Главная > Дороги > На каком расстоянии от шоссе безопасно жить

На каком расстоянии от шоссе безопасно жить

ЛЭП рядом с Солнечной системой | Автор топика: Keyt

Давайте обсудим.

Кто в курсе? Какое напряжение у данной ЛЭП? И какое расстояние до комплекса?
Видимо дом 5 будет в непосредственной близости?

Ksenia (Praneshwara) ЛЭП же совсем с другой стороны или нет??? по-моему ближе всего к ЛЭП будет школа...

Keyt (Hafina) Ксения, ну вы гляньте виртуальную прогулку. Там где сейчас вбиты сваи под дом 5 прям рядом эти огромные столбы электрические! Мы сами в 5 доме приглядели - страшновато!

Ksenia (Praneshwara) Кейт, ого! ЭТО я раньше не замечала. Меня больше волновало, то что находится ровно на востоке (по визуализации). малоприятное соседство....

Ksenia (Praneshwara) Кейт, вот такую информацию вычитала: Согласно нормам пребывание человека без средств защиты в электрическом поле напряженностью до 5 кВ/м включительно может быть сколь угодно длительным.

Для ЛЭП 500 кВ напряженность поля 5 кВ/м достигается под проводами, находящимися на высоте менее 15 м от поверхности земли, а напряженность поля 10 кВ/м — под проводами, находящимися на высоте менее 8 м.Под линиями в труднодоступной местности (например, болота, горные склоны) допускается напряженность электрического поля 20 кВ/м; для ненаселенной местности — 15 кВ/м, в местах пересечений с дорогами — 10 кВ/м и для населенной местности, где под линиями могут часто находиться люди — 5 кВ/м. Кроме того, нормируется допустимая напряженность на границах жилых застроек — 1, 5 кВ/м, при этом допускается пребывание человека в течение всей жизни. Следует заметить, что указанные значения напряженности поля определяются на уровне головы человека (1, 8 м. над поверхностью земли).

Oksana (Shoushan) http://sun-sist.ru/thread-56.html? highlight=ЛЭП Вот тут обсуждение истории с ЛЭП

Keyt (Hafina) Ксения, вот тут ещё более пугающая информация http://www.bn.ru/articles/2016/03/05/102983.html. О возможном переносе или закапыванию ЛЭП, о котором говорят менеджеры, даже и думать не стоит. Это оооочень дорого.

Olga (Shimri) Нашла на форуме: там 4 ветки, две по 110 и две по 220 киловольт. Ссылаются на генплан

Olga (Shimri) Нашла еще информацию:

Санитарные зоны ЛЭП согласно СН № 2971-84:

Напряжение ВЛ 0, 4 кВ 10 кВ 35 кВ 110 кВ 220-330 кВ 500 кВ 750 кВ

Безопасное расстояние от ЛЭП (охранные зоны ВЛ)
2м 10м 15м 20м 25 м 30 м 40 м соответственно

Olga (Shimri) Ксения, вы на форуме зарегистрируйтесь) будете в курсе всего)

Keyt (Hafina) Alina, а там не написано, на каком расстоянии они до комплекса

Olga (Shimri) Вроде там была информация. Поищу и в ближайшее время сброшу.

Viktor (Barakah) ))) Я не Физик, но геолог-нефтяник. Единственная опасность от ЛЭП - это обрыв линии, или влажность 99, 99%. Касательно магнитного излучения, то наши сотовые телефоны излучают не чуть не меньшую опасность, о которой было написано. Если не нравится, живите возле мусоросжигающих заводов. А вооще если Вы такие заботливые о своем здоровье, живите и покупайте недвижимость не в МО однозначно.

Viktor (Barakah) ЛЭП - Радиомагнитнорезонансная......... я ***** от Вас люди, и остальные.

Olga (Shimri) Виктор, объясните пожалуйста, почему вы не считаете ЛЭП, которые стоят в непосредственной близости от комплекса, опасными для здоровья. ведь очень много аргументов приведено специалистами и ученными. я не профессионал. могу только ссылаться на мнения их разных статей. расскажите пожалуйста свои доводы.

Olga (Shimri) Виктор, Виктор, объясните пожалуйста, почему вы не считаете ЛЭП, которые стоят в непосредственной близости от комплекса, опасными для здоровья. ведь очень много аргументов приведено специалистами и ученными. я не профессионал. могу только ссылаться на мнения их разных статей. расскажите пожалуйста свои доводы.

Viktor (Barakah) Алина, Вы сами санитарные нормы написали СН № 2971-84:
Теперь берем напряжение 700 кВ разве что на выходе с ядреного реактора. самое распространенное напряжение до 220 кВ. Т.есть согласно СН № 2971-84 т.е. если Ваша квартира находится на расстоянии 30 метров, париться не стоит, тем более данные СН при Советском Союзе разрабатывали, а требования там наижесточайшие. Теперь берем напряжение 0, 4 кв - это 400 вольт электрички в метро и пригородные работают на 1, 5 кВ - Ладно мы там максимум два часа в день проводим на расстоянии 0, 5 метра от индукционных катушек, а взять машинистов - пол дня они там пребывают. Молоко за вредность им ни кто не дает.

Viktor (Barakah) Касательно доводов ученых и специалистов, то они друг другу рознь, верить нужно подтвержденным фактам, над которыми действительно работали инженеры. поэтому я и ссылаюсь только на Ваш СН № 2971-84, там уж точно выскочки не работали. Санитарные нормы, это закон, нарушение которых ведет к штрафам, если данные нормы нарушаются смело идете суд. Я бы на оборот такие бы квартиры покупал, потом через суд можно отсудить и деньги за квартиру, и еще 500 000 сверху, но все зависит от решения суда, он может обязать ответчика перенести ЛЭП на безопасное расстояние или аннулировать сдачу объекта.

Olga (Shimri) Виктор, спасибо! теперь понятней!

Viktor (Barakah) Alina, Да там и без меня все логично и понятно, а вот путают как раз таки всякие всезнайки. Прошлый раз поискал в интернете "Почему болит бок" Я всю ночь не спал, переживал. А утром бок перестал болеть.

Tags: На, каком, расстоянии, от, шоссе, безопасно, жить

Это результат эффективной работы сотрудников Совбеза, ГИБДД, а также муфтията. Преимущество здесь не тольк...

Чем страшен дом у шоссе? | Форум: дом и дача - ForumHouse

текст обращения | Автор топика: Maria

От инициативной группы граждан

поселка Ропша

Ломоносовского района Ленинградской области

Обращаемся к Вам за помощью. На всех встречах с Вами и мы старались озвучить эту проблему и наконец обращаемся к Вам официально.
Три года назад, когда было закончено строительство южного полукольца кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга, наша Ропша лишилась покоя. Съезд с КАД в районе пос. Марьино позволил всему автотранспорту выезжать по прямой, когда-то «Царской дороге», на трассу федерального значения – Таллинское шоссе.
В настоящее время очень важный для нас вопрос – это огромное количество транзитного автотранспорта, в том числе грузового, который проходит через наш поселок, а также садоводство Новая Ропша и поселок Кипень.
Если раньше Ропша была в стороне от огромных автомобильных потоков, что позволяло ей сохранять уникальную природу, воздух и условия проживания населения, то теперь ни днем ни ночью нам нет покоя. Наши дома стоят на расстоянии 6-10 метров от полотна автодороги, по которой каждую нуту проносятся грузовики и междугородние автобусы, создавая грохот и шум, и загрязняя наш воздух. В деревне нет ни одного регулируемого пешеходного перехода, нам просто невозможно перейти на другую сторону дороги, иногда приходится стоять по несколько минут на пешеходном переходе, ждать пока кто-то нас пропустит, а еще в Ропше есть школа и детский сад, и наши дети и внуки каждый день подвергаются опасности переходя эту загруженную трассу.
Ропшинское шоссе - дорога, которая теперь по кратчайшему расстоянию соединяет Кольцевую автодорогу с Таллинским шоссе, а также дорогой на Гатчину, проходит по нескольким населенным пунктам: Велигонты, садоводство Новая Ропша, пос. Ропша, пос. Кипень. В этих населенных пунктах исторически сложившаяся жилая застройка расположена вплотную к проезжей части и даже не отделена полосой защитных насаждений.
К сожалению, при проектировании устройства съезда с КАД на Ропшинское не было проведено моделирования изменения автомобильных потоков. Теперь получается, что наше шоссе решает проблему загруженности Красного села и стало самым популярным выездом из города для грузового и легкового автотранспорта в сторону Тосно, Гатчины, Волосово, Кингисеппа и даже Усть-Луги. Ропшинское шоссе (в границах пос. Ропша Стрельнинское шоссе) не оборудовано тротуарами, регулируемыми пешеходными переходами, кроме того интенсивность автотранспорта не соответствует технической категории дороги.
Одновременно нас беспокоит, что по статистике после перераспределения потока транспорта из Красного Села в Ропшу на дороге увеличилось количество аварий со смертельным исходом, в том числе с большегрузным транспортом.
У нас такое ощущение теперь, что мы живем на дороге. По нашим данным в ближайшее время никаких мероприятий по снижению уровня шума и загрязненности атмосферного воздуха дороги не планируется, и мы можем только надеется, что если все же Администрация Санкт-Петербурга реализует проект объезда Красного Села, то поток транспорта уменьшится, но эта вероятность очень мала.
Мы обращаемся к Вам, защитить наше конституционное право на благоприятную окружающую среду, и помочь Вашим жителям в данной проблеме. Мы просим Вас оказать содействие по следующим вопросам:
1. Включить Ропшинское шоссе в программы реконструкции автомобильных дорог Ленинградской области с доведением параметров дороги до категории улицы, устройством тротуаров, обеспечением безопасного передвижения пешеходов, а также разработкой мероприятий по снижению шумового воздействия на прилегающую территорию.
2. Поднять вопрос об изменении схемы движения грузового автотранспорта с запретом транзитного движения по нашим населённым пунктам.
3. Из СМИ мы знаем что начинается реконструкция Таллинского шоссе в районе поселка Кипень со строительством двухуровневой развязки. Мы просим содействовать в исключении транзитного движения автотранспорта по Ропшинскому шоссе с выездом на новую трассу Таллинского шоссе, что с нашей точки зрения снизит количество транзитного транспорта.

Квартиры недалеко от аэропортов: насколько это безопасно

8 сен 2014 ... Однако возникает вопрос: насколько безопасно жить недалеко от ... расположенных вдоль Пулковского шоссе – от 92 до 112 тысяч рублей. ... деле шум от пролетающих судов допустим только с расстояния 600 м, ...

Как ведет себя дастер на трассе
Сколько стоит построить грунтовую дорогу
Как определить продольный уклон дороги
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)