, маршруты и пр. Нужна большая кемперная палатка и надувной матрац, складной столик и стулья, маленький электроконвектор(если осень) удлинитель 10м. Ещё очень не хватало электроплитки, а к газовой плите-баллончиков. Там они-редкость, 5евро шт. Газовая плита обязательна! Удобно быстро готовить на маршруте. На Западе есть дешевые кемпинги, но без кухни и домиков, электричество уже входит в стоимость! Без выше перечисленного мы испытывали неудобства, а покупать там дорого. Главный совет! -никогда не заезжайте в столицы на авто! на поиски свободного места уходят часы+4 евро в час+ ограничение по времени.В редких паркоматах мы смогли оплатить, спасали подземные парковки(Париж и пр). Лучше найти ближайший кемпинг вечером до 17-00 по пути, днём на транспорте доехать до столицы, посмотреть, вернуться в кемпинг переночевать и утром в путь.Не закладывайте в навигатор сразу весь маршрут например:Спб-Барселона, разбивайте на дневные куски маршрута по 500-1000км(быстрее пересчёт маршрута, если собьетесь с пути) И последнее по платным дорогам можно проехать до 1000км в день, по бесплатным 300-400.Среднемесячный бюджет -2000евро. Счастливого пути!

Fil (Sachiho) ЧАСТЬ 1 (из 4) - введение

Внесу и я свои пять копеек. Только речь пойдет не про Европу и асфальт, а про Россию, автономку и дикарем.

Меня примерно два раза в год спрашивают об оборудовании для использования в автономных автомобильных экспедициях ("что брать с собой? ").
За январь 2017 уже поступило два таких вопроса:). Так что теперь пришлось сваять (подрихтовать имеющуюся и сделать двуязычной) специальную страницу на эту тему.
Здесь копия этой страницы (http://toukach.ru/rus/equipment.htm)

Этот список сформировался за 10 лет поездок одной или двумя машинами по разным климатическим зонам, со степенью автономности от 3 до 20 дней, в основном летом. Бездорожье разного уровня бездорожности, как и дороги общего пользования вместе с придорожной "цивилизацией", в том или ином количестве присутствовали всегда. У кого-то список, конечно, отличается. Для новичка он может быть отправной точкой для создания собственного.
Особенности: 1) машина небольшая, возить с собой целый завод возможности нет. 2) конкретные модели оборудования написал для справки, исходя из того, что использую сам. Иногда это не осознанный выбор, а выбор того, что первым подвернулось. Понятно, что не особо важно, какая именно у вас будет пила, но вот сам факт наличия пилы — важен.

Итак,
ЧТО БРАТЬ С СОБОЙ В ЭКСПЕДИЦИЮ ОДНОЙ МАШИНОЙ

оборудование, используемое в поездках и запасное. Список используется при сборах. Легенда: (20xx+) — год начала использования нового оборудования, [в скобках] — уже не используется.
из-за объема комментария - в четырех частях в виде последовательных комментариев.

Fil (Sachiho) ЧАСТЬ 2 (из 4) - автомобиль, ЗИП

1. Автомобиль и доп. оборудование

— легкий рамный внедорожник Daihatsu Feroza, i-1.6, 4 WD, МКПП 5+2 (подробнее о доработках см. тут: http://toukach.ru/rus/feroza.htm)
— компрессор 98л/мин (интегрирован в автомобиль), переходники для шлангов (2007+)
— передняя и задняя электрические лебедки 2.4т + 1.8т (интегрированы в автомобиль) (2009+)
— дополнительный (резервный) аккумулятор 12В х 55Ач (интегрирован в автомобиль) (2009+)
— хай-джек 1.2м + подставка + скоба для подъема за колесный диск (2009+)
— лопата
— разборный якорь для лебедки (с этого года — "Грузинский") (2007+)
— сендтраки 1.2x0.4м, 2 шт. (2007+)
— "кевларовый" трос 6мм с шаклами 15м + 2м; 20м (8мм) + 25м (6мм) на лебедках
— 3 карабина 3.5т, блок с крюком
— веревка динамическая 14мм x 10м с крюками
— веревка статическая 12мм x 100м (при планировании больших переправ)
— корозащитная стропа (2016+)
— надувной домкрат, 2т х 70см
— гидравлический домкрат ("бутылочный")
— маленькая доска для домкрата
— огнетушитель, 2л
— крепежные стропы (2 шт.) + резинки с крюками (10 шт.)
— уже нет: [ ручная лебедка 0.9т, съемная электрическая лебедка 1.5т ]
— уже нет: [ металлический трос 7мм с шаклами 25м ]
— уже нет: [ кувалда 2кг для забивания якоря ]

2. ЗИП

— камера R16 (или две, в зависимости от маршрута)
— колесные подшипники, сальники, фиксирующие втулки (на 4 колеса)
— шаровые опоры (верхняя и нижняя)
— крестовины карданов (задняя и передняя)
— пыльники шрусов (внутренний и наружный), пыльники наконечников
— резиновые втулки амортизаторов и линков
— лампы (H4, 21, 21+5, 5), датчик температуры, провода, клеммы, предохранители
— маслофильтр (2 шт.)
— диск сцепления, нажимной подшипник, маленький подшипник (в торце коленвала)
— бензонасос
— подшипник навесного оборудования (на Ферозе один размер на всем навесном), ремни навесного
— свечи (4 шт.)
— регулятор напряжения, щеточный узел (1 для генератора + 1 для лебедки)
— болты, гайки, шайбы, саморезы, ниппеля, пистоны
— трубки, шланги, хомуты, стяжки
— листовая резина, жесть, вязальная проволока
------------------------
— стандартный слесарный инструмент (набор) + всевозможные головки
— съемник конических пальцев, трехлапый съемник
— монтировка, труба-удлиннитель 50см
— ступичный ключ 50мм
— газовая горелка (на стандартный баллон)
— электродрель
— сверла (2-14), метчики (5-12), плашки (5-12), коронка 25мм, твердосплавная фреза
— отрезные диски + переходник в дрель
— эпоксидный клей, "холодная сварка", клей "Момент-1", стеклоткань
— газовый паяльник, припой, флюс, пробник, мини-тестер
— WD40, герметик, литол, мовиль
— ремонтный набор для шин, ремонтный набор для выпускной системы, гофра 10x5 см, кольцо-прокладка
— маленькие тиски (крепление на кенгурятник)
— [ только в случае очень длительного и напряженного рубилова в еб**ях несколькими Ферозами: задние полуоси, наружный шрус, коренной лист рессоры, 2 in+2 ex клапана, прокладка ГБЦ, корзина сцепления. такое рубилово уже точно не для ОДНОЙ машины ]

Fil (Sachiho) ЧАСТЬ 3 (из 4) - бивуак, еда, тех. жидкости

3. Бивуак

— складной стол 100x60 см
— складной стул, 2 шт.
— складной коврик, 2 шт.
— коврик-пенка метровый, 2 шт.
— палатка ("самоустанавливающаяся") + тент (на край верхнего багажника и две палки)
— самонадувающиеся коврики 180*75, 2 шт.
— теплое одеяло (летом 1 шт., зимой 2 шт.)
— спальник +3ºС (летом) или -17ºС (зимой), 2 шт.
— светодиодный фонарь, 2 шт. + стояночный свет 20Вт (на багажнике)
— люминесцентный светильник (от 12В)
— каталитическая бензиновая печка (обогрев), 2шт.
— одноразовые химические печки (10-15 шт., зимой)
— бензопила Husqvarna 137 + запасная цепь
— брезентовые рукавицы
— топор-колун 1кг (он же — забиватель якоря), ручная мини-пила
— бумажные полотенца (3-4 рулона), салфетки, туалетная бумага
— складная душевая кабина + коврик (в степи и пустыне; в зависимости от женщин) (2016+)
— насос, "мини-керхер", душевой наконечник (интегрированы в автомобиль) (2016+)
— складное ведро, воронка
— спички, зажигалки
— уже нет: [ пластины для обустройства спальных мест в машине ]

4. Питание

— продукты питания в холодильник (сосиски, колбаса, карбонад, сыр, плавленный сыр, глазированые сырки)
— консервы (тушенка, паштет, кетчуп, сгущеное молоко, горошек, кукуруза, фасоль, маринованные консервы)
— продукты в салон (орехи, шоколад, яблоки, прохладительные напитки)
— прочие продукты питания (картошка, супы-пакетики, бомж-пакеты, чай, соль, перец, хлеб, рулет, макароны, кабачки, чеснок, лук)
— пиво в банках (3-4 упаковки), крепкие настойки (3-4 бутылки), энергетик (2-3 банки)
------------------------
— холодильник (от 12В), 6л
— газовая плитка + кирпич (аккумулятор тепла; зимой)
— защита плитки от ветра
— тренога
— складной мангал 30*45см (зимой и в межсезонье)
— котелки, 2 шт. (1.5л + 2.5л)
— сковорода
— ножи, вилки, ложки, изотермические кружки и миски
— доска для резки продуктов
— контейнер для грибов (складная коробка 3-5л)
— вертелы, 6 шт.
— консервный нож
— уже нет: [ всетопливный примус ]

5. Жидкости

— бензин, два бензобака (85л + 35л), канистры 20 л в зависимости от маршрута
— масло для мотора бензопилы и для цепи, 0.1л+0.5л
— моторное масло, по канистре (4л) на каждые 5000 км (из-за пыли)
— трансмиссионное масло, 1л
— антифриз (2л летом, 3л зимой)
— техническая вода (бак 40л, наполнение в зависимости от маршрута)
— питьевая вода, резерв 3л
— дистиллированная вода, 1л
— тормозная жидкость, 0.3л
— жидкость в ГУР, 0.3л
— водка (неприкосновенный запас "валюты"), 1л
— пропан (для печки и горелки), 5-10 баллонов по 0.35кг ("дихлофосники")
— уже нет: [ пропан (для примуса и печки), 2-4 баллона на M10 по 0.5кг ]
— бензин очищенный (для каталитической грелки), 0.2л
— спрей от насекомых, 2 шт. + свечи от них же
— мыло + крем для очистки рук после ремонта

Fil (Sachiho) ЧАСТЬ 4 (из 4) - гаджеты, одежда, прочее

6. Гаджеты

— ноутбук-трансформер с сим-картой, блок питания, мышь
— планшет с креплением на торпедо + SAS4Android + растровые карты "Генштаб" от 1:50000 до 1:500000 (2016+)
— внешний (bluetooth) GPS-приемник
— навигатор GPS+ГЛОНАСС (Garmin 2595) + векторные карты Навиком "Дороги России ТОПО"
— "неубиваемый" мобильный телефон (Texet-540R), совмещенный с рацией 400-480МГц, 2 шт. (2016+)
— переходник 12V-USB (интегрирован в автомобиль), кабели USB, зарядник 220V-USB
— 3 сим-карты разных операторов
— усилитель сигнала GSM + антенна 80см (интегрированы в автомобиль)
— радиостанция 27МГц + антенна 2м (интегрированы в автомобиль)
— инвертер 220В x 1000Вт (интегрирован в автомобиль)
— фотоаппарат, 2 объектива, фильтродержатель, градиентный фильтр, поляризационный фильтр, штатив-струбцина, запасной аккумулятор, ДУ, кофр
— магнитный компас
— бинокль, свисток
— [ в планах на будущее: квадрокоптер с камерой, радиус действия 1км ]

7. Одежда (на каждого)

— резиновые сапоги
— сапоги-забродники (одни на всех)
— открытые сандалии (летом)
— кроссовки (летом) или ботинки (зимой)
— шерстяной свитер
— джинсы
— теплое белье и носки
— футболки, трусы, носки
— бейсболка
— легкая закрытая куртка
— теплый жилет
— теплая куртка, подштаники, шапка, шарф (зимой)

8. Прочее

— деньги и документы
— визитки клуба, наклейки с эмблемой экспедиции (2016+)
— адреса, телефоны, явки, пароли (распечатка)
— план маршрута (распечатка)
— бумажный атлас автодорог 1:500000
— средства личной гигиены
— аварийный рюкзачок 3-5кг
— расширенная аптечка (+антидоты от змей и скорпионов)
— средства самозащиты (и ящик для них) (2010+)
— для кота: поводок, шлейка, лоток, переноска, сухой корм, миска, "с***-барьер"

список списком, а всегда оказывается, что что-то забыл.
и да, главное — мозги не забывайте :)

Tags: Что, необходимо, в, дороге, на, автомобиле

Вот так надо наказывать борзое быдло на дороге

В путешествие на автомобили - что взять в дорогу

Поездка в Лазаревское на АВТО (ощущения, проблемы и всё такое)... СтОит или не стОит??? | Автор топика: Nail

Кто ездил в Лазаревское на своём авто? Пжл расскажите, стОит ли ехать на своём авто? Что брали с собой в дорогу? Что было лишним и чего не хватило? Какие проблемы были на всём протяжении пути?

Vladimir (Earnestine) Многие жалуются на наши дороги))

Nail (Ashling) Скорее на Ваше движение внутри города... Действительно движение у вас беспорядочное (это сравнительно с нашим городом)

Alyona (Tancredo) всегда ездили на авто. раз 7 точно. в этом году решили ехать на поезде. скажу сразу- на авто очень утомительно, особенно если ехать на российском автомобиле без кондиционера. тяжело для водителя. один плюс - можно остановиться, пофоткаться где угодно. но это только в первый раз когда едешь. минусов больше чем плюсов. во-первых только с третьего раза мы доехали до моря не потерявшись))) навигаторы разных мастей врут как собаки и путают. если ехать через Краснодар, а как правило запутавшись именно через него многие и проезжают, то это такой ужасный город. там водители шальные, движение пипец какое сложное. ну во всяком случае нам, после Саратова так показалось. хотя у нас тоже тут дятлов на дороге хватает. из минусов еще- если ехать в сторону Лазаревского---серпантин... это ужасное испытание. что для водителя, что для пассажиров. это местные лихачи, которые носятся как угарелые и постоянно пугают, вылетая на встречку. мы пока ездили не раз перекрестились на этом серпантине. еще из минусов...гаишники...очень злые...особенно начиная с ростовской области... на поездка обошлась тыс в 8 вместе с бензинамми и штрафами... на дорожных заправках, что на трассе, сплошной обман почти везде, вместо нужных 20 литров вам плеснут литров 7 и фиг с ними поспоришь могут и в дыню дать. если ехать-лучше заправляться в городах, а не на трассе. мы в этом году решили не эксперементировать, взяли билеты на поезд. на 2х вышло 5 тыс туда-обратно. на машине примерно так же, даже больше уйдёт. на авто выгодно ехать, если едет человека 4. то етсь резон. а если вдвоем втроем, уж лучше на поезде. ну а кто решился ехать на авто... то не стоит загоняться в плане еды с собой. по дороге много кафе, где можно и водички купить и перекусить. мы пару раз брали с собой еду, и уже на полпути еда испортилась, вода нагрелась. всё повыкидовали. берите яблочки, фруктики, которые не зажмурятся на солнце. подготовьте аптечку, чтобы все там было до мелочей. если нетонированная машина, то купите занавески назад, сейчас продаются такие из фольги. проверьте техническое состояние авто. чтбы все было в запасе. зарядите телефоны. не останавливайтесь на трассе, если кто будет голосовать, или якобы сломался. очень распространены случаи налетов на туристов. следите за деньгами и документами, особенно если будете останавливтаься в придорожных кафе. ну, наверное всё. удачного пути) хотя, по моему мнению, лучше на поезде))

Svetlana (Fathiyya) ездили недавно на авто за 1800 км, время в пути - сутки =) зависит от водителя конечно, но мне понравилось. еду не брали =)

Alyona (Tancredo) 1800 км...жесть...мы где-то 1200-1300...часов 18-20, если с остановками

Nail (Ashling) У нас дальность составила 2200 примерно... В 3.00 выехали, в 22.00 следующего дня приехали...
Останавливались когда хотели (что понравилось по сравнению с поездами)...
Из еды взяли только чипсы, сникерсы и пепси :)) Ели в основном на трассовых кафешках (опыт к счастью есть)
Удачно попали на серпантин (вечером), машин было мало

Lena (Cathrin) живем в Ростове. за прошлый год раз 8 мотались в Лазаревское. я всегда за рулем. Авто ни на что не променяю. Разве что летом пробки на трассе бывают, а так...зато едешь сам, а не в поезде, где до тебя непонятно кто ездил, непонятно кто тебе в соседи достанется

Natalya (Algie) Ездим всегда на авто, уже много лет. На разных машинах (ну за это время менялись:)) И это во сто раз лучше чем на поезде. Мне кажется даже не сравнить. Хотя расстояние у нас приличное. Какой то год, маршрут был: Мурманск- Ярославль-Н.Новгород-Крым-Адлер. Пересекли Крымский п-в, приезжали в Евпаторию, уезжали из Керчи на пароме. В тот год ездили с маленьким ребенком, тогда было года 3.5. И помню, хоть и иномарка была, но старенькая, даже без кондея. И не разу не пожалели. Правда отдельный разговор про гаишников, в особенности в Украине и Ростовской обл. :)) Всем удачи.

Dashulka (Nadim) Ездили 2 раза на машине км составил до лазаревского 2200 но нормально тачки без кондеров но это не обламывает единственное первый раз поехали отдали в ростовской области 5 рэ Гаи второй раз поехали были уже научены обошлось все Главное соблюдать скоростной режим и все будет ок)) Оба раза попадали в пробки на трассе стояли на 2 - 3 часа но ничего вообщем на машине намного лучше чем на поезде )))

Maria (Vasudeva) Ездили с мужем на авто! конечно нужен автомобиль с кондеем! так все понравилось! единственное водитель устает!

Kira (Mbwana) Мы с подругой в этом году второй раз на машине поедем, все понравилось при условии что она одна вела машину, останавливались поспать по Ростовом на 4 часа)) единственный минус это пост ДПС в Краснодаре, вымагают деньги только в путь и обыскивают как особо опасных преступников, жесть просто((((

Sergey (Nirdosh) Кира,

Andrey (Halyna) Ездили с женой и сыном 15 лет, на Шевроле-Нива, из Архангельска до Лазаревского! Все просто супер! Ни одного штрафа, на дороге ни кто не разводил. Гаишники отличные ребята! Машина не подводила. На посту ДПС в Краснодаре ни кто взяток не вымогал и ни кто не обыскивал, все это ерунда, главное ехать аккуратно и не искать на свои задницы приключений! На машине ездили и всегда будем ездить отдыхать по России только на машине! Путешествия на машине - это море впечатлений!

Svetlana (Fathiyya) Андрей-И-Натали, сколько по времени заняла поездка? И по расходу топлива?

Andrey (Halyna) Светлана, Вперед ехали 6 дней, с ночевками в крупных городах. Обратно ехали практически без остановок двое суток (опаздывали на работу). По бензину - как ехать. Нужно учитывать пробки и участки где быстро едешь - расход естественно больше, тем более на Ниве. Но получается на много дешевле, чем на поезде в троем. По деньгам на бензин у нас ушло всего 14 тыс. рублей в обе стороны.

Svetlana (Fathiyya) Андрей-И-Натали, спасибо.

Lyudmila (Farah) Ездили в прошлом году Челябинск - Лазаревское, с остановкой в станице Холмской (под абинском), выехали часов в 9 вечера добрались за 43 часа, ехали в две руки (муж ночью, я днем)Были моменты когда просто выключало, тогда просто в поле встали и уснули, разбудили коровы (мы перепугались, думали грабят).На трассе или вдоль дорог сказали ни в коем случае не останавливаться. Ехали по м5 трассе, где то до самары, потом ушли на дороги (в этом году думаю поедим через Бугуруслан.) Тк ехать по трассе это ужас, под Самарой ремонт был, потеряли там часа 3, а на дороги вышли и едем, правда когда начались станицу ощущение было что едем по кругу.Так все чисто, все побелено, то кукуруза то подсолнухи, красота.По бензину ушло тыс 10, заправлялись на заправке какой то краснодарской и цена была у них ниже и качество гуд, гайцы не останавливали, да мы и не нарушали трасса 90км, дороги 60-80 тк иногда качество дорог было ужасно! Волгаград убил качеством дорог ( а мы еще грешили что в Челябинске дороги ужасные).Вся поездка на навиготоре-видеорегистраторе, так же стоял радар кобра (кобра молодец где то не подводила, а где то триноги не видела в упор).Так же попали в пробку в Джубге 2 часа 2 км ехали, это был ужас, хорошо что был вечер а так вообще был бы ужас.Серпантин конечно крутой, но муж справился на ура, при том что стажа водительского всего 7 мес было (прямо как боевое крещение).Кто то пишет про трассу м5 с её серпантином, мы по этому серпантину ездим чуть ли не каждую неделю, еще смеялись ну уральский серпантин мы проедем спокойной (хотя когда только выехали на него, какой то дальнобой придурок решил всех объехать по нашей полосе, муж ушел на обочину от встречки, я даже подумала вернуться домой)Потом было лучше, под уфой дорога супер ровная, ехать одно удовольствие, правда камеры.Ехали с дочами, 4 года и 4 мес, дорогу выдержали отлично, старшая смотрела мультики по планшету, мелкая спала, либо играла, обе в креслах.Было настолько тепло что, купали водой которая была с собой прямо раздевали и купали, ни кто не простыл ни кто не заболел! Обратно уже на урале попали в пробку 6 часовую если не 8, устали дико приехали очень уставшими, но отдых был отличный, в этом году планируем в сентябре поездку, так же на машине, по тому же маршруту.

Elena (Anoosheh) Людмила, добрый вечер. Подскажите пожалуйста с какого места начинается серпантин. Собираемся в отпуск, но еще не можем определиться с местом. Очень боюсь дороги.

Andrey (Halyna) Серпантин начинается от Горячего ключа.

что необходимо брать с собой в дорогу • Путешествия • Авто Мото ...

11 май 2014 ... Если вы собрались путешествовать на своём автомобили,то нужно тщательно подготовится. 1-Нужно заправится и заправить в дорогу ...

Какой километр ленинградского шоссе
Кто следит за дорогами
Сколько стоит м2 дороги
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)