Умные | Автор топика: Sugar Plum
BMW (Irad) Фаренгейты меняем на Цельсии:
— ключ в положение "1",
— жмем левую кнопку на приборной панели и не отпуская ее выключаем зажигание, т.е.
— отпускаем кнопку и включаем вновь зажигание и узнаем какая температура за бортом и какая температура выставлена на климате и все в родных в цельсиях!
BMW (Irad) http://www.autoprospect.ru/bmw/e38/
BMW (Irad) Адаптивные фары: как это работает?
( хотелось бы внедрить в Е38)
Хоть раз в жизни, но у водителя появляется желание, чтобы фары светили ярче и по-другому совсем! Когда же возникает такое желание? Когда водитель управляет автомобилем, кружа по горному серпантину. В России не слишком-то много горных районов и свечение фар не устраивает водителя, когда он сворачивает с «благоустроенного» шоссе на проселочную дорогу. Так и хочется, чтобы фары изогнулись и показывали, что там впереди, т.е. за поворотом. О чем бы ни мечтали граждане, все равно их желаниям не суждено сбыться. Фары светят так, как заложено законами физики.
Ой, сейчас все подумают, что адаптивные фары заставляют изгибаться световой поток. Нет. Они сами поворачиваются, тем самым показывая, как выглядит очередной вираж на автодороге. Кроме того, луч света уводится в повороте со встречной полосы. Вот на такое щадящее действие способны такие фары. Теперь уже их свет не будут слепить других участников движения. На что же еще способны новые фары? Во-первых, на освещение «перпендикуляра» перекрестка. Во-вторых, с их помощью можно заглянуть в пешеходную зону, освещая всех ее обитателей и их действия. В-третьих, не стоит забывать о проселочной автодороге, которая станет заметно светлее и не преподнесет неприятных сюрпризов. Все преимущества не могут не радовать граждан автолюбителей и сотрудников страховых компаний. Последние уже даже поучаствовали в составлении статистики. Согласно ней авто с поворотными фарами попадают в дорожно-транспортные происшествия на 40% реже, чем все остальные.
Как работают адаптивные фары в режиме «Поворот»? Его включение происходит на любой скорости при вращении руля. Допускается ассиметричность угла поворота (до 15° включительно).
Ни для кого не секрет, что угол поворота адаптивных фар зависит от вращения руля. Так-то это так, но не так жестоко и не напрямую. Шаговый электродвигатель отвечает за поворот светового блока с отражателями. Поворот происходит на точно заданную цифру. Команду шаговому электродвигателю дает бортовой компьютер. Последний, кстати сказать, руководствуется данными, полученными от датчиков. На их величину влияет угол поворота рулевого колеса, скорость авто, его положение относительно вертикальной оси и многое другое. Посредством таких данных достигается корректность работы фар. В заносе включается сигнал о начале работы ESP. Порой, руль дергают беспорядочное число раз, и, не из-за наличия изгибов на автодороге. При такой ситуации адаптивная фара не будет работать. Система отключится, и, фары будут светить строго прямо. Не редко автомобиль приходится водить в экстремальных условиях, к примеру, при проливном дожде. Как поведут себя фары в таком случае? Они примут положение, которое позволит минимизировать ослепление световым потоком водителей, идущих навстречу. Свет отражается от мокрой автодороги.
Предусмотрен режим «Пешеходная зона» для фар. Он работает на скоростях 3-30 км/час. Освещение края автодороги и обочины на 8° в каждую сторону позволяет избежать ДТП с участием пешеходов.
Компания «Хелла» придумала и вовсе одну из продвинутых систем под названием AFL. К ней прилагаются фары освещения поворотов. С их помощью компания добилась освещения крутых перекрестков, на которых ситуация обстоит хуже некуда: то и дело норовят выскочить пешеходы и оказаться под колесами. Их появление не станет неожиданностью. Свет от фар достаточно яркий, а как только ситуация на дороге изменяется, так сразу они отключаются.
Как только скорость авто достигает отметки более 100 км/час, так сразу включается режим «Автомагистраль». Длина светового пучка – 140 м. Выше обычного направлены лучи фар ближнего света. Так как конфигурация светового потока изменилась, то и водители перестали слепнуть.
Адаптивные фары присутствуют у топовых автомобилей. Если водитель захочет, то сможет прикупить себе такие отдельно, заказав в ближайшем автосалоне. Правда, ему следует помнить об их дороговизне (от 15 тыс. рублей и выше).
BMW (Irad) 1. Открываем машину со снятым либо севшим аккумулятором
Вставить ключ в замок двери водителя. Повернуть влево, на открывание.
Не отпуская ключ поднять дверную ручку, и довернуть ключ в замке.
При неудачной попытке – повторить несколько раз, не применяя излишнюю силу.
Открыть багажник, чтобы установить АКБ, можно вставив ключ в его замок, и повернув до конца влево.
Если замки нестандартные, подать питание можно на клеммы фонаря подсветки номерного знака, вынув
его наружу.
2. Подогрев замка двери
По истечении определённого времени после блокировки центрального замка, если поднять ручку двери водителя загорается свет в салоне. Если ручку не отпускать – личинка замка подогревается.
3. Дистанционное включение света в салоне
Если нажать на ключе кнопку закрывания при заблокированном центральном замке – в салоне загорается свет. Аналогично можно нажать кнопку открывания, когда автомобиль открыт.
Освещение салона также включается при разблокировке центрального замка.
Все функции освещения салона можно отключить полностью, удерживая кнопку на центральном плафоне салона в течение нескольких секунд. Для возобновления функций освещения – нажать ту же кнопку
один раз.
На некоторых автомобилях при дистанционном включении света в салоне, также включаются габаритные огни.
4. Комфортное закрывание и открывание стёкол и люка
Удерживая ключ в замке двери водителя, в положении закрывания или открывания, либо соответствующие кнопки на дистанционном ключе, можно закрыть или открыть все окна и люк в крыше. Двери должны быть закрыты.
Замок на крышке багажника повторяет все функции дверного замка, даже когда крышка багажника поднята.
5. Травмозащитная функция стёкол и люка
Если при движении стекла вверх в автоматическом режиме встречается препятствие, то стекло автоматически останавливается и немного приопускается. Это действие можно отменить, удерживая клавишу стеклоподъёмника в нажатом до упора положении.
Люк в крыше имеет то же свойство.
Трмвозащитная функция работает и при комфортном закрывании.
6. Блокировка открывания задних дверей для детей
Повернув с помощью ключа специальные переключатели в торцах задних дверей, их можно заблокировать, после чего они открываются только снаружи.
7. Отдельная блокировка багажника
Багажник можно запереть механически, после чего он отключается от центрального замка автомобиля.
Для этого надо повернуть ключ в его замке вправо до упора, и вынуть его в таком положении.
Передавая автомобиль парковщику, следует отдать так называемый третий ключ, который подходит
только к замку двери водителя и замку зажигания.
Аналогично можно запереть бардачок в салоне.
8. Защита от взлома
После блокировки центрального замка двери не поддаются открыванию также изнутри. Клавиша центрального замка в салоне не действует.
Эта блокировка снимается, если в таком состоянии повернуть ключ в замке зажигания. При этом на некоторых автомобилях центральный замок разблокируется полностью – двери можно будет открыть снаружи.
9. Защита от буксировки
После постановки на сигнализацию через несколько секунд включается охранный датчик крена, реагирующий на перемещение автомобиля и изменение крена кузова, например при попытке буксировки
или кражи колеса.
10. Радиосистема охраны салона
При закрытых окнах и люке в крыше, одновременно включается ультразвуковой датчик охраны салона, реагирующий на проникновение и движение в салоне. На некоторых автомобилях он может быть активным
и при открытых окнах.
11. Временное отключение сигнализации
Охранные датчики можно отключить, если при блокировке центрального замка дважды выполнить закрывание автомобиля, дистанционно или через замок.
Это целесообразно при транспортировке автомобиля или нахождении внутри автомобиля детей
или животных.
12. Включение освещения салона по окончании поездки в тёмное время суток
Если при повороте ключа в нулевое положение включены фары или габариты, либо они включались ранее, то включается освещение салона.
BMW (Irad) Как работает предпусковой подогреватель Webasto
8 шагов к комфорту
Подогреватель включается – посредством системы дистанционного управления (с пульта или телефона) или программируемого таймера.
С момента включения начинает работать собственный топливный насос подогревателя, подающий топливо из бака автомобиля на испаритель горелки подогревателя.
Подается ток на штифт накаливания, расположенный в горелке подогревателя, и штифт начинает нагреваться. В то же время начинает работать встроенный нагнетатель подогревателя, который забирает воздух "с улицы" через воздухозаборник и подает сквозь испаритель в камеру сгорания подогревателя.
Топливо на испарителе нагревается от штифта накаливания и испаряется. Пары топлива подхватываются потоком воздуха, образуя топливовоздушную смесь. По достижении штифтом температуры возгорания эта смесь поджигается.
Подогреватель подсоединен к жидкостному контуру системы охлаждения автомобиля. Собственный жидкостной насос подогревателя прокачивает охлаждающую жидкость из контура через теплообменник подогревателя, где она нагревается пламенем, горящим в камере сгорания, и далее по контуру.
Нагретая жидкость передает свое тепло рубашке двигателя и радиатору штатного отопителя ("печки") автомобиля.
Когда температура жидкости на входе в подогреватель повышается до +30оС, блок управления подогревателя автоматически включает вентилятор "печки" (в режиме автономной вентиляции он делает это сразу при включении подогревателя, без подачи топлива и запуска процесса горения)
Когда температура жидкости на входе в подогреватель повышается до +72оС, блок управления подогревателя автоматически переводит его на половинную мощность, до +76, 5оС - в "ждущий режим" (работает только нагнетатель для продувки камеры сгорания и жидкостной насос и вентилятор "печки" для поддержания тепла в салоне); когда температура после этого снижается до +56оС, цикл повторяется вновь.
BMW (Irad) 13. Парковочные огни
При нулевом положении переключателя фар можно зафиксировать рычаг поворотников в одном из крайних положений. На соответствующей стороне автомобиля будут гореть габаритные огни.
При этом в заднем двойном габарите будет гореть только внешняя лампа.
14. Замедленное выключение света фар
После поворота ключа зажигания в нулевое положение можно потянуть левый подрулевой рычаг на себя. Сигнал дальним светом при этом не срабатывает, зато после закрывания автомобиля ближний свет остаётся включен в течение нескольких секунд.
15. Дневные ходовые огни (DRL)
После запуска двигателя лампы дальнего света горят с приглушённой яркостью - исполнение для США.
Свет можно погасить, затянув стояночный тормоз.
Иное исполнение, для Европы – при нахождении переключателя фар в положении ближнего света, после поворота ключа в замке зажигания в нулевое положение наружное освещение гаснет полностью.
Это позволяет всегда ездить с ближним светом, не заботясь о положении переключателя фар.
16. Аналоговый эконометр на приборной панели
В нижней части тахометра расположен очень удобный прибор, показывающий текущий расход топлива
при движении.
17. Автоматическая регулировка ремней безопасности по высоте
Верхние точки крепления передних ремней безопасности регулируются автоматически – при продольной регулировке сиденья.
18. Автоматическое опускание правого наружного зеркала при движении назад
При включении передачи заднего хода правое наружное зеркало заднего вида автоматически опускается вниз для обзора заднего колеса, если переключатель регулировки зеркал находится в положении
для левого зеркала.
На автомобилях с блоком памяти сиденья и зеркал.
19. Газовый амортизатор крышки салонного вещевого отсека
Крышка бардачка при открывании не падает и опускается плавно, так как имеет газовый амортизатор,
как у капота или крышки багажника.
Величину открывания крышки можно регулировать с помощью ограничительного ремешка.
На некоторых автомобилях в отсеке расположен переносной фонарик с гнездом для подзарядки
встроенного аккумулятора.
20. Персональный код блокировки запуска двигателя
Повернуть ключ зажигания в первое положение.
Выбрать функцию CODE на мультиинформационном дисплее.
Далее ввести 4-значный код и подтвердить, нажав SET. Извлечь ключ из замка зажигания.
После этого при включении зажигания на дисплее приборной панели появится надпись CODE,
указывающая на необходимость ввода кода.
При введении правильного кода на дисплее появится текущее время, и автомобиль больше не будет требовать код.
Поэтому при необходимости код следует вводить каждый раз при постановке автомобиля на охрану.
Если неправильный код введен три раза подряд, на 30 секунд включается сигнализация.
21. Комфортный запуск двигателя
Для запуска двигателя достаточно повернуть ключ в крайнее положение и тут же отпустить его.
После чего длительность работы стартера и факт пуска двигателя контролируются автоматически.
На автомобилях с автоматической коробкой передач.
22. Interlock
Ключ зажигания можно извлечь только когда рычаг АКП находится в положении PARKING.
Соответственно нельзя снять автомобиль с парковки без ключа.
23. Ключ с подзарядкой элемента питания от замка зажигания
При включенном зажигании встроенный в ключ аккумулятор автоматически подзаряжается. Это освобождает от необходимости замены батарейки в ключе с дистанционным управлением центральным замком.
На автомобилях начиная с 2000 модельного года.
24. Адаптивный режим работы стеклоочистителей
В прерывистом режиме работы стеклоочистителей интервал срабатывания можно регулировать рифлёным колёсиком на правом подрулевом рычажке. Помимо этого интервал регулируется автоматически в зависимости от скорости. При остановке автомобиля интервал автоматически уменьшается на одну
ступень, например постоянный режим работы стеклоочистителей сменяется прерывистым.
На автомобилях без датчика дождя.
BMW (Irad) При каждом пятом включении стеклоомывателя автоматически включается фароомыватель, при включенном наружном освещении.
25. Система самодиагностики
На информационном дисплее приборной панели могут отображаться сообщения о некоторых параметрах автомобиля. Присутствие треугольничков по краям этого дисплея говорит о наличии подобных сообщений. Они переключаются правой кнопкой на приборной панели, а также автоматически отображаются последовательно после поворота ключа в нулевое положение.
Когда ключ вынут из замка зажигания, показания наружной температуры и пробег можно вывести, нажав левую кнопку на приборной панели.
Яркость информационного дисплея регулируется автоматически с помощью датчика света встроенного
в левый блок контрольных ламп.
26. Предупреждение о возможном гололёде
При температуре наружного воздуха ниже примерно +3 градусов, показания температуры за бортом на приборной панели начинают мигать, одновременно раздаётся сигнал зуммера.
27. Обогрев зеркал и стёкол
При низкой наружной температуре и включенном зажигании наружные зеркала заднего вида автоматически подогреваются. Также подогревается нижняя кромка лобового стекла в том месте, где находятся щётки стеклоочистителей в состоянии покоя, чтобы уменьшить вероятность примерзания. Эти подогреватели можно задействовать принудительно, включив подогрев заднего стекла, который отключается автоматически.
28. Стеклоомыватель с подогревом форсунок
Форсунки омывателя лобового стекла автоматически подогреваются при низкой наружной температуре и включенном зажигании. Но не для подогрева омывающей жидкости, так как проходя через узкие отверстия форсунок она вряд ли успеет нагреться, а для того чтобы жидкость в них не кристаллизировалась в сильный мороз.
29. Отдельный контур поступления наружного воздуха
При включенном отопителе, из воздуховодов на передней панели можно пустить прохладный воздух с улицы, повернув вниз колёсико с красно-синей маркировкой на центральном воздуховоде.
30. Последовательное управление сигналами поворотов и аварийки
При включенной аварийной световой сигнализации сохраняется возможность подавать сигналы поворотов. После выключения сигнала поворота аварийка продолжает мигать. Также и при включенном поворотнике можно подавать сигналы аварийки, без потери сигнала поворота.
31. Автодиагностика корректора фар
Сразу после запуска двигателя линзы в фарах ближнего света наклоняются в крайнее нижнее положение
и тут же возвращаются обратно.
32. Показания наружной температуры на приборной панели
Единицы измерения температуры воздуха за бортом можно изменять, выбирая градусы
Цельсия или Фаренгейта.
Для этого надо, удерживая левую кнопку на приборке, вставить ключ в замок зажигания и
повернуть его в первое положение, после этого сразу повернуть обратно, в нулевое положение.
Теперь, повернув ключ, можно увидеть изменённую индикацию.
33. Интенсивный режим омывателя лобового стекла
Нажав кнопку на правом подрулевом рычажке, можно задействовать дополнительную систему стеклоомывателя, которая имеет отдельный контур и бачок для концентрированной моющей жидкости.
При этом опрыскивание лобового стекла происходит раньше срабатывания стеклоочистителей.
34. Частичное отключение системы контроля тяги
Существует возможность не полного отключения системы ASC+T/DSC, для того чтобы она "не душила мотор" (не перекрывала заслонку на впуске), не давая набирать обороты. При этом сохраняются функции системы стабилизации.
Для этого необходимо нажать кнопку ASC+T/DSC и удерживать её в течение 10 секунд.
При этом гаснет соответствующий индикатор на приборной панели.
Чтобы вернуться к исходным настройкам системы, нужно выключить зажигание и подождать некоторое время.
BMW (Irad) 1 — Указатель запаса топлива со встроенной К/Л использования резерва топлива
2 — Индикаторы указателей поворотов
3 — Спидометр
4 — Индикатор включенного дальнего света фар
5 — Тахометр и указатель расхода топлива
6 — Указатель температуры ОЖ
7, 17 — Контрольные лампы и индикаторы
8 — Кнопка диагностики («CHECK»)
9 — Указатель положения рычага селектора и выбранной программы АТ (см. Раздел Использование автоматической трансмиссии (АТ))
10 — Указатель температуры воздуха снаружи автомобиля
11 — К/Л систем ASC+T/DSC
12 — Обнуляемый счетчик пробега
13 — Текстовый дисплей
14 — Одометр
15 — Индикатор ТО (см. Раздел График текущего обслуживания Главы Настройки и текущее обслуживание автомобиля)
16 — Кнопка сброса счетчика 12
Maxim (Humphrey)
Tags: Какой, поворотник, включать, при, въезде, автомагистраль
Какие повороты нужно показывать на въезде и выезде на перекрёстке где организовано круговое движение....
Правильные ответы. | Автор топика: Larisa
В этой теме будут размещены ответы на вопросы от группы.
Larisa (Taravati) Положение регулировщика, когда он обращен к вам правым боком, а его правая рука вытянута вперед, запрещает движение во всех направлениях. Ответ № 2.
Markus (Rockleigh) Отличная тема) Спасибо! )
Galina (Corinne) здорово, теперь можно будет себя проверить=)
Lyokha (Dhanada) Отлично что создали такую тему)
Roma (Tiger) Да, тема нужна, а то паблик бессмысленный был)
Larisa (Taravati) Яркость светодиодов, используемых в дневных ходовых огнях, считается достаточной для обозначения ТС вместо ближнего света фар при движении в светлое время суток ( п. 19.5 ). Однако при движении в тумане и других условиях
недостаточной видимости на ТС должны быть включены фары дальнего или ближнего света ( п. 19.1 ). Ответ № 2.
Larisa (Taravati) Знак 5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением» означает, что на пересекаемой дороге есть полоса с реверсивным движением.
Правильный ответ — 2.
Larisa (Taravati) Права категории «В» разрешают управлять автомобилем, разрешенная максимальная масса которого не превышает 3, 5 т и число сидячих мест в котором, не считая места водителя, не более восьми.
Правильный ответ — 3.
Larisa (Taravati) Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Правый указатель поворота в данном случае следует включить только после въезда на перекресток (п. 8.2 ПДД).
Правильный ответ — 2.
Larisa (Taravati) Опасность длительного торможения с выключенным сцеплением на крутом спуске заключается в перегреве тормозных - механизмов и уменьшении эффективности торможения.
Правильный ответ - 3.
Larisa (Taravati) Вне населенных пунктов разрешается движение:
- легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3, 5 т на автомагистралях — со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах — не более 90 км/ч;
- междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах — не более 90 км/ч:
- другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3, 5 т на автомагистралях — не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч;
- грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, — не более 60 км/ч;
- транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, — не более 60 км/ч.
На дорогах, которые обозначены знаком 5.1 «Автомагистраль», на легковом автомобиле можно двигаться со скоростью до 110 км/ч (п. 10.3 ПДД).
Правильный ответ — 3.
Larisa (Taravati) Знак [1.5] "Пересечение с трамвайной линией" устанавливается перед всеми пересечениями дороги с трамвайными путями вне перекрестка, а также перед перекрестками, по которым проходят трамвайные пути, если видимость этих путей (например, из-за поворота дороги) менее 50 м. В том и другом случае вы должны быть готовы уступить дорогу трамваю ( п. 18.1 и
п. 13.11 ).
Ответ - 1.
Larisa (Taravati) Знак [3.28] "Стоянка запрещена" с табличкой 8.2.2 "Зона действия" запрещает вам стоянку на протяжении 50 м за знаком. Поставив автомобиль на стоянку в указанном месте, вы нарушите требования запрещающего знака, даже если вы проживаете рядом с этим местом.
Ответ - 3.
Larisa (Taravati) Разметкой 2.1.1 и 2.1.3 обозначают вертикальные элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов, торцовые части парапетов и т.п), когда эти элементы представляют опасность для движущихся ТС.
Ответ - 2.
Larisa (Taravati) Регулировщик по какой-то причине взял управление движением на перекрестке на себя. Водители должны выполнять требования его сигналов, несмотря на то, что они противоречат сигналам светофора ( п. 6.15 ). Исходя из его сигнала, оба
водителя могут продолжить движение ( п. 6.10 ).
Ответ- 3.
Larisa (Taravati) Совершая разворот на перекрестке с круговым движением, вы обязаны, руководствуясь требованием знака 4.3 "Круговое движение", выполнить правые повороты при въезде на перекресток и выезде с него. При этом необходимо своевременно включить правые указатели поворота ( п. 8.1 ).
Ответ - 1.
Larisa (Taravati) Дорожные знаки 5.6 "Конец дороги с односторонним движением" и 1.21 "Двустороннее движение" информируют вас о том, что дорога с односторонним движением заканчивается только на перекрестке. Следовательно, поворот налево должен выполняться с крайней левой полосы ( п. 8.5 ), т.е. по траектории Б.
Ответ - 2.
Larisa (Taravati) В данном случае в месте въезда на дорогу имеется полоса разгона. Водитель легкового автомобиля, движущегося по ней, должен при перестроении уступить дорогу грузовому автомобилю ( п. 8.10 ).
Ответ -1.
Larisa (Taravati) Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними ( п. 11.4 ). Поскольку
железнодорожный переезд находится вне населенного пункта, то знаки [1.2] "Железнодорожный переезд без шлагбаума" и [1.4] "Приближение к железнодорожному переезду" установлены на расстоянии 150-300 м до переезда. Следовательно, вы можете начать обгон трактора в данной ситуации, если обгон будет завершен за 100 м до переезда.
Ответ-2.
Masha (Vedika) Правильный ответ: №1
Движение задним ходом на дорогах, обозначенных знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением», не запрещается. Но поскольку на пути движения расположен пешеходный переход, на котором движение задним ходом запрещено ( п. 8.12 ), водителю можно двигаться задним
ходом на данном участке дороги только до пешеходного перехода.
Masha (Vedika) Правильный ответ: №1
На всех дорогах, имеющих для движения в одном направлении три и более полосы, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2, 5 т разрешается выезжать на крайнюю левую полосу только для поворота налево и разворота ( п. 9.4 ). То есть, вы можете выехать на
крайнюю левую полосу для опережения только в случае, если разрешенная максимальная масса Вашего автомобиля менее 2.5 тонн.
Larisa (Taravati) Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги ( п. 12.3 ).
Ответ -3.
Larisa (Taravati) Поворачивая налево по направлению главной дороги (знаки 2.1 "Главная дорога" и 8.13 "Направление главной дороги") на перекрестке неравнозначных дорог, вы пользуетесь преимуществом перед автобусом, который находится на второстепенной дороге ( п. 13.9 ). Легковой автомобиль также находится на главной дороге, но он движется слева от вас,
и по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог ( п. 13.10 и
п. 13.11 ) вы имеете перед ним преимущество.
Ответ- 3.
В какую сторону нужно включить поворотник при выезде ...
Пользователь Че задал вопрос в категории ПДД, Вождение и получил на него 17 ответов.
