Главная > Дороги > Дорога с твердым покрытием что это

Дорога с твердым покрытием что это

обсудим понравившийся маршрут | Автор топика: Alexey

предлогайте свои маршруты и мы вместе по ним прокатимся

Alexey (Winfried) Пермь – Краснокамск – Нытва – Очер – Большая Соснова – Частые
Протяженность – 184 км.
3 дня пути.
Дорога: асфальт, местами – гравийная.
Безлесные участки и участки с плотными лесными массивами.

Возможности пополнения запасов пищи и воды не ограничены. Плотность потока машин – высокая, на вспомогательных – средняя. Заболоченные участки отсутствуют.
Достопримечательности: Краснокамск – Парк Победы, Краснокамский краеведческий музей; Нытва, Очер – каскад прудов на реках Нытва и Очер – первый, второй и четвертый по величине пруды в Пермском крае. Очер – солнечные часы, XIX век; Частые – набережная реки Камы.

Alexey (Winfried) Пермь – Краснокамск – Шерья – Менделеево – Карагай
Протяженность – 139 км.
2 дня пути.
Дорога: асфальт, местами – гравийная, с твердым грунтовым покрытием.
Безлесные и участки с плотными лесными массивами, заболоченные участки. Возможности пополнения запасов пищи и воды не ограничены. Плотность потока машин на участке Пермь – Шерья – высокая и средняя, а на участке Шерья – Карагай – средняя и низкая.
Достопримечательности: Шерья – крупнейшее в Прикамье рыбное хозяйство, Менделеево – птицефабрика, Карагай – река Обва, набережная реки Обвы и Карагайский пруд.

Alexey (Winfried) Пермь – Лобаново – Кояново – Кукуштан – Ергач – Кунгур
Протяженность – 96 км.
2 дня пути.
Дорога: асфальт, местами – гравийная, с твердым грунтовым покрытием.
Безлесные и участки с плотными лесными массивами, заболоченные участки.

Возможности пополнения запасов пищи и воды не ограничены. Плотность потока машин – средняя и высокая.
Достопримечательности: Кунгур – Кунгурская ледяная пещера; Соборная площадь, здание городской управы, Никольский, Тихвинский, Преображенский, Успенский, Всехсвятский, Вознесенский храмы, купеческие особняки, кварталы старой застройки.

Alexey (Winfried) Пермь – Юго-камск – Таль – Оса – Елово
Протяженность – 179 км.
3 дня пути.
Дорога: асфальт, местами – гравийная, с твердым грунтовым покрытием.
Безлесные участки и участки с плотными лесными массивами. Заболоченные участки и водные преграды. Возможности пополнения запасов пищи и воды не ограничены. Плотность потока машин: Пермь – Оса – высокая и средняя, Оса – Елово – средняя и низкая.
Достопримечательности: Оса – памятник пугачевскому бунту, Успенский собор, мечеть, Троицкий собор, здания воеводской и уездной канцелярий, присутственных мест и Гостиного двора, бывший дом Иванова и др. Елово – набережная Камы.

Alexey (Winfried) Маршрут: Стадион "Гайва" - КамГэс - К.Дачи - Попова - Курья - Гайва

Timofey (Atallah) Можно до Ильинска:

Гайва-Алешиха-Ильинск :DDD
не помню какие там остановки, да еще Хохловка
тупо просто прямо ехать, ~70 km, туда и обратно : ~140 km

Dmitry (Clodagh) скучновато до Ильинска то же

Timofey (Atallah) Мб до Савино? мне кажется точно скучно не будет)

Alexey (Winfried) мы в том году ездили и до хохловки и до усть-гаревой- все равно интересно! чисто на дальность! До савино там наверно движение авто оч большое

Timofey (Atallah) Где я то был? :D

Alexey (Winfried) ты дома наверно спал

Evgeny (Kymmie) Пермь-Москва
Протяженность~дофига
Дофига дней пути
:DDD

Ruslan (Tanaz) тогда уж Пермь-Владивосток

Artem (Akalka) Вы уж определитесь с маршрутом!!!!!!!!!!!! Куда именно поедем???????? !!!!!!!!!!
(маршрут киньте в личку (кому не сложно))!!!!!!!!!!

Ruslan (Tanaz) Маршрут есть, а в этой теме просто обсуждаются различные мршруты

Dmitry (Clodagh) можно читать еще внимательнее

Yor (Tommie) тут http://gayva.ru/forum/forumy_po_interesam/sport/progu.. маршруты ГАЙВА-МОЛОДЕЖКА-БАЛМАШНАЯ-ПЛОЩАДЬ ВОССТАНИЯ- ЦИРК- УЛ. ЛЕНИНА- СКВЕР У ПЕРМЬ2-КАМСКИЙ МОСТ-КУРЬЯ-ЛЕСОЗАВОД-ГАЙВА и гайва - ильинский тракт - отворот на скобелевку - "мытыщи"глушата - заозерье - гайва

Ruslan (Tanaz) Yor, первый маршрут понравился:-) можно проехать:-)

Yor (Tommie) Руслан, даже НУЖНО!!! )) свяжитесь с автором http://vk.com/id1579436 и ГО ГО ГО!!

Tags: Дорога, с, твердым, покрытием, что, это

Как говорят власти у нас дорога с твердым покрытием вот и пусть посмотрят на это покрытие.

Ответы Mail.Ru: дорога с твёрдым покрытием, это только ...

Классификация Внедорожников | Автор топика: Tangaroa

Кроссоверы:
Автомобили, отличающиеся одновременно неплохой управляемостью на дорогах с твердым покрытием и способностью передвигаться по грунтовым дорогам и слабопересечённой местности. Кроссоверы отличает наличие несущего кузова, независимой подвески всех колёс и автоматически подключаемого полного привода (AWD), хотя есть и модели с постоянным полным приводом (Full Time AWD) — например, Toyota RAV4. Понижающей передачи, как правило, у кроссоверов нет.

Представители кроссоверов
CADILLAC ESCALADE Infiniti FX Toyota RAV4
Компактные кроссоверы:
BMW X3, Chery Tiggo, Chevrolet Captiva, Citroen C-Crosser, Dodge Nitro, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Liberty, Jeep Compass, Kia Sportage, Land Rover Freelander 2, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Opel Antara, SsangYong Actyon, Subaru Forester, Suzuki Grand Vitara 3dr, Suzuki SX4, Toyota RAV4, VolkswagenTiguan.
Cреднеразмерные кроссоверы:
BMW X5, Hyundai Santa Fe, Infiniti FX, Lexus RX, Mazda CX-7, Mercedes-Benz M-class, Nissan Murano, Volvo XC90.
Полноразмерные кроссоверы: Cadillac Escalade, Cadillac SRX, Subaru B9 Tribeca

Паркетники или SUV (Sport Utility Vehicle) :

Адекватного перевода этого термина на русский язык не существует (словосочетание «спортивно-утилитарные транспортные средства» смысла, увы, не отображает), и, видимо, именно поэтому прижилась вышеозначенная аббревиатура. В эту категорию попадают внедорожники универсального назначения — они сочетают приемлемую управляемость на дорогах с твёрдым покрытием с возможностью без специальной подготовки передвигаться по достаточно серьёзному бездорожью. Изначально такие автомобили отличало наличие подключаемого или постоянного полного привода (4WD), а также независимой передней подвески (IFS) и неразрезного заднего моста (Rigid Axel), однако, в последнее время появились и универсальные внедорожники с независимой подвеской всех колёс (например, Land Rover Discovery, Nissan Pathfinder). Несущим элементом может являться как кузов, так и рама, а вот наличие понижающей передачи в раздаточной коробке обязательно. Конструкторы сознательно делают такие автомобили динамичными и «острыми» в управлении, но при этом их внедорожные качества зачастую безвозвратно теряются.
Представители паркетников Chevrolet Niva Toyota Land Cruiser 200 Volkswagen Touareg

Компактные внедорожники SUV:
Chevrolet Niva, Great Wall Hover, Great Wall SUVG5, Jeep Cherokee, Kia Sorento, Suzuki Grand Vitara 5dr, Lada Niva
Cреднеразмерные внедорожники SUV:
Hummer H3, Jeep Commander, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Discovery 3, Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Pathfinder, SsangYong Kyron, SsangYong Rexton, Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Touareg.
Полноразмерные внедорожники SUV:
Chevrolet Tahoe, Dadi City Leading, Ford Explorer, Mitsubishi Pajero IV, Toyota Land Cruiser 200.

Классические внедорожники:

Автомобили, основные потребительские свойства которых — отличная проходимость, выносливость и прочность. Характерные конструктивые особенности: наличие понижающей передачи, рамы и неразрезных мостов. Разумеется, и здесь есть исключения, но ими можно перенебречь.
Представители паркетников Jeep Wrangler Nissan Patrol Suzuki Jimny

Классические компактные внедорожники:
Land Rover Defender, Suzuki Jimny, UAZ Hunter.
Классические среднеразмерные внедорожники:
Jeep Wrangler*, UAZPatriot.
Классические полноразмерные внедорожники: Nissan Patrol.

Maina Универсалы :

Серийно выпускаемые полноприводные модификации легковых универсалов, отличающиеся от базовых версий увеличенным дорожным просветом и, как правило, автоматической блокировкой межосевого дифференциала. Абсолютно искусственный класс, созданный специально для европейцев. Косвенный признак класса - высота данных авто, как правило, не превышает 1, 55 м. Коротко: универсал С, D, E класса с увеличенный клиренсом и полным приводом. Внедорожники общего назначения (универсальные) имеют независимую переднюю и зависимую заднюю (мост) подвеску, могут иметь раму или несущий кузов. Они уже не являются полноценными «профессионалами», зато обладают гораздо лучшей управляемостью и более высоким уровнем комфорта.
Представители универсалов Subaru Outback Audi A6 Allroad Seat Altea

Mitsubishi Pajero, Toyota 4-Runner, Nissan Terrano I/II (Ford Maverick), Toyota Land Cruiser Prado, Isuzu Trooper, Opel Frontera и «Нива», Audi A6 Allroad, Seat Altea, Freetrack, Skoda Octavia Scout, Subaru Outback, Volvo XC 70.

Пикапы :

внедорожники с отдельной грузовой платформой. В большинстве своем имеют независимую переднюю и рессорную заднюю подвески, раму и понижающую передачу.
Представители пикапы Mazda BT-50 Admiral Pick-up JMC Baodian Pick Up

Ford Ranger, Mazda BT-50, Mitsubishi L200, Nissan Navara, SsangYong Actyon Sport, Admiral Pick-up, Antelope Pickup, Changfeng Flying Pick Up, Dadi Smoothing, Gonow Troy, Great Wall Sailor, Great Wall Wingle, Huanghai Plutus, JMC Baodian Pick Up, Tianma Century.

Профессионалы:

Профессиональные внедорожники обладают всем необходимым для преодоления экстремального бездорожья: рамной конструкцией, зависимыми подвесками спереди и сзади (мосты), пониженным рядом передач и блокировками в трансмиссии.
Представители профессионалы Toyota Land Cruiser 100 УАЗ Mercedes G-Klasse

Toyota Land Cruiser серии 7, 8, 100, 105, и 200, Land Rover Discovery, Defender, Nissan Patrol, Mercedes G-Klasse, Jeep Cherokee (хотя он имеет несущий кузов) и УАЗ.

Люкс или премиум-класс:

Внедорожники, несущие прежде всего представительские функции. Особенности конструкции не играют роли. Главное — внешний вид и очень высокая цена. В эту категорию попадают те автомобили, стоимость которых начинается от 2 млн. рублей.
Представители люкс Range Rover Sport Audi Q7 Lexus LX 570

Hummer H2, Mercedes-Benz G-class*, Porsche Cayenne*, Range Rover Sport, Range Rover, Mercedes-Benz GL-class, Audi Q7, Infiniti QX56, Lexus LX 570.