ЕС продлил индивидуальные санкции против РФ
Европейский Союз уже дежурно проштамповал продление индивидуальных санкций против лиц и организаций из России, которых в Европе считают виновными в том, что Украина лишилась Крыма и Донбасса.
РЕШЕНИЕ СОВЕТА (ОВПБ) 2019/359
от 10 марта 2019
Решение о внесении изменений 2014/145 / CFSP, касающуюся введения ограничительных мер в отношении действий, подрывающих или создающих угрозу территориальной целостности, суверенитета и независимости Украины
СОВЕТ ЕВРОПЕЙСКОГО СОЮЗА,
Принимая во внимание Договор о Европейском союзе, и в частности со Статьей 29,
Принимая во внимание предложение от Высокого представителя ЕС по иностранным делам и политике безопасности,
В то время как:
1.
2. 14 сентября 2015 года Совет принял решение (ОВПБ) 2015/1524 ( 2 ) , тем самым обновляя меры еще в течение шести месяцев.
3. С учетом продолжающегося подрыва или угрозы территориальной целостности, суверенитета и независимости Украины, решение 2014/145 / ОВПБ должен быть продлен еще на шесть месяцев.
4. Совет рассмотрел отдельные изменения. В приложение следует внести изменения и записи для трех умерших лиц должны быть удалены.
5. В решение 2014/145 / ОВПБ должны поэтому быть внесены соответствующие изменени:
Статья 1
Решение 2014/145 / ОВПБ изменяется следующим образом:
1. В статье 6, второй абзац заменяется следующим текстом: «Это решение будет действовать до 15 сентября 2019 года";
2. В приложение внесены изменения, изложенные в приложении к настоящему решению.
Статья 2
Настоящее постановление вступает в силу на следующий день после его опубликования в Официальном журнале Европейского Союза .
Брюссель, 10 марта 2019.
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=OJ:JOL_2016_067_R_0007#text - по ссылке, сам текст + приложение с частичным перечнем лиц и организаций.
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=OJ:JOL_2016_067_R_0007&from=EN - решение и приложение в PDF (16 листов - список лиц и организаций частичный).
Из списком удалены:
1. Павел Дремов - командир казачьего полка имени Платова - убит на территории ЛНР, заказчики и исполнители убийства так и не были установлены
.
2.
3. Игорь Сергун - глава ГРУ РФ - обстоятельства смерти до сих пор весьма противоречивы. По одним сообщениям, умер в Подмосковье от сердечного приступа, по другим - погиб при невыясненных обстоятельствах на территории Ливана.
Метки: ЕС, Европа, Новороссия, война на Украине, документы, санкции, хунта
Tags: Где, самые, плохие, дороги, в, россии, 2019
ВИДЕОЖЕСТЬ - Жесть как она есть! ▻ Сайт: zvid.org ▻ Группа: vk.com/z_vid ▻ Паблик: vk.com/zvid.public ▻ Instagram: ...
Совместный с ГИБДД рейд : "В поисках плохих дорог в Самаре". 05.02.2016г.
Сегодня довелось поучаствовать в рейде по совместной инициативе ГИБДД, "Убитые Дороги России" и "Дорога 63", по выявлению нарушений дорожного покрытия в Самаре. В акции также принял участие Лазарев Аркадий - лидер движения "Дорога 63", по совместительству - помощник депутата ГосДумы Васильева. Все мы знаем, что состояние дорог на сегодняшний день в большинстве российских городов весьма плачевное, причём все в курсе событий, водители и пешеходы страдают, теряя колёса, "ходовку", нервы и в конце концов время и деньги, а воз, как говорится, и ныне там. Кого же ругать за такое халатное отношение? Мэра? Губернатора? А может президента? А может проблема и вправду просто раздута, ведь есть погодные условия, например как сейчас - непредсказуемые, то холод, то тепло, то снег, то дождь, водители ещё оставляют свои машины у обочины, не давая дорожным службам вовремя и самое главное качественно производить уборку снега, может всё дело в этом? Давайте посмотрим...
1. Представитель ГИБДД сообщает представителям СМИ и блогерам заранее согласованный маршрути мы хором выдвигаемся в его направлении...
2. Первый замер производим на ул.Вольской, в районе больницы им.Семашко, длины измерительной линейки (2метра) как видите не хватило, пришлось нарастить метровый кусок. Сразу отмечу, что яма, выбоина или назовите как угодно это углубление считается допустимой к эксплуатации, если её размеры не превышают 60 см в длину, 15 см в ширину и 5 см в глубину. В данном случае все нормы превышены в разы...
3. Глубина этого кратера, занимающего половину дорожного полотна составляет 10 см...
4. Вот конкретно в данном случае я бы на месте ответственного за эту улицу(Вольская) перекрыл дорогу полностью и срочно занялся капитальным ремонтом, потому что если каждый автомобилист зафиксирует замятие диска, пробой колеса, оторванный бампер, в конце концов эвакуацию своего авто до станции и последующий ремонт со всеми вытекающими последствиями, мало этому "владельцу дороги" точно не покажется. Я в общем то всем предлагаю не лениться и в подобных случаях фиксировать ущерб, вызывая сотрудников ДПС.
5. Почувствуй глубину...
6. Как можно быть настолько безответственными? Погода тут точно ни причём, есть к примеру ул.Гагарина, которая вполне себе выживает в точно таких же условиях...
7. Следующий оживлённый перекрёсток ул. Антонова-Овсеенко и ул.Запоржская. Тут уже сложно подобное назвать ямой, это скорее провал, который даже замерить сложно, не то чтобы объехать...
8. Глубина в разных местах колеблется от 12 до 14 см.
9. Оставить бампер в таких "воронках" не составляет труда даже машинам с высоким клиренсом, что уже говорить об отечественных пузотёрках...
10. Не менее оживлённый перекрёсток, вернее кольцо (Антонова-Овсеенко/Советской арми). Из-за огромного провала около трамвайных путей, поток авто вынужден снижать скорость для прохождения этого участка до 2-5 км/ч, что в итоге создаёт огромнейшие пробки.
11. Более-менее комфортно на этом участке можно проехать вот на таком транспорте...
12. Часто представители ДПС вас упрекают в отсутствии брызговиков? Можете смело говорить, что вы коренной житель Самары, это на самом деле многое объясняет...
13. Запчасти раскиданы по всему перекрёстку...
14. Стройки хотелось бы отметить отдельно. Выезды "организованы" на высшем уровне, причём и зимой, и летом, всё что намесили внутри (цемент, щебень, песок, грязь и пр.) колёсами большегрузной техники вывозится на дорогу...
15. Губернатор не раз выдавал "на орехи" за подобное, но строителям видимо наплевать на это, хотя стоит отметить, в некоторых местах всё же порядок обеспечивают.
16. Следующий замер, ул.Ставропольская/Каховская...
17. И вновь дороги убитые сразу в нескольких местах, ширину и длину вы видите, а глубина опять же в диапазоне 12-15 см.
18. Полицейский нарушение фиксирует на фото и на схеме в протокол.
19. И вновь альтернатива, ну чем не подходящий для самарских дорог транспорт...
20. С тротуарами в Кировском районе тоже всё очень печально и грустно, их попросту нет, от слова ВООБЩЕ...
21. Вот так неспеша, под ручку, пенсионеры, мамы с колясками и инвалиды вынуждены передвигаться по ул.Каховской...
22. Следующим пунктом будет наверное самое оживлённое шоссе нашего города, но начнём издалека - Ракитовское шоссе...
23. Водители вынуждены выезжать на сторону встречного движения, потому что даже при малой скорости здесь очень высокая вероятность расстаться одновременно с 4-мя колёсами...
24. Водитель вот этого "финика" остановился и сказал, что вчера он как раз на этом участке дороги оставил два колеса, уж точно стоимостью не по 2000 рудлей за каждое.
25. Едем дальше - Ракитовское шоссе/Московское шоссе (она же М5, федеральная трасса)...
26. Я понимаю, что на данном участке ведётся капитальный ремонт, знаю что остановить движение полностью на данном участке не представляется возможным, но ведь и вот это тоже не выход из положения. Вот на фото инвалид, который мог остаться в этой яме на своём Камазике, перекрыв полностью центральную дорожную артерию в городе и всё из-за халатности и безответственности некоторых нерадивых управленцев...
27. Что мешает ночью, когда движение не такое интенсивное, хотя бы латать эти ямы раз в два-три дня?
28. Ведь техники на том участке хоть попой жуй, так что при желании могли бы организовать дежурную ремонтную бригаду.
29. Перегруз на лицо, всем опять же плевать. Максимум разрешённый вес на сегодняшний день составляет не более 8 тонн на одну ось!!!
30. Вот таким получился насыщенным сегодняшний рейд. Возвращаемся всё по той же "Раките"...
31. На всём протяжении практически одна и та же картина...
32. пр-т Карла-Маркса, в районе Самарской ТЭЦ, уже сегодня она утопает без ливневой канализации, горы снега по обочине, высотой более 2 метров думаю уже на днях превратят этот район в АД...
Желаю удачи на дорогах!
Эксперты: Среди 37 городов России в Волгограде самые плохие дороги ...
Эксперты: Среди 37 городов России в Волгограде самые плохие дороги. По состоянию дорожного ... Газета "Высота 102", март 2019 года, №1 (79).
ПЛОХИЕ ДОРОГИ В РОССИИ КТО ВИНОВАТ? - YouTube
В Липецке идет ремонт дорог по нанотехнологиям. Отличнейший ... Дорожная Жесть. Инновационный ремонт дорог в России 2019.Хоть стой хоть падай. ... САМЫЕ ...
