Главная > Дороги > Сколько железных дорог в москве

Сколько железных дорог в москве

Кто сколько получает???? | Автор топика: Grigory

2 класс машинист Краснодарский край 20000-27000

Max (Zahida) кстати, сколько получают помогалы в питере?

Dj-Ball (Amarilla) До 30000m

Alyona (Selby) а про приемосдатчиков лен.области никто не знает?

Alexander (Kinesha) Проводники Мурманской области получают от 30 до 33 тысяч рублей.

Nadya (Wataru) Зато проводники октябрьской ж.д в москве направление москва - мурманск получают за 12раб.дней 15штук.

А проводники стиль проекта за 16раб.дней 9штук. Вот такие зарплаты в москве

Tema (Abhyagni) путейцы в пскове 13400-21000

Evgeny (Themis) ВЧД-28 от23 до 28

Vitaly (Delfina) 22.000 путеец Карелия крайний север.

Denis (Jehane) 28-41 ТЧМП Бабаево, взависимости от накатанных часов...

Alyona (Selby) В Хабаровске ДВС ЖД помоха около 40, а ТЧМ 60тыр.

Alyona (Selby) Но там продукты дороже стоят, жильё так же))

Vyacheslav (Unna) а мы вообще за еду работаем)

Dj-Ball (Amarilla) Вячеслав, Ну да, еще бы там платили)))

Vyacheslav (Unna) )))

Anton (Maleia) мурманская обл ТЧМП 37-40 тыс. руб за норму

Tatyana (Jawad) Сколько получают проводники пассажирских вагонов следованием Хабаровск-Москва-Хабаровск? И оплачивают сразу после рейса или за месяц

Lyosha (Mularaja) Станция Ижоры, Окт. ж/д, приемосдатчик груза и багажа - 15000-18000 в зависимости от отработанных часов

Tags: Сколько, железных, дорог, в, москве

В России набирает обороты скандал после того, как государственные чиновники лично проверили один из поездо...

Российские железные дороги — Википедия

Новости Октябрьской дороги | Автор топика: Alexey

Российские железные дороги лишили фирменного статуса поезд № 5/6 Москва – Санкт-Петербург "Николаевский экспресс". Причиной понижения в классе стало постепенное устаревание вагонов состава: большинство из них старше 10 лет. Благодаря потере фирменности проезд в поезде подешевел в полтора раза, сообщает соб. корр. Travel.ru.
Текущие тарифы без учета сборов составляют 1470 рублей в купе и 2939 рублей в СВ. Эти тарифы включают питание. С 11 ноября цена несколько повысится в соответствии с графиком гибкого регулирования: стоимость проезда будет равна 1496 рублям в купе и 2987 рублям в СВ. В предновогоднюю неделю и сразу после Нового года цены станут примерно в полтора раза выше, а в оставшиеся зимние месяцы будут превышать текущие на несколько сотен рублей.

Alexander (Jimb) Это не на долго его лишили, как лишили, так и вернут!

Alexey (Ethelgifu) Ты уверен?

Alexey (Ethelgifu) По маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки будет курсировать скоростной поезд под названием "Аллегро".

Совет директоров АО "Oy Karelian Trains Ltd" - совместное предприятие ОАО "РЖД" и VR-Group (АО "Железные дороги Финляндии") - определил название для нового поезда.
Название "Аллегро" - транслитерация итальянского слова "allegro", что означает "быстрое". При выборе названия сделан акцент на удобство использования на русском и финском языках, а также в международном контексте.
Основой цветовой гаммы поезда стали тона флагов России и Финляндии: белый, красный, синий и серебро.
Напомним, что по маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки будут курсировать скоростные поезда Pendolino Sm6 производства французской компании Alstom. Подвижной состав закупает АО "Oy Karelian Trains Ltd" - совместное предприятие ОАО "РЖД" и VR-Group (АО "Железные дороги Финляндии"). Контракт на поставку 4-х двухсистемных поездов подписан в сентябре 2007 года.
Ожидается, что коммерческая эксплуатация поездов "Аллегро" начнется в 2010 году. Согласно планам, на первом этапе будет совершено 3 ежедневных оборотных рейса, а в дальнейшем - 4.
Электропоезда "Аллегро" будут иметь двойную систему электроснабжения, что позволит их эксплуатировать в контактных сетях и России и Финляндии. Максимальная скорость поезда – 220 км/ч. В составе каждого поезда будут курсировать 7 вагонов, где смогут расположиться 350 пассажиров и вагон-ресторан. В поезде будет обеспечен дополнительный сервис для пассажиров бизнес-класса, а также будут предоставляться специальные услуги пассажирам с ограниченными возможностями и пассажирам, совершающим поездку с домашними животными.
После реализации проекта поезд "Аллегро" расстояние между Санкт-Петербургом и Хельсинки будет преодолевать за 3, 5 часов, а позднее до 3 часов вместо сегодняшних 5, 5 часов.
Пассажирское сообщение Россия – Финляндия занимает первое место от общего объема перевозок в России в международном сообщении со странами дальнего зарубежья и составляет 49% по итогам работы 2007 года. Всего в 2007 году международным железнодорожным сообщением Санкт-Петербург – Хельсинки воспользовались около 230 тыс. пассажиров. По сравнению с предыдущим годом количество поездок выросло на 15%.
Помимо закупки нового подвижного состава ускорение сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки предполагает инвестиции в инфраструктуру железных дорог Финляндии и России.
Реконструкцию железнодорожных путей на российской стороне планируется завершить в 2010 году. Модернизация инфраструктуры позволит обеспечить на участке курсирование пассажирских поездов Санкт-Петербург – Бусловская со скоростью до 200 км/час. Также в рамках реализации проекта грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг.
На финской стороне реконструкция участка пути Лахти - Луумяки - Вайниккала будет завершена в 2010 году.

Alexey (Ethelgifu) Проезд в поездах подешевел на 15 процентов.

Вчера цены на проезд в поездах дальнего следования снизились на 15%. Новый тариф действует с 12 января по 19 февраля. К примеру, путешествие в плацкартном вагоне поезда № 66 Москва - Санкт-Петербург теперь стоит 475, 2 рубля, в купейном вагоне - 1146, 8 рубля. Еще позавчера плацкартное место в том же поезде стоило 559, 1 рубля, а купейное - 1349, 2 рубля. (Это без учета стоимости белья и дополнительных сборов.)
Напомним, с 2003 года Федеральная служба по тарифам утверждает гибкий график регулирования тарифов на проезд в поездах дальнего следования. График состоит из 18 временных отрезков, в течение которых компания «Российские железные дороги» повышает или снижает тарифы.

"Комсомольская правда"©

Alexey (Ethelgifu) В Москве электричка врезалась в ограждение, есть раненые.

Электричка врезалась в тупиковое ограждение на Ленинградском вокзале Москвы, легкие травмы получили несколько человек, сообщает интернет-сайт «Российских железных дорог».
«26 января в 17.23 на Ленинградском вокзале Москвы произошло соударение пригородного поезда Тверь - Москва с тупиковой призмой четвертого пути. По предварительным данным, несколько человек получили легкие повреждения. На месте им была оказана необходимая медицинская помощь», - говорится в сообщении

Alexey (Ethelgifu) С весны все льготники Подмосковья, имеющие право на бесплатный проезд в электричках, начнут ездить по разовым проездным

Об этом заявил министр транспорта Московской области Петр Кацыв.
Сейчас льготникам выдаются абонементы на 50 поездок в месяц. Но реально, как выяснилось, люди делают в среднем всего 23 поездки. А власти-то платят железной дороге за все 50! Вот и решили: будем платить только за реальные путешествия. Сразу же поползли слухи: на вокзалах выстроятся огромные очереди из льготников - за разовыми бесплатными билетами.
- Чтобы этого не произошло, мы предлагаем открыть в кассах новые окошки для выдачи льготных билетов, - успокоили «Комсомолку» в Министерстве транспорта Московской области. - До 1 марта будем утрясать этот вопрос с железнодорожниками. А потом решим, с какого дня введем новый порядок.
Железнодорожники тоже крепко задумались.
- Мы попробуем рассчитать, где именно и сколько льготников к нам придут за бесплатными билетами, - заявил «Комсомолке» руководитель пресс-службы МЖД Владимир Мягков. - Возможно, придется набирать новый штат кассиров, а это дело не одного дня. Но в любом случае сделаем все возможное, чтобы очередей не было.

<Комсомольская правда>

Alexey (Ethelgifu) ОАО «РЖД» начало испытания высокоскоростного электропоезда «Сапсан».

Планируется, что испытания пройдут до декабря. В конце 2009 года состоится первый регулярный рейс поезда на линии Санкт-Петербург - Москва, расстояние между которыми «Сапсан» должен преодолеть за 3 часа 45 минут.
«Сапсан» выполняется в двух модификациях с одно - и двухсистемными двигателями, для контактной сети 3 кВ постоянного и 25 кВ/50 Гц переменного тока, соответственно. Поезда будет курсировать на линиях Москва – Санкт-Петербург и Москва – Нижний Новгород.
Обслуживание поездов «Сапсан» будет производиться в моторвагонном депо Санкт-Петербург – Московское Октябрьской ж.д. («Металлострой»).

Alexey (Ethelgifu) В Подмосковье испытали сверхскоростную электричку

Поезд может развивать скорость до 250 км/час и преодолеть расстояние между Москвой и Питером всего за 3, 5 часа. Сейчас же по железной дороге из одной столицы в другую можно доехать как минимум за 8 часов… И вот в воскресенье «Сапсан» прибыл на Ленинградский вокзал. Вчера же поезд испытали на экспериментальном кольце в Щербинке. Проверили ходовую часть и электрические системы. Электричку еще погоняют на других магистралях, и только в декабре она повезет первых пассажиров. Билетик в эконом-классе такого поезда будет стоить около четырех тысяч рублей. Если поделить эту сумму на 3, 5 часа дороги, получится, что одна минута в дороге обойдется пассажиру в 20 рублей.

Alexey (Ethelgifu) 23-25 апреля на Октябрьской железной дороге в связи с производством работ частично изменяется график движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Москва.

24 апреля 2007 года с 01:00 до 23:15 минут на перегоне Клин – Подсолнечная (остановочный пункт Покровка) Московского отделения ОЖД будут проводиться работы по увеличению радиуса кривой пути для обеспечения скоростей движения скоростных поездов до 250 км/ч. Данная работа является очередным этапом реализации программы высокоскоростного движения с целью сокращения времени в пути из одной столицы в другую до 3 часов.
В связи с предстоящими работами вносятся изменения в расписание движения пассажирских поездов дальнего следования, отправлением
22 апреля:
№15 Мурманск – Москва
№381 Мурманск – Москва
№36 Адлер - Санкт-Петербург
№246 Адлер - Санкт-Петербург
№50 Кисловодск - Санкт-Петербург
№90 Астрахань – Санкт-Петербург
№44 Новороссийск – Санкт-Петербург
23 апреля:
№10/9 Псков – Москва
№103 Санкт-Петербург – Казань
№79 Санкт-Петербург - Волгоград
№7 Санкт-Петербург – Севастополь
№91 Санкт-Петербург – Воронеж
№293 Санкт-Петербург – Адлер
№131 Санкт-Петербург – Ижевск
№77 Санкт-Петербург – Ржев
№607 Санкт-Петербург – Сонково
№42/41 Москва – Новгород
№65 Санкт-Петербург – Москва
№29 Санкт-Петербург – Москва
№37 Санкт-Петербург – Москва
№25 Санкт-Петербург – Москва
№63 Санкт-Петербург – Москва
№5 Санкт-Петербург – Москва
№1 Санкт-Петербург – Москва
№3 Санкт-Петербург – Москва
№31 Хельсинки – Москва
№53 Санкт-Петербург – Москва
№33 Таллинн – Москва
№17 Петрозаводск – Москва
№23 Санкт-Петербург – Москва
№143 Санкт-Петербург – Харьков
№147 Санкт-Петербург – Мариуполь
№49 Санкт-Петербург - Брест
№46 Иваново - Санкт-Петербург
24 апреля:
№19 Санкт-Петербург – Москва
№55 Санкт-Петербург – Москва
№23 Санкт-Петербург – Москва
№143 Санкт-Петербург – Харьков
№147 Санкт-Петербург – Мариуполь
№49 Санкт-Петербург – Брест
№139 Санкт-Петербург – Брянск
№159 Санкт-Петербург – Москва
№43 Санкт-Петербург – Новороссийск
№89 Санкт-Петербург – Астрахань
№35 Санкт-Петербург – Адлер
№60 Горький - Санкт-Петербург
№8 Севастополь - Санкт-Петербург
№144 Харьков – Санкт-Петербург
№24 Москва - Санкт-Петербург
№34 Москва – Таллинн
№18 Москва – Петрозаводск
№10/9 Москва – Псков
№66 Москва - Санкт-Петербург
№42 Москва – Новгород
№814 Москва - Санкт-Петербург
25 апреля:
№811 Санкт-Петербург – Москва

Alexey (Ethelgifu) В пятницу, 27 марта, на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» пройдет «День пассажира».

Как сообщили корреспонденту 47News в пресс-службе ОЖД, с 13.00 до 15.00 руководители пассажирского комплекса магистрали будут отвечать на вопросы граждан на всех 14 вокзалах Северо-Западной региональной дирекции железнодорожных вокзалов: пяти вокзалах Санкт-Петербурга, Ленинградском вокзале в Москве, вокзалах на станциях Мурманск, Петрозаводск, Волховстрой, Выборг, Великий Новгород, Псков, Великие Луки и Тверь.

На перечисленных вокзалах будут выделены специальные помещения, куда смогут прийти пассажиры и задать любой интересующий их вопрос об организации пассажирских перевозок в дальнем и пригородном сообщении, а также дать свои предложения по улучшению организации работы пассажирского комплекса.

Напомним, что «День пассажира» уже проводился на Октябрьской железной дороге несколько раз. Проведение подобных мероприятий позволяет лично обратиться к представителям Дирекции железнодорожных вокзалов, задать интересующие вопросы, обозначить проблемные моменты в организации работы пассажирского комплекса.

График проведения «Дня пассажира» на вокзалах Санкт-Петербурга:

Балтийский вокзал – 27 марта, с 13.00 до 15.00;

Московский вокзал –27 марта, с 13.00 до 15.00;

Ладожский вокзал – 27 марта, с 13.00 до 15.00;

Витебский вокзал – 27 марта, с 13.00 до 15.00;

Финляндский вокзал – 27 марта, с 13.00 до 15.00.

© 47 news

Alexey (Ethelgifu) Открыта продажа билетов на поезда дальнего следования ОАО «РЖД» на 9 и 10 мая 2009 г.

В эти праздничные дни стоимость проездных документов на поезда дальнего следования ОАО «РЖД» будет ниже среднегодового тарифа на 55%.

Например, 9 и 10 мая стоимость проезда без учета стоимости постельных принадлежностей в плацкартном вагоне поезда № 658 Санкт-Петербург - Петрозаводск составит 232 руб. (в период действия среднегодового коэффициента стоимость билета равна 464 руб.), стоимость проезда в купейном вагоне – 931 руб. (в период действия среднегодового коэффициента стоимость билета равна 1519 руб.). Стоимость проезда в плацкартном вагоне поезда № 688 Санкт-Петербург - Вологда в этот период составит 431 руб. (в период действия среднегодового коэффициента стоимость билета равна 899 руб.), в купейном – 1339 руб. (в период действия среднегодового коэффициента стоимость билета равна 2516 руб.)

ОАО «РЖД»

Nikolay (Ashtyn) Это в кризис-то?

Alexey (Ethelgifu) Ага :-) Поспеши, а то скупят все "антикризисные" дешевые билеты.

Alexey (Ethelgifu) ОЖД предпочитает плацкартные вагоны.

В течение 2009 года на Октябрьскую железную дорогу поступят 41 новых пассажирских вагонов, окрашенных в гамме новых корпоративных цветов.

Как сообщили корреспонденту 47News в пресс-службе ОЖД, из 41 пассажирского вагона, которые поступят в течение года на Октябрьскую магистраль – 39 плацкартных вагонов, 1 вагон СВ и 1 купейный вагон.

15 плацкартных вагонов поступят в мае текущего года в Северо-Западную региональную дирекцию по обслуживанию пассажиров «Транссервис». Новые вагоны будут включены в состав поезда № 42 сообщением Москва – Великий Новгород. 2 вагона – вагон СВ и купейный, которые уже поступили на дорогу в феврале и марте текущего года, также будут включены в состав поезда № 42.

Новое цветовое решение, которое будет применяться для окраски пассажирских вагонов, – это сочетание двух оттенков серебристо-серого фона и красного логотипа ОАО «РЖД».

© 47 news

Alexey (Ethelgifu) С 26 апреля ОАО "РЖД" запускает новый поезд класса "люкс" "Александр Невский" по маршруту Санкт-Петербург – Москва.

В кассах ОАО "РЖД" открыта продажа проездных документов на новый поезд дальнего следования класса "люкс" №11/12 "Александр Невский".
Поезд будет курсировать по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Санкт-Петербург. Из Санкт-Петербурга поезд будет отправляться по вторникам, четвергам и воскресеньям в 23:30, прибывать в Москву в 7:10. Из Москвы – по понедельникам, средам и пятницам в 23:30, прибывать в Санкт-Петербург в 7:40.
В состав поезда включены VIP-вагоны, вагоны СВ и купейные.
В VIP-вагоне расположены двухместные купе площадью больше двух обычных. В купе находится комфортабельный трансформируемый диван и складывающаяся верхняя полка, в отдельном отсеке расположена душевая кабина и экологически чистый туалет.
Вагоны СВ представлены 2-мя типами - с вертикальным и горизонтальным расположением полок. В вагоне с вертикальным расположением полок между каждыми 2-мя купе расположена комната гигиены с туалетом и душем. В вагоне с горизонтальным расположением полок находятся 8 купе и 2 комнаты гигиены, одна из которых с душем.
Купе VIP-вагонов и вагонов СВ оборудованы индивидуальной системой климат-контроля. К услугам пассажиров спутниковое телевидение, беспроводной доступ в Интернет, холодное и горячее питание, прохладительные напитки, индивидуальный санитарно-гигиенический набор и свежая пресса.
Вагоны с 4-местными купе также предлагают высокий уровень сервиса. В купе находится спутниковое телевидение и точка доступа в Интернет. Пассажиры имеют возможность заказать блюда и напитки из вагона-ресторана с доставкой в купе.
Для обеспечения безопасности пассажиров все вагоны поезда оснащены системой видеонаблюдения и охранной сигнализацией.
Стоимость проезда в вагоне СВ на дату начала курсирования поезда составит около 4, 7 тыс. рублей и 4, 2 тыс. рублей на верхние места в вагонах СВ с вертикальным расположением полок, в купейном вагоне – около 2, 5 тыс. рублей на нижние полки и 2, 3 тыс. рублей – на верхние. Цены указаны без дополнительных сборов.
К стоимости тарифа на проезд в поезде "Александр Невский" будет применяться график гибкого тарифного регулирования.

ОАО «РЖД»

Alexey (Ethelgifu) На российских железных дорогах установлен скоростной рекорд.

Высокоскоростной электропоезд "Сапсан" прошел участок Окуловка - Мстинский Мост со скоростью 281 км/ч.
"ОАО "РЖД" продолжает испытания высокоскоростного электропоезда "Сапсан". 2 мая состав для проверки ходовой части и электрических систем преодолел участок Окуловка - Мстинский Мост Октябрьской железной дороги со скоростью 281 км/ч, что более чем на 10% выше максимальной эксплуатационной скорости. Подобная скорость движения впервые достигнута на российских железных дорогах", - сообщил старший вице-президент ОАО "РЖД" Валентин Гапанович.
По словам старшего вице-президента, высокоскоростной электропоезд "Сапсан" прекрасно ведет себя на российской колее. Он едет практически бесшумно, плавно ускоряется и тормозит.
"Проведенные испытания показали, что при регулярном сообщении поезд может курсировать со скоростью до 200 км/ч, а на некоторых участках до 250 км/ч. С такой скоростью он будет курсировать на большей части 645-километровой линии Москва – Санкт-Петербург, а именно на участке от станции Крюково до станции Колпино, длина которого составляет 586 км. После модернизации инфраструктуры скорость может быть повышена до 230 км/ч. Благодаря этому Россия уверено войдет в клуб стран с высокоскоростным движением", - рассказал Валентин Гапанович.
В ходе испытаний "обкатка" поезда пройдет ещё на двух магистралях. Сначала на скоростном полигоне Белореченская - Майкоп Северо-Кавказской дороги, где будут продолжены приемочные испытания. Затем на путях Горьковской магистрали, где конструкторы проверят, как поезд, приспособленный для питания как постоянным, так и переменным током, поведнт себя при их смене.
Планируется, что испытания пройдут до ноября. В конце 2009 года состоится первый регулярный рейс поезда на линии Санкт-Петербург - Москва, расстояние между которыми "Сапсан" должен преодолеть за 3 часа 45 минут.

ОАО «РЖД»

Alexey (Ethelgifu) На ОЖД через неделю начнет действовать летний график поездов

С 00.00 31 мая на Октябрьской железной дороге начнет действовать летний график движения поездов дальнего следования.
Как сообщили 47News в службе по связям с общественностью ОЖД, традиционно новый график движения вводится в последнее воскресенье мая. В летний период 2009 года на Октябрьской железной дороге будут курсировать 137 поездов дальнего следования. Всего в обращении предусмотрено 95 скорых поездов, а также 36 пассажирских, 3 скоростных, 3 почтово-багажных.

© 47 news

Alexey (Ethelgifu) На Финляндском вокзале и станции Выборг установят таможенные пункты пропуска
Таможенные пассажирские пункты пропуска будут установлены на Финляндском вокзале Санкт-Петербурга, а также на железнодорожной станции Выборг.
Как сообщает "Интерфакс", соответствующее постановление 19 мая подписал премьер-министр РФ Владимир Путин. Кроме того, железнодорожный грузопассажирский пункт пропуска устанавливается на станции Бусловская (Ленинградская область).

© 47 news

Alexey (Ethelgifu) Штрафы в электричках могут упразднить

Госдума намерена отменить штраф за безбилетный проезд в пригородных электричках.
Думский комитет по транспорту готовит к рассмотрению во втором чтении законопроект, в соответствии с которым контролеры в пригородных электричках могут лишиться права штрафовать безбилетных пассажиров, сообщает ИА REGNUM Новости.
В настоящее время в Кодексе об административных правонарушениях действует статья 11.18, которая предполагает штраф для «зайца» в размере 100 рублей. Новые поправки отменяют эту статью.
Как отмечает издание, Министерство юстиции при внесении поправок руководствовалось тем, что после преобразования Министерства путей сообщения в компанию ОАО «РЖД» последняя не получила функции органов исполнительной власти и, соответственно, не должна собирать штрафы.

Справочник Транссиба - Железные дороги

Транссибирская магистраль - железные дороги Транссиба, грузовые обходы ... (Москва) Северная ж.д. (Ярославль) Горьковская ж.д. (Нижний Новгород)

Как избежать аварии на дорогах
Когда откроют развязку каширское шоссе мкад
Как отличить главную дорогу от второстепенной по покрытию
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)