Москву и подмосковный город Железнодорожный свяжет линия наземного метро. | Автор топика: Artyom
Москву и подмосковный город Железнодорожный свяжет линия наземного метро, строительство которой будет завершено через 2 — 3 года.
Одна из веток московского метро впервые будет протянута за пределы столицы: власти готовятся провести наземный общественный транспорт в подмосковный город Железнодорожный.
Уже существуют договоренности об этом, а также схема, которая будет утверждаться на уровне правительств Москвы и Подмосковья", — цитирует ИА REGNUM слова представителя пресс-службы Администрации города Железнодорожный.
Глава Железнодорожного Евгений Жирков сообщил, что осуществление проекта должно занять около трех лет. Новая линия, помимо московской территории, пройдет через Балашихинский и Люберецкий районы Подмосковья.
Наземное (Yosita) Пока только весь проект на уровне предвыборного флуда.
Наземное (Yosita) «Существует проект, который поддержан президентом, будет федеральное финансирование.
Ранее Воробьев дал понять, что подземного метро в Балашихе, Мытищах, Реутове не будет из-за дороговизны, вместо этого в регионе будут проводить наземные линии.
Строительство «надземки» значительно дешевле, чем прокладка подземного, при этом оно ничем не уступает последнему в комфортности.
Он добавил, что пока не хочет озвучивать точные города и расположение станций наземного метро, но отметил, что все крупные населенные пункты будут им охвачены. В частности, одной из первых появится ветка, соединяющая столицу с Химками — ветка наземного метро пройдет от метро «Планерная» до поворота на Шереметьево.
Ожидается, что поезда из области будут приходить на транспортные узлы, которые появятся рядом с Московской кольцевой железной дорогой, а также на спецстанции в районе трёх вокзалов.
Кстати, еще Андрей Воробьев сообщил, что одна из станций наземного метро может называться "Гжель" в честь известного российского центра производства керамики, находящегося в Раменском районе Подмосковья.
Наземное (Yosita) Наземное метро пройдет через все крупные города ближнего Подмосковья, заявил врио губернатора Московской области Андрей Воробьев в интервью журналу Forbes.
Конечные станции будут расположены в Крюкове, Шереметьеве, Пушкине, Железнодорожном, Балашихе, Люберцах, Домодедове, Подольске, Одинцове и Нахабине.
Строительством линий займется РЖД, а Москва и Подмосковье должны содействовать в выделении земли и развитии инфраструктуры и решать проблему "разрезания" территории.
Ранее Воробьев сообщил, что проект подмосковного наземного метро будет готов к августу, заработает оно к 2019 году. Первая линия откроется в Химках. Работы по созданию легкого метро будут стоить около 240 млрд рублей. Средства на реализацию проекта выделят из федерального и областного бюджетов, бюджета РЖД и других источников
Наземное (Yosita) Земельный участок для депо и разворотного круга вагонов метро уже выделен в подмосковном Железнодорожном, конкретные даты начала строительства легкого метро будут объявлены позже.
Министерство транспорта Московской области ранее представило проект развития легкого наземного метро, которое в ближайшие годы соединит около 10 крупнейших городов Подмосковья. Конечные станции будут расположены в Крюково, Шереметьевском, Пушкино, Железнодорожном и Балашихе, Люберцах, Домодедово, Подольске, Одинцово и Нахабино.
Всего до 2025 года планируется построить почти 50 станций.
Принято решение в целом по строительству такого рода метро в Московской области. Планы и четкие даты будут озвучены позже, когда будут приняты правительством Московской области и направлены в работу. Свою часть работы в этом направлении мы уже выполнили: отвели земельный участок для депо и разворотного круга вагонов метро.
Кроме того, по словам главы города, решается вопрос строительства отдельной железнодорожной ветки "Москва - Нижний Новгород - Казань " (по которому пройдет скоростной поезд "Сапсан"). После строительства существующая железнодорожная ветка освободится от скоростных поездов, и соответственно, будет увеличено количество составов на перегоне Железнодорожная - Москва, Москва - Железнодорожная.
"Также будут добавлены и скоростные электрички Москва - Курский вокзал - станция Железнодорожная. Проект уже реализуется.
Наземное (Yosita)
Наземное (Yosita)
Nikolay (Manaswita) Предлагаю московское метро присоединить к подмосковью
Artyom (Edlef) Как станция называться будет?
Tatyana (Gavistha) А МОЖНО ПОКРУПНЕЕ КАРТЫ СДЕЛАТЬ, НИЧЕГО НЕВОЗМОЖНО РАЗОБРАТЬ, ИЛИ ДАЙТЕ ССЫЛКУ НА КРУПНУЮ КАРТУ
Olga (Mitsuye) А воз и ныне там...
Vardan (Nikki) Интересно, а какие то работы начаты, или вообще ни чего нет?
Artyom (Edlef) Нуль полный.
Ivan (Malen)
Lera (Shyam) Подскажите, где я могу найти последнюю информацию по планам строительства лёгкого метро в Железнодорожном?
Строительство линий и объектов Московского метрополитена осуществляется в соответствии с планами, утверждаемыми Правительством Москвы с учётом имеющихся финансовых и материальных ресурсов.
Действующими планами метростроения, утвержденными Правительством Москвы, строительство легкого метрополитена в район город Железнодорожный Московской области не предусмотрено.
Строительство объектов метрополитена на территории Московской области находится в ведении Правительства Московской области, в связи с чем, по данному вопросу следует обращаться в Администрацию Правительства Московской области.
Вот ссылка: http://mosmetro.ru/press/answers/a8/
Lera (Shyam) Привет! И вот он ответ нашелся http://mt.mosreg.ru/userdata/249485.pdf (это файлик, он лежит на сайте правительства МО) про метро дороги и прочее)) В общем к 2020 дотянут
Vitaly (Dwayne) Похоже метро никакого не будет. а кто-то продалжает постить в группу новости
Artyom (Edlef)
Igor (Taha) Строят!
Elena (Harsa) а когда же достроят???
Alexey (Adalene) Елена, вы узнаете первыми)следите за новостями)
Inna (Iolo) Наземное,
Elena (Harsa) Подскажите, кто знает в каком районе будет станция метро в г. Железнодорожный? Говорят где-то в Центр-2...
Vyacheslav (Avedis) Елена, Совсем недавно (в августе) слушал большое интервью заместителя мэра Москвы по градостроительной политике Марата ХУСНУЛЛИНА......он чётко и ясно ответил на вопрос про метро в Железнодорожный: "Метро в Железнодорожный тянуть не будем - очень дорого. В ближайшие планы это не входит."
Tags: Что, строят, в, пушкино, вдоль, железной, дороги
В администрации Ивантеевки депутаты городского Совета рассматривают проект генерального плана развития...
Новости | Строительство новых железных дорог в России. | Автор топика: Alexander
Здесь будем обсуждать строящиеся железные дороги.
сейчас строятся:
1.Томмот-Нижний Бестях-Якутск, от Томмота до Нижнего Бестяха дорога практически построена, но ещё не сдана в эксплуатацию, ответвление на Якутск пока не готово, и будет готово лишь после завершения строительства совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через реку Лена. После запуска железной дороги в Нижнем Бестяхе, будет организована паромная переправа в якутск для грузов и пассажиров. Пригородные поезда также планируются
2.Адлер-Альпика Сервис, эта дорога тоже почти готова и будет запущена к олимпийским играм в сочи. она будет нужна для доставки к местам проведения соревнований. по окончании олимпиады рпригородное сообщение по линии планируется оставить.
3.Вахитово(Казань)-Аэропорт. 12 декабря 2019 года будет пущен по этой линии Аэроэкспресс.
4.Каменногорск-Лосёво. Железная дорога чтобы убрать грузовые поезда с Выборгского направления.
Anton (Amwa) 5. Карабула-Ярки. Карабула на данный момент тупиковая станция в плане пассажирского сообщения на северном ответвлении транссиба от станции Решоты. Но железнодорожным тупиком станция уже не является. Как минимум уложено 30 км пути из необходимых 45, построен не один десяток мостов, просека же прорублена через тайгу на всём протяжении строящейся линии. Основная цель строительства- продление железной дороги к берегу Ангары, к Богучанской ГЭС, запланирован и мост через Ангару. Пассажирское сообщение с труднодоступными населёнными пунктами также намечено, но основная функция линии всё же- перевозка лесоматериалов и обслуживание предприятий металлургической направленности.
Sergey (Arnalda) Богучанская ГЭС от Ярков (и Богучан) в сотнях километров. Такое название - след первоначального проекта, когда ГЭС действительно планировалась у Богучан.
Линия на аэропорт Казань была очень давно. http://download.maps.vlasenko.net/smtm200/n-39-02.jpg аэропорт южнее деревни Малые Кабаны, электрички пустят именно по этой линии.
6.Реально строится сейчас линия Курагино-Кызыл.
Alexander (Jeromy) а трансполярка начала строиться?
Andrey (Zakur) Александр, да, в 50-е годы начала. Потом закончила. К чему вопрос, разве были слухи о её восстановлении?
Andrey (Zakur) Лол, а кому нужны в Якутии пригородные поезда? Там же нет такого понятия, как пригород.
Alexander (Jeromy) Андрей, вообще да, про 2010 говорили слухи, потом про 2019 мол должны начать восстановление участка салехард-надым, т.к. там газ!
Alexander (Jeromy) Андрей, ну разве от Бестяха до Тынды или Нерюнгрей поезд не понадобится для пассажиров со всеми остановками? ведь как поезда пойдут в бестях они прямо поездами пойдут а не вагонами как сейчас до томмота
Andrey (Zakur) Александр, а как будто поезд Москва - Якутск будет не со всеми ехать? Там остановок то по пальцам одной руки сосчитать можно.
Alexander (Jeromy) давай пересчитаем :
Нерюнгри-Пасс.
Нерюнгри Грузовая
Денисовский
Чульман
Чульбасс
Тенистый
Хатыми
Огоньер
Таежная
Большой Нимныр
Селигдар
Косаревский
Алдан
Куранах
Томмот
это только уже действующие, а ещё Амга, Кёрдем, Правая Лена и конечная на 8 лет Нижний Бестях
Andrey (Zakur) И большая часть этих станций - вахтовые посёлки. А в деревни вдоль Лены удобней автобусом ехать. Я думаю тут будет как в Мурманской области, максимум - поезда местного сообщения, но они классифицируются как ПДС.
Alexander (Jeromy) может быть. поживём-увидим. однозначно это в обоих случаях будут поезда под лок.тягой.
Denis (Simranjit) А линию на Цхинвал не начали строить?
Andrey (Zakur) А собирались?
Denis (Simranjit) Андрей, на карте паровоз.кома такой участок обозначен как строящийся или планируемый.
Anton (Amwa) С изрядной долей осторожности можно добавить планируемое строительство железной дороги Яранск-Котельнич. Эта тема после долгого перерыва вновь нашла своё место на уровне переговоров глав регионов (Марий Эл и Кировской области).
"Между Марий Эл и Кировской областью подписано соглашение о торгово-экономическом, научно-техническом, социальном и культурном сотрудничестве. Стратегический интерес властей Марий Эл простирается на сферу железнодорожного сообщения – соединение тупиковой ветви Йошкар-Ола – Яранск с железнодорожными линиями, проходящими чуть севернее, превратит столицу Марий Эл в крупный транспортный узел." Взято отсюда: http://www.newsmari.info/10073-vzaimootnosheniya-s-so..
Denis (Simranjit) Антон, а при чём тут Марий Эл? Яранск на территории Кировской области, Котельнич тоже...
Anton (Amwa) При том, что продление существенно повысит транспортную доступность Марий Эл, повысит привлекательность региона для грузоотправителей. Ведь получится хорошая транспортная артерия Котельнич-Яранск-Йошкар-Ола-Зелёный дол-Ульяновск-Сызрань-Сенная-Саратов и далее...
Alexander (Jeromy) также сюда можно приплюсовать планируемые к строительству новыек участки ГЖД:Тумская-Рязань и Ильино-Балахна-Линда
Denis (Simranjit) Александр, грузовой обход Нижнего, получается? И да, как продвигается строительство ветки на Каменногорск под Питером?
Строительство новых дорог в Пушкинском районе ...
Кто знает - где пройдет дорога на Пушкин (горы песка вдоль московского .... Сегодня утро посмотрел из электрички - строят вдоль железной дороги от ...
