Альтернативные пути решения транспортной проблемы | Автор топика:
Очевидную транспортную проблему Пушкина, бессп***, необходимо решать, среди возможных преодолений этой проблемы можно назвать проект, согласно которому транспортный поток объезжал бы исторический центр города и по развязке, проходящей вблизи ул.
А каким решением могло бы быть по Вашему мнению?
Vladimir (Jodi) Самое напрашивающееся решение, на мой взгляд - построить виадук на железнодорожном переезде на Петербургском шоссе. Потому что 50% горожан каждый день дважды едут через этот переезд.
А строящийся виадук это вообще курам на смех, крайне сомневаюсь что он строится в интересах пушкинцев. Т.к. обслуживает выезд из города в близлежащие города и поселки, а не въезд.
Вы часто ездите в Павловск, Славянку, Тярлево и т.д?
Galina (Matin) Альтернативные пути решения с обоснованием предложил Александр Волоковых, который, надеюсь, вступит в эту группу в ближайшее время.
Maxim (Parr) я езжу постоянно... и я уже давно мечтаю чтобы проблему разорвонности пушкина решили.. ура - начали решать.
я живу в новой деревне и в самом пушкине - вечная проблема попасть например на глинки - вроде не далеко??? а поди ка проедь - хрен! так что я считаю это в интересах жителей
Ekaterina (Bhadraksh) А нельзя построить такой маленький "виадукчик" не расширяя дороги?
Renata (Vere) Мне тоже кажется, что это было бы хорошим решением, хотя и не первой необходимости. Сама ездила через этот переезд и стояла там чуть не по часу. А план А. Волоковых мне кажется вполне разумным и не особо затратным.
Maxim (Parr) Владимир, каждый день по несколько раз. Родительский дом в Новой деревне, живу на Малиновской, и постоянно бываю на Глинки.
Maxim (Parr) Неплохо, в районе 21 км продолжение ДЕТСКОСЕЛЬСКОГО Б.РА - ш Подбельского, по прямой к новому району славянка с последующим выходом на московское ш п Ленсоветовское. и Продолжить Подбельского с выходом на кад.. Переезд Тярлево, напрягает, Может Тунэль и будет хорошо+ Тунэль в районе ул данини- Павловск ул Березовая. Транспортная проблема есть, и ее надо решать в комплексе.Строительство Новых микрорайонов - Создает толпы народа, желаюшего погулять по пушкину. Со всеми вытекающими последствиями.. Жаль город, Город моего детства- уютный и никуда не спешащий
Vladimir (Jodi) Максим, таких как вы в Пушкине 3% от силы. А если провести социсследование и выяснить, часто ли Пушкинцы ездят в Павловск и другие поселки, то результаты, думаю, поставят жирную точку на реализации всего проекта. Это профанация и разбазаривание народных денег.
Maxim (Parr) Владимир, Профанация то что делаете Вы - вот это точно факт! Вы уже провели исследования? Чего тогда цифрами кидаетесь? пока на сайте пушкин ру лидирует число тех кто за виадук.
Dmitry (Karlina) Виадук нужен хотя бы потому, что ЖД переезд скапливает на себе огромную пробку, когда каждые 15 минут проезжают электропоезда в оба направления, не говоря уже о поездах дальнего следования и товарных. Плюс от него выиграет путь Фильтровское ш. - Удаловская ул. (в тех же самых пробках автомобилисты попадают под знак "Уступите дорогу" и вынуждены там стоять не один десяток минут.) Про 383, 325 и 179 автобусы я вообще молчу...
Тем более что касается жителей Павловска, Коммунара и далее - почему нельзя использовать ту же самую улицу Архитектора Данини с выездом на Сапёрную и далее на Киевское шоссе, где уже оттуда начинается трёхполосное движение в каждую сторону? Этот маршрут просто ещё не обкатан, а по времени получится даже быстрее, чем толкаться по историческому центру Пушкина, собирая все подряд нерегулируемые перекрёстки и светофоры.
Evgenia (Mundgerd) Я не строитель, но все же как идея... никому в голову не приходила возможность не наземного, а подземного проезда ж.д переезда?
Ekaterina (Bhadraksh) Кто знает какая ширина планируемого виадука(в метрах) и будет ли перекрыто движение через переезд на время строительства?
Tatyana (Makul) Екатерина, обязательно будет, но проект организации дорожного движения представлен только на "после", на время строительства инфо нет, проектируемая ширина дорожных полотен после спуска (виадук + прилегающий заезд 43м, в т.ч. от существующей оси шоссе 22м и 21м в обе стороны), виадук 26м со смещением оси на 16см от полей к дому 34, + инженерная зона установки опор освещения по 1м в каждую сторону, итого 28м
Ekaterina (Bhadraksh) Татьяна, пешеходная зона будет? Или велодорожки? Если движение будут перекрывать, то в Пушкине вообще все встанет: один переезд и Павловское шоссе не справятся! Тогда строить нужно сначала виадук через 21км.
Tatyana (Makul) Екатерина, мои данные из проекта межевания Тярлево, проекта по "пушкинской" стороне никто не видел. Интересует и пешеходная дорожка и проект дорожного движения по всему Пушкину, в т.ч. объезд Московских ворот, Семашко, перспектива развития. Вдруг вырубят и "сравняют" ул. Московскую с зеленой зоной посередине? (уже один раз заплатили за вырубку и высадку), чтобы "вывести" транспорт. Организуют "пробку" у Семашко? Подъезд скорой в больницу!!! вырубят аллею вдоль Софийского? И "запустят" поток к школе №500? К детской поликлиннике? Сфетофоров "навтыкают"? И, конечно, проект на период строительства. Ведь это не меньше года!!! Куда направят нашу замечательную пробку? Пусть на вокзале порадуются? Вся Ленинградка, Железнодорожная и иже с ними.Ну и Октябрьский, конечно, под окно администрации (кстати, может, и его вырубят? Пусть дачники едут!!! Привезут лук, картошку и, конечно, розы на наш рынок, сходим - купим)
Tatyana (Makul) Светофоров, очепятка
Tatyana (Makul) Народ, а кто-нибудь был на обсуждении спутника Южного? Ведь именно там планировка "вывести" трассу через Пушкин на Софийскую улицу около Колпино. слушания были 28.03.13
Ekaterina (Bhadraksh) 26 метров - это наверное широковато... хотя может меньше и нельзя... Виадук нужен давно, и строить его собирались давно, но, увы, не построили тогда. Когда началось строительство этого дома, помню мы проезжали там и удивлялись, кто же купит квартиры в доме рядом с ж/д, где скоро будут строить большой мост? Но раскупили-таки... А хозяевам домов на ул. Московское шоссе я искренне сочувствую, но время движется и дороги расширяются. Но бороться мне кажется нужно не против виадука, а чтобы люди получили адекватную компенсацию и постройку виадука через 21 км в первую очередь.
Alexey (Limber) По-моему формулировка вообще неверная - "за" или "против" данного конкретного виадука. И этот виадук нужен, и много чего еще нужно - правда с приоритетностью есть вопросы. Формулировка про "проблемы городу" - редкостный наив. Кто-то думает, что рост Питера прекратится? Кто-то считает, что Пушкин останется "глотком свежего воздуха" и гарантирует прирост стоимости владельцам местных квартир? :)
Tags: Почему, перекрыто, движение, на, ярославском, шоссе
ДТП с маршруткой на Ярославском шоссе: ранены 13 человек. Москва, 15 июня. В дорожной аварии на Ярославском...
ПЕТИЦИЯ ГУБЕРНАТОРУ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ РАЗВЯЗКИ НА МОСКОВСКОМ ШОССЕ. | Автор топика: Tatyana
Уважаемый Губернатор Санкт-Петербурга, Полтавченко Георгий Сергеевич! К Вам обращаются все жители тер. Ленсоветовский поселка Шушары. Дело в том, что строительство развязки Московское шоссе -Колпинское шоссе остановило движение по единственной магистрали, которая связывает наш микрорайон с городом, она же- единственная дорога в г. Пушкин. Московское шоссе является частью федеральной трассы М10, однако, участок от КАД до Славянки находится на территории города, поэтому в Ваших силах закончить таки строительство развязки в кратчайшие сроки. Уже почти пять лет нам, жителям, обещают не только этот объект, но и расширение Московского шоссе до 6 полос. Мы с нетерпением ждем начала производства работ. Наш микрорайон стремительно развивается, по соседству уже планируется возведение еще одного района, который будет прилегать вплотную к Славянке. К слову сказать, Славянка тоже страдает от застопорившегося строительства этой же дороги. В Пушкинской Славянке проживает более 40000 человек, у нас в Ленсоветовском - 10000. И ежедневно мы тратим по несколько часов стоя в пробках, добираясь на работу и обратно. А альтернативы нет! Мы чувствуем себя заброшенными и ненужными. Застройка ведется массово и повсеместно, город здесь предоставляет жилье очередникам льготных категорий граждан, частные застройщики активно ведут продажи квартир, обещая новым жильцам все мыслимые и немыслимые блага. Но, приезжая сюда жить, они сталкиваются с неразрешимой бедой- постоянная пробка на Московском шоссе. Ни летом, ни зимой поток машин не иссякает, особенно в сторону Москвы, с раннего утра и до позднего вечера обе полосы забиты грузовиками, фурами, которые везут продукты, товары и автомобили в столицу. Складывается впечатление, что о существовании Ленсоветовского просто забыли, что Вам не докладывают о том, что из-за стройки развязки перекрыто две полосы движения Московского шоссе, что строительство на самом деле не ведется, а фактически заморожено. Ни единиц техники, ни рабочих на объекте строительства нет, никакого прогресса мы не наблюдаем. Давно ведутся разговоры о строительстве прямой дороги Ленсоветовский - Славянка. Мы ждем и ее с нетерпением, т.к. многие объекты инфраструктуры находятся именно там (поликлиника, больница, детские сады и школы). Опять таки- одни обещания! У нас в поселке много проблем, но все они- ничто, по сравнению с многокилометровыми, многочасовыми пробками Московского шоссе! Кроме того, многие жители города поддерживают нас, ведь не только ленсоветовцы прозябают в постоянных пробках. Мы просим : 1. Завершить строительство развязки Московское шоссе- Колпинское шоссе ускоренными темпами. 2. Расширить Московское шоссе до 6 полос движения. 3. Восстановить дорогу, соединяющую Софийскую улицу и Московское шоссе в районе предприятий ООО "Инженерная компания" и "ЭНЕРГОЛОГИСТИК", и разрешить по ней свободное движение транспорта вплоть до пересечения с Московским шоссе. 4. Разгрузить Московское шоссе в часы пик от массового потока грузовиков, переведя основной поток фур на ночные часы, например с 22-00 часов вечера до 7-00 часов утра. Это крайне необходимо сделать уже сейчас. Очень надеемся быть услышанными! С уважением, петербуржцы.
ПРИСОЕДИНИТЬСЯ И ПОДПИСАТЬСЯ МОЖНО НА САЙТЕ:
https://www.change.org/p/избавьте-нас-от-пробок-на-мо..
Райчева Анна
Санкт-Петербург, Russia
Dec 10, 2019 — Вчера, 09.12.2016, только петицию зарегистрировали, за номером 25414, передали на исполнение Оганесяну М.М. Естественно, он ещё ничего не видел. И вообще, не в курсе дела! Там столько сидят мадам по кабинетам, что до всех тех, к кому мы обращаемся, не достучаться! Уверяют, что вице-губернатор обязательно прочтет петицию. Что ж, продолжим их бомбить! А что остается? Может, настойчивость победит? Удивительно, они, что не читают прессу, новостей не смотрят! Может, мы тут уже перешли к активным действиям! Поражает безразличие чиновников! Причем, почти всех, даже мелких... А между тем, шоссе уже стоит....срок рассмотрения- до 07.01.2016. Слишком долгий срок.
Tatyana (Faiqa) До победы далеко, но новости есть! Райчева АннаСанкт-Петербург, RussiaJan 18, 2019 — Друзья! Несмотря на то, что от главы города так и не поступило никаких ответов по нашей петиции, все-таки у меня есть информация, которой я хочу с вами поделиться. Подрядчик строительства развязки на Московском шоссе ООО "Мостоотряд N 19" рапортует о ходе строительства: - Завершается строительство разворотной эстакады №2.- Начинаются работы по бетонированию плиты проезжей части разворотной эстакады №1 и возведение последней подп***й стенки со стороны г.Колпино эстакады №1.- Основной ход запущен в оба направления с разделительной и бортовым камнем на участке от поворота на г.Пушкин до границы работ со стороны области.- Продолжаются работы по освещению и электроснабжению объекта.- В январе начнутся работы по устройству дорожного барьерного ограждения на основном ходу.Этапы строительства контролируются Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры, срыва сроков сдачи объекта не прогнозируется (август 2019 г.).Светофор, установленный на примыкании Ленсоветовской дороги к Московскому шоссе будет работать уже в первом квартале года (по заявлению чиновников администрации Пушкинского района, сейчас ведется подключение к электросетям).Районные власти поддерживают КРТИ в вопросе, который мы подняли в петиции, а именно ограничение движения грузовиков в часы пик по Московскому шоссе. Уже на следующей неделе состоится совещание главы администрации с представителями КРТИ по данному вопросу. Мы по-прежнему будем настаивать так же и на том, что движение большегрузных автомобилей следует ограничить и на Софийской улице, иначе ощутимого результата достигнуто не будет. Поскольку удалось установить связь с местной властью, то есть надежда, что многие наши проблемы будут решаться, не в далекой перспективе, но уже сейчас.Все вопросы, касающиеся Московского шоссе, переданы заместителю главы Администрации Пушкинского района Матвееву Д. Г.Буду добиваться решения наших проблем, конечно, с вашей поддержкой.Прошу в случае возникновения необходимости дополнительного информирования или внесения предложений, написать на адрес [email protected] или позвонить по телефону 8(921)568-13-05. С уважением, Анна Райчева
Alexey (Fadia) Tatyana, есть какие-нибудь новости о вашей петиции? Август 2019 уже позади, а окончанием работ и не не пахнет. Я только слышал, что подрядная организация уже банкрот, и сейчас стройкой занимается новый подрядчик, но активности так и не видно.
Движение на МКАД и Ярославском шоссе перекрыто из ...
May 21, 2009 - Движение на МКАД и Ярославском шоссе перекрыто из-за аварии. При съезде с Ярославского шоссе на внешнюю сторону Московской ...
