Разные интересные факты про РЖД | Автор топика: Viktor
Тут будем писать все плюсы и минусы РЖД
Viktor (Shigeko) В.
http://www.rzd-partner.ru/news/passazhirskie-zh-d-per..
Viktor (Shigeko) В. Якунин допустил возможность появления в поездах мест для курения
http://www.rzd-partner.ru/news/passazhirskie-zh-d-per..
Viktor (Shigeko) Россия приступает к строительству железной дороги в обход Украины
Такое заявление сделал глава РЖД Владимир Якунин.
Якунин пояснил, что этот путь будет значительно длиннее в силу рельефных и иных обстоятельств. Тем не менее, РЖД планирует использовать на нём двухэтажные вагоны, что может привести к снижению стоимости проезда в купе на 30%.
Viktor (Shigeko) 29 января состоится презентация новой технологии оплаты проездных документов через транзакционные терминалы самообслуживания путем наличного расчета.
АО "ФПК" и ПАО "ВТБ24" запускают совместный пилотный проект по оплате проездных документов в терминалах самообслуживания (ТТС) за наличный расчет.
В рамках проекта два ТТС на Курском вокзале Москвы оборудованы приставками для приема наличных денежных средств.
В мероприятии примут участие первый заместитель генерального директора АО "ФПК" Владимир Каляпин и вице-президент ВТБ24 (ПАО) Алексей Киричек.
Вниманию СМИ!
Приглашаем принять участие в мероприятии!
Сбор СМИ в 10:45 в кассовом зале Курского вокзала (1-й этаж) возле главного входа.
Начало мероприятия – в 11:00.
Программа:
11:00-11:15 – презентация новой технологии оплаты проездных документов через ТТС за наличный расчет;11:15-11:30 – брифинг первого заместителя генерального директора АО "ФПК" Владимира Каляпина и вице-президента ВТБ24 (ПАО) Алексея Киричека.
Viktor (Shigeko) Почтовые отправления из Китая будут доставлять в Россию по железной дороге
Дозор1520
19.01.2016 в 17:36
Почтовые отправления из Китая будут доставлять в Россию по железной дороге. Такая логистическая схема стала возможной благодаря соглашению о сотрудничестве между компанией РЖД и Китайскими железными дорогами, а также меморандуму между Почтой России и Почтой Китая.
Оператором перевозок выступает "РЖД Логистика". Первый контейнер с почтой из Китая уже прибыл в Москву из Харбина в конце прошлой недели. На станции "Кунцево-2" контейнер перегрузили на автомобильный транспорт и далее он проследовал на пункт международного почтового обмена.До настоящего времени международная почта доставлялась в Россию только авиационным и автомобильным транспортом. Перевозка же по железной дороге дает возможность не только сократить транспортные издержки, но и доставлять груз от двери до двери в контейнере, тем самым исключив дополнительные грузовые операции и посредников из логистической цепочки поставки.
Помимо доставки почтового груза "РЖД Логистика" обеспечивает весь комплекс сопутствующих услуг, включая оформление перевозочных документов и таможенного транзита, перегруз контейнера с китайского на российский железнодорожный транспорт, а также автодоставку от станции прибытия до конечного пункта международного почтового обмена.
В перспективе планируется перевозить почту по железной дороге не только из Харбина, но и из других городов Китая. Кроме Москвы, доставка будет осуществляться в Новосибирск, Екатеринбург, Казань. Технология позволяет также организовать подобный сервис для других стран.
Если помните, соглашение о стратегическом сотрудничестве между РЖД и Китайскими железными дорогами было подписано 20 мая прошлого года. Согласно документу, стороны намереваются развивать железнодорожные пограничные переходы между Россией и Китаем и инфраструктуру на подходах к ним.
Также соглашение предполагает совершенствование процесса организации перевозок, оптимизацию работы погранпереходов, оптимизацию условий и технологии контейнерных перевозок, сокращение сроков доставки транзитных грузов по территориям своих государств, совершенствование систем безопасности, расширение терминально-складских комплексов на основных маршрутах перевозок и развитие пассажирских маршрутов.
Viktor (Shigeko) Билеты в плацкартные вагоны шести поездов дальнего следования со 2 февраля можно будет купить со скидкой до 40 процентов.
29.01.2016 в 19:39
Хорошая новость для тех, кто собрался поехать в Чебоксары, Волгоград и Пензу. Ну, или съездить оттуда в Москву.
Сегодня ФПК сообщила, что билеты в плацкартные вагоны шести поездов дальнего следования, курсирующих между этими городами и столицей, со 2 февраля можно будет купить со скидкой до 40 проц. В частности, это поезда №1/2 и №15/16 Москва-Волгоград-Москва, №51/52 и №93/94 Москва-Пенза-Москва, а также поездах №53/54 и №142/141 Москва-Чебоксары-Москва.
Размер скидки будет определяться в зависимости от номера места, которое купит пассажир. Так, на верхние боковые места /четные номера с 34 по 54/ скидка составит 40 проц, а на верхние "обычные" места /четные номера с 2 по 32/ и на нижние боковые места /нечетные номера с 33 по 53/ размер скидки определен в 20 проц.
Правда, есть пара нюансов. Первый - указанные скидки не действуют на поезда, отправляющиеся 20-23 февраля, 6-9 марта и 8-9 мая 2019 года. Второй - спецпредложение не действует при оформлении поездки для организованной группы.
А еще, друзья, не забываем, что в период со 2 по 6 февраля можно приобрести билеты на верхние места купейных вагонов поездов дальнего следования со скидкой до 45 проц
Viktor (Shigeko) В Псковской области полностью прекращено пригородное сообщение
1 февраля 2019, 13:26. Новости 1520. Пригородное сообщение в Псковской области полностью прекращено, сообщили в Северо-Западной пригородной пассажирской компании ОАО «СЗППК», которая входит в структуру ОАО «РЖД». «Без сформированного заказа субъекта России компании-перевозчику с 1 февраля пригородное железнодорожное сообщение по территории Псковской области отменено в полном объеме», — сказал представитель компании. Ранее стало известно, что в Псковской области началась отмена поездов пригородного сообщения. Первыми были отменены поезда сообщением Дно — Морино. По словам представителя пассажирской компании, это была инициатива властей Псковской области.
Tags: Кто, строит, железную, дорогу, в, обход, украины
6 августа, свой профессиональный праздник военные железнодорожники отметят очередным трудовым рекордом...
Железные дороги Ступино и Ступинского района | Автор топика: Ivan
Так уж вышло, что я стал интересоваться данной тематикой. Вообще, железная дорога меня манила всегда, но конкретно в своём городе проводить поиски я начал недавно. Материал весьма скудноват, но я надеюсь, что не меня одного заинтересует это. В данном разделе я хотел бы выложить некоторые фотографии, собранные мной касаемо Ступинского железнодорожного обхода (Район Образцово и Старой Каширы) и ППЖТ завода №150.
Мне доподлинно известно, что в годы войны и после в городе проходила целая сеть линий, предназначенных для строительства и подобного. Об этих ветках информации как таковой нет. Хотелось бы, чтобы все желающие откликнулись в помощи сбора материала и фотодокументов.
Ivan (Savana) Мы с другом принял решение пройти этот путь пешком полностью, попутно я снимал окрестности на мобильный телефон, за качество прошу не ругать) Продолжительность пути примерно 4 часа. Фото сделаны 25.05.2016. Начинается путь с заброшенного заросшего куска пути на вокзале в Ступино. Он заметно выделяется среди других. На фото он ниже, где идёт повествование о ППЖТ.
Ivan (Savana)
Ivan (Savana)
Ivan (Savana)
Ivan (Savana)
Ivan (Savana)
Ivan (Savana)
Ivan (Savana) Столбы бывших контактных опор используются в качестве столбов для электросети
Ivan (Savana) ППЖТ (Производственное Предприятие Железнодорожного Транспорта) завода СМК (№150)
Ivan (Savana)
Ivan (Savana)
Ivan (Savana) Фотографии Алексея Ермилова
Ivan (Savana) Сегодня было принято решение отправится на поиски узкоколейки за пределы города, поскольку в самом городе и на территории вокзала никаких следов найти не удалось. Как показывает карта в Ступинском краеведческом музее, приблизительный маршрут начинается в районе тупика на вокзале Ступино, проходит по улице Куйбышева, пересекает улицу Горького в районе старого хлебозавода, после чего выходит за нынешнее здание Санэпидемстанции, и наискосок в сторону улицы Службина, дом 18, затем через автомагазин "КЭМП" и уходит в лес в сторону Соколовой Пустыни. Пройдя путь, мы с другом вышли возле Лесопарка, поскольку дальнейшее расположение в лесу просеки оказалось крайне затруднительным для поиска и тем более прохождения её пешком. По следам пути попадаются бетонные столбы неизвестного назначения, предположительно для освещения. Ни шпал, ни тем более рельс найти не удалось. Но пока, просека и дорога вполне проходимы для человека.
Ivan (Savana)
Ivan (Savana)
Pavel (Aviram) Иван Агафонов
Мы с другом принял решение пройти этот путь пешком полностью, попутно я снимал окрестности на мобильный телефон, за качество прошу не ругать) Продолжительность пути примерно 4 часа. Фото сделаны 25.05.2016.
А куда вы вышли то? В какое место
Ivan (Savana) Начинается этот путь от станции Ступино, а выходишь прямиком к Каширскому железнодорожному мосту, на то место, где раньше стоял третий мост.
Pavel (Aviram) Иван, пасибо
Ivan (Savana) Павел, На здоровье)
Dmitry (Kosha) Глазомерная схема коллектора под той самой ужд в районе Службина http://vk.com/photo-52103294_312140260
Sergey (Tapasvini) Иван, мой отец когда работал до моста через оку и обратно проходил до обеда попутно делая осмотр и ремонт электрической его составляющей
Sergey (Tapasvini) а еще есть ж\д которая вела на карьер на оке в районе монастыря, вот там я бы сам с удовольствием прогулялся бы, все остальное уже хожено и не раз.а ппжт должно намного интереснее выглядеть, может вы конечно не засняли, а может и не дошли.там есть депо с електровозом, состав ржавых вагонов, 3 или 4 локомотива, снегоочиститель.в общем достаточно интересно.ну и если интересует еще что то могу рассказать)))p.s. скромный потомок двух поколений железнодорожников)))
Ivan (Savana) Сергей, до самого ППЖТ не дошли, собачки вдалеке лаяли, не рискнули, но послушаю с удовольствием) А ветка, которая шла на карьер, мы тоже её разыскивали, начинается она от платформы Акри, там шпалы до сих пор видны, потом в районе Белопесоцкого плавно уходит вправо, следы насыпи ещё виднеются, доходят до асфальтового шоссе, потом уже едва заметно теряются среди непонятных строений, давно разрушенных, и направляется к Оке, пересекая ещё одну дорогу. Ближе к Оке следов практически не осталось.
Железнодорожный обход Украины — Википедия
Железнодоро́жный обхо́д Украи́ны — строящаяся двухпутная ... В настоящее время небольшой участок железной дороги, связывающей Москву с Адлером, ... Обход Журавка — Миллерово строится с опережением графика ...
