Кто виноват в транспортном коллапсе из-за снегопада в Николаеве 29-30 декабря? | Автор топика: Преступности.НЕТ
Ваши мнения.
Eduard (Bunyan) Однозначно службы! Они воруют весь год, летом тренировки проводят, в как снег 4 часа прошол, всё....
Sergey (Yajati) Снежок
Elena (Reyes) Преступности.НЕТ - новости Николаева и Украины, ПН подскажите мне, откуда вы узнаете новости с состоянием дорог. Просто 2 сутки уже сижу в Первомайске, домой хочу в Николаев, и деньги на гостинницу заканчиваются, а когда дорого откроется неизвестно. Если можно сообщите о возможности выезда из Первомайска на Николаев. Буду очень благодарна
Alexander (Kodwo) Если бы Гранатуров вовремя вывел все службы (ГАИ, комунальщиков, военных) а так же дал клич всем крупным фирмам итд о том что компенсируют стоимость бензины итд..Думаю в городе такого не было....ПРИ Чайке такого не было...Комунальщиков вчера утром когда начиналось не видно было....пр
Grigory (Elama) да, Чайка такого не допускал.
Svetlana (Demetrjusz) Сколько живу в Николаеве, такого еще не видела, мда, при Чайке, хоть чуть-чуть, но все же чистили дороги, и проспект всегда был передвигаем. Это же надо так запустить дороги, погода прекрасная на самом деле, просто новому мэру и его команде надо не запускать город наш.
Maza (Pietro) Ребята, подскажите, может ктото знает того кто едет в Одессу, или как там на трассе, розгребли ее?
Kolya (Glesig) в городе тихий ужас.при покойном мэре и то был порядок.два дня с ц.рынка на водопой люди ходили пешком.в дороге по четыре часа.и это 21-век на дворе.почему Гранатуроы не придпренял никаких мер по уборке дорог??? конечно легче всего обвинить простых людей, хоть песком посыпать можно? или песок уже давно у него на даче?
Evgeny (Yedaia) Гранатуров и его команда, и Мериков и его команда, Гранатуров по городу, Мериков по области!!!
Olexandr (Septimius) Конечно наш мер Гранатуров виноват, ето же надо поднять задницу дать команду.
Ekaterina (Hansaraja) Виноваты в этом всем мэр со своей командой и губернатор со своими ребятами!!!! Потому как нужно было сразу выводить технику и убирать, а прошла неделя и ничего не изменилось...также сугробы, Бог знает какого размера, тротуары не чищены, ну вобщем что об этом говорить каждый видит эту ситуацию.
Вот только, дорогие николаевцы, товарищ Гранатуров, сегодня на пресс-конференции нашел хорошие моменты в этой стихии.... В том, что никто ничего не делает??? В том, что якобы предприятия перевозчики и вывоза ТБО не сработали должным образом???? Так может на руководителей смотрели, а!!!!!?? Почему ж Вы с депутатами не стали сплоченее в эти дни и не вышли на улицы с лопатами?????
Цензурные выражения заканчиваются!
Nikolay (Tomlin) Виноват мэр сделали в Николаеве **Блокаду ** Гранатурова гнать с занимаемой должности,
Tyoma (Boutros) виноват в первую очередь Гранатуров, во вторую автомобилисты, многие пытались проехать по встречке, сами в сугроб заезжали и других заганяли!
Nikolay (Tomlin) Не могу поставить ярлык "Виноват" к фамилии Гранатуров. На самом деле (в реальности, как таковой) мэр города просто не выполняет своих обязанностей, своих обещаний. Зато по телевизору может уверенно и профессионально врать, подчеркиваю ВРАТЬ, журналистам и телезрителям, так же гражданам города, что все в Николаеве хорошо, дороги чисты. Но 2 января в центре города, проспект Ленина - ул. Советская, дорога была в ужасном состоянии. Снег, превратившийся в лед, можно было убрать вовремя и вывести за город. Но кому это нужно, если можно отдыхать и не задумываться о гражданах своего города? Такой человек, занимаемый должность мэра в красивом и уютном г. Николаеве НЕ ДОСТОИН этой чести. Это не тот специалист, который нужен нашему городу. Это сугубо мое личное мнение.
Yury (Angeles) А мы когда премьер министра менять будем? Заебал уже 2 года мозги ебать. Сеня иди нахуй.
Evgeny (Yedaia) Гарнитуров и его прихлебатели. Мэр должен был обеспечить четкое руководство коммунальными службами, которые должны были чистить дорогу. Они говорят, что пустили и чистили. Только вот это было сделано когда снега было наметено по колено когда машиныне могли проехать и стояли посередине проспекта заметенные снегом. В это время коммунальщики уже не могли почистить проспект, во-первых мешало большое количество заметенные автомобилей, а во вторых большое количество снега. Помню ещё как люди шли по проспекту длинной вереницей, которая уходила в даль за линию горизонта. Жаль что все уже решено за нас игран туров будет снова нашим мэром. Стоит также вспомнить обещания гарнитурова что он не допустит поднятия стоимости на проезд, как результат мы имеем маршрутки по 4 гривны. В той же Одессе стоимость составляет 3 гривны, хотя Одесса гораздо богаче Николаева. Уровень достатка у горожан в Одессе куда выше чем в Николаеве. А тут мэр изменил своё решение и проезд стал по 4 гривны, вывод очевиден, перевозчики приплатили мэру. Все статьи на преступности нет о гарнитурове это сплошной популизм. О том как мэр благо устроил очередной двор или как на очередной улице положили асфальт. Мэр тупо отрабатывает на популизме перед выборами. Все работы что были сделаны в короткий срок, должно было делаться в течении всего срока. Как мы видим деньги в бюджете есть на ремонт дорог и благоустройство дворов, но скорее всего эти деньги оседают в карманах нашего славного мэра и его прихлебателей. Так же как и зелен строй, которой облагораживает Николаев. В николаевской газете была выложена смета зелен строя за ноябрь месяц 2019 года. Когда при -3 градусах они якобы вскапывали клумбы и поливали цветы и деревья. Обидно что власть держит людей за обычное быдло, замыливать и пуская пыль в глаза простому народу. Я не хочу чтобы Гранатуров был мэром с моём городе. Подумайте здравомыслящие люди, нужен ли Вам такой мэр.
Ivan (Floss) СРОЧНО НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ
1000 подписей за 2 дня
Друзья, приятели, знакомые и просто отзывчивые люди!
Никогда ранее мне не приходилось обращаться к Вам с такой просьбой.
Мой близкий и родной человек попал в трудную ситуацию.
Всё, о чем я Вас прошу, это пройти по ссылке, изучить краткую петицию и подписать её в случае вашего согласия с содержанием.
От этого зависит судьба сына, брата, мужа и отца двух маленьких детишек в одном лице.
http://www.onlinepetition.ru/докажем-полиции--так-раз..
Maxim (Saranyu) Самая главная причина - снежная буря. Процентов на 50, процентов 40 - автомобилисты, которые, вместо того, чтобы срочно загнать свои авто в гаражи и дворы, продолжали уп*** ездить до последнего! Пока их авто не стали в сугробах! Как можно винить мэра, губернатора и службы, если сами автомобилисты мешали уборке снега???? Машины были повсюду - как в таких условиях можно что-то убрать? В такую погоду вообще никто не должен был выезжать!!!! Ни на работу, никуда!!!! Все должны были сидеть дома 3-5 дней, а в это время службы спокойно бы чистили дороги. Вот оставшиеся 10% возложу на городскую власть, которая не организовала стадо, чтобы оно не мешало на дорогах. А еще хочу отметить, что Николаев - один из самых равнодушных городов Украины. У большинства населения один принцип - моя хата скраю. Сколько машин стояло, не могло взобраться под гору по льду, так прохожие тупо игнорировали, шли себе по своим делам, вместо того, чтобы помогать. Только единицы допоздна помогали всем машинам, а основная масса - люди без принципов и морали, которое думает только о себе. Таким образом мы никогда не добьемся успеха. Слишком мы разрознены.
Dmitry (Lamaia) чайка
Tags: Когда, будут, чистить, дороги, в, одессе
В Одессе не чистят дороги,ждут оттепели,надеясь сэкономить.
Одесская железная дорога | Автор топика: Anyuta
ОДЕССКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА(укр. Одеська залізниця) — железная дорога, обслуживающее юго-западные области Украины. Пролегает по территории шести областей: Одесской, Николаевской, Херсонской, Черкасской, Кировоградской и Винницкой.
На одесскую железную дорогу приходится около 20 % грузооборота и более 16 % пассажирооборота железных дорог Украины. В регионе Одесской железной дороги расположены большие морские и речные порты, что обеспечивает высокую транспортную нагрузку.
ИСТОРИЯ
Первый участок Одесской железной дороги протяженностью 222, 52 версты от Одессы до Балты с ответвлением от Раздельной до Кучургана и с веткой до карантинной пристани вошел в действие в 3 декабря 1865 года. Далее 13 лет Одесская железная дорога просуществовала как самостоятельный механизм, после чего вошла в состав акционерного общества Юго-Западных железных дорог. С 1936 по 1953 годы Одесская дорога снова была самостоятельной единицей, но в 1953 году была реорганизована и объединена с Кишинёвской и стала называться Одесско-Кишинёвской[1]. Так оно и продолжалось до 1979 года, когда из её состава была выделена самостоятельная Молдавская железная дорога
ЭЛЕКТТРИФИАЦИЯ
* Электрификация началась с севера Одесской области в 1962 году. В 1971 году была электрифицирована линия «Помошная— Хировка» (сейчас — Чернолесская), в 1971 году - линия «Колосовка—Одесса-Сортировочная». В 1972 году электрификация охватила Одессу-Главную, далее — от Помошной до Колосовки.
* В 1973 году электрифицируется ветка «Одесса—Бугаз», в 1974 году — до Белгород-Днестровского.
* В сторону Киева электрификация началась в 1974 году. Тогда был электрифицирован участок Одесса — Дачная. В 1978 году — до станции Выгода (28 км о т Одессы), в 1984 — до Раздельной. Участок Котовск — Вапнярка был электрифицирован в 1989 году. Неэлектрифицированным оставался только перегон Раздельная - Котовск, поэтому почти все поезда этого направления уходили из Одессы под дизельной тягой. Вскоре и этот участок был электрифицирован вместе с участком Вапнярка — Жмеринка Юго-Западной железной дороги.
ДАЛЬНЕЙШАЯ ИСТОРИЯ
* В 1992 году Одесская железная дорога входит в состав Укрзалiзницi. Далее электрифицируется участок Котовск — Раздельная, что позволяет увеличить оборот электроподвижного состава и реорганизовать движение на ОЖД. Также электрифицируется ветка Одесса-Пересыпь — Одесса-Порт. Введены в эксплуатацию участки Помошная — Котовск — Раздельная, Вапнярка — Котовск — Раздельная, Кучурган — Раздельная, Пересыпь — Одесса-Порт. Протяжённость электрифицированных линий становится 1708 км (что составляет 39, 9% общей протяжённости железной дороги).
* В 1997 — 1998 годах обновлены и вновь развиты участки Долинская — Помошная.
Фирменное обслуживание пассажиров в пригородных поездах было введено в 1998 г
* В 2001 году прекращено пассажирское сообщение между Одессой и Ильичевском.
* В 2007 году планировался демонтаж ветки Арциз — Березино, но вскоре вопрос о демонтаже был снят.
* С ноября 2008 года производится массовое сокращение пригородного движения на Колоссовском, Белгород-Днестровском, Разделянском направлениях, так на сентябрь 2008 г. Белгород-Днестровское направление является самым не нагруженым, 2 пары пригородных поездов, в сравнении с 1989—1994 годами - 12 пар. Также с этой даты наблюдается массовое сокращения поездов дальнего следования.
УЗЛОВЫЕ СТАНЦИИ Одесской железной дороги
В черте Одессы
* Одесса-Главная
* Одесса-Восточная
* Одесса-Сортировочная
* Одесса-Пересыпь
* Одесса-Порт
* Одесса-Товарная
* Одесса-Застава
* Одесса-Западная
Olga (Abhas) А поезда у нас оставляют желать лучшего. Ко мне любтмый приезжал, так он в вагоне чуть не задубел...В окнах щели с палец-дует, так что волосы развиваются. И отопление не работает... А друзья ехали в Карпаты, правда не знаю на чьём составе...так проводник сразу спросил-вы спиртным запаслись...- запасайтесь у меня вагон не отапливается...
Anyuta (Chise) Жесть! А кто, что еще расскажет? Делимся опытом - не робеем!
Vova (Faheema) Так ты на поездах неправильных ездишь.
Anyuta (Chise) Вот и поделись со всеми!
В мэрии рассказали, как чистят одесские дороги от снега ...
Jan 25, 2013 - В мэрии рассказали, как спасают дороги от снежных заносов. ... время в Одессе работает 41 единица специализированной уборочной техники ... и межквартальные проезды не будут убраны", - заявил вице-мэр по ...
