Ай-Петри, канатная дорога
Во второй день пребывания в Ялте мы решили съездить на гору Ай-Петри.
Только Ай-Петри находится над городом Алупка, куда еще нужно добраться. Поэтому мы встали пораньше и пошли в сторону маршрутки.
01. Было решено снова спускаться к набережной пешком.
02. Погода стояла просто чудесная.
03. Уже знакомая канатная дорога.
04. Но сегодня нас интересовало что-то более грандиозное.
05. А в этом здании находится ялтинский детский дом.
06. Проспект в Ялте новый, с качественным асфальтным покрытием. Но по нему все еще ездят ретро троллейбусы Шкода.
07. Памятник Ленину. Возле него намечается концерт.
Дальше была дорога до канатной дороги в Мисхор.
Сразу возле входа к нам подошел мужичек. Уточнив, что мы собираемся подняться на Ай-Петри он нам стал предлагать альтернативный вариант. За те же деньги подняться туда на маршрутке. Предложение было отклонено, так как именно канатная дорога нас и интересовала.
08. Многие запугивали нас, что обычно к канатке огромная очередь. Наверное, нам повезло, но купили билеты и погрузились в кабинку мы в течение десяти минут.
09. В своей голове я почему-то представлял, что кабинки намного меньше.
10. Однако когда одна из них прибыла к платформе я был удивлен. Кабинка весит 1,5 тонны и вмещает 35 человек.
Когда двери открылись, толпа ринулась внутрь и облепила все окна. Я как-то не сообразил, что нужно было быть проворней. Нас затолкали в середину, откуда практически ничего не видно.
Ну, уж нет! Не для того я платил 50 грн. за подъем и брал с собой камеру.
Пришлось немного нагло проталкиваться к окну.
11. Зато теперь могу поделиться с вами красотами, которые видел.
12. Проехали первую опорную вышку. Скорость на этом участке 6 м\с.
13. Подъём происходит в сосновом лесу Ялтинского горно-лесного заповедника.
14. Виноградная плантация.
15. Всего на канатной дороге курсирует четыре кабинки. Две на нижнем и две на верхнем участках.
16.
17. Протяженность нижнего участка составляет около 1310 м.
18. Проехали вторую опорную вышку.
19. Кажется, Кори нравится.
20. Вот и сосновый лес.
21. Станция Сосновый бор.
22. Для меня также было новостью, что на канатной дороге существует пересадочная станция. Сделано это потому, что следующий участок идет уже под другим наклоном, и абсолютно без опор.
23. Строгий секьюрити.
24. Механизмы.
25. Обычно вниз спускается намного меньше людей. Многие спускаются с горы уже на маршрутках.
26. Между станциями «Сосновый Бор» и «Ай-Петри» нет ни одной оп***й вышки, а расстояние между ними составляет 1860 м.
27. Эта дорога с самым длинным безопорным пролётом в Европе.
28. Склоны Ай-Петри.
29. Высота горы 1234 м.
30.
31. Название Ай-Петри имеет греческое происхождение и переводится как "Святой Пётр".
32. Приближаемся к конечному пункту со скоростью 8 м\с.
33.
Всего путь занимает 20 минут. Честно говоря, мне показалось намного быстрее. Некоторые боятся высоты, но я был так увлечен видами, что вообще не успел испугаться.
34. Наша кабинка отправляется вниз, оставляя нас на вершине.
35. Первым делом к вам подойдут люди с птицами, предлагающие с ними сфотографироваться. Мы отказались и пошли на смотровую площадку.
36.
37. Вот весь маршрут.
38. Рядом находятся вершина Ай-Петри в форме зубцов. Желающие могут добраться туда по тропинке.
39. А здесь видна ялтинская мусорная свалка.
40. Мы с Кори.
41. Мы без Кори.
42. Там вдалеке Ялта.
43. Анфиса.
44. Алупка.
45. Анфиса тоже снимает фотокарточки.
46. Здесь даже можно разглядеть желтые кабинки.
47. Виды очень внушительные.
48. Игрушечный городок.
49. Я возле урны.
50. Кабинки курсируют вверх и вниз.
51. Кори уставился вдаль и не мог оторваться.
52. Это здание станции. Канатная дорога оборудована собственной автономной электростанцией. Возможно, она тоже располагается здесь.
53. Насмотревшись видами, мы отправились вглубь плато. Честно говоря, я не знал чего ожидать, потому что внятно мне никто не объяснил что же находится на вершине.
54. А на вершине куча людей, преимущественно татарского происхождения, предлагают тебе совершить прогулку на конях, квадроциклах или даже верблюдах.
55. Мы вежливо отказались.
56. Также там располагаются всякие ресторанчики и магазины сувениров.
57. Запах в этом месте такой, как будто ты находишься в хлеву.
58. Но желающих покататься немало.
59. Я предложил ребятам подняться на пик, но они не возжелали. После некоторых уговоров я понял, что это бесполезно. Самому идти не хотелось.
60. Поэтому мы немного прошлись вглубь плато.
61. Кори стал в геройскую позу, хотя уже давно хотел идти назад.
62. Выяснилось, что здесь есть какие-то пещеры. И снова мои попутчики отказались туда идти.
63. Поэтому мы просто взобрались на какую-то поляну.
64. Чтоб посидеть и полюбоваться.
65. Хотя позади нас небо начало хмуриться.
66. Зато впереди нас был вид необычайной красоты!
67. Так мы просидели минут двадцать.
68. Где-то так.
69. Но когда на нас уже начало понемногу капать, мы в спешке вернулись к станции.
По дороге к станции нас умоляли посетить различные заведения, чтоб подкрепиться после прогулки, но мы твердо шли к своей цели.
Один водитель предложил отвезти нас вниз на маршрутке, за билеты на канатную дорогу. Наивный. Как он мог подумать, что я заинтересуюсь маршруткой больше, чем канатной дорогой?
Я говорил вам, что вниз обычно едет мало людей. Увы, это был не наш случай. Кабинка почему-то была полностью заполнена (возможно, в связи с начинающимся дождем).
70. Нашу дорогу вниз я снимал на видео. Так что если мне удастся его смонтировать, то с радостью поделюсь с вами.
71. Еще двадцать минут, и мы снова внизу.
Я бы хотел когда-нибудь снова побывать там!
Предыдущие фото-отчеты:
Ялтинская набережная
Поездка в Ялту
Прогулка по Киеву (часть 2)
Прогулка по Киеву (часть 1)
Детский приют. Часть 18 - Отдых
Tags: Как, добраться, до, канатной, дороги, в, одессе
Одесса, побережье от канатной дороги до Ланжерона с высоты птичьего полета 4 ноября 2015 года.4K
Во второй день пребывания в Ялте мы решили съездить на гору Ай-Петри. Решили мы это еще тогда, когда собирались ехать в Ялту.
Только Ай-Петри находится над городом Алупка, куда еще нужно добраться. Поэтому мы встали пораньше и пошли в сторону маршрутки.
01. Было решено снова спускаться к набережной пешком.
02. Погода стояла просто чудесная.
03. Уже знакомая канатная дорога.
04. Но сегодня нас интересовало что-то более грандиозное.
05. А в этом здании находится ялтинский детский дом.
06. Проспект в Ялте новый, с качественным асфальтным покрытием. Но по нему все еще ездят ретро троллейбусы Шкода.
07. Памятник Ленину. Возле него намечается концерт.
Дальше была дорога до канатной дороги в Мисхор. Преодолели ее мы на маршрутке, и стоило это, кажется 8 грн.
Сразу возле входа к нам подошел мужичек. Уточнив, что мы собираемся подняться на Ай-Петри он нам стал предлагать альтернативный вариант. За те же деньги подняться туда на маршрутке. Предложение было отклонено, так как именно канатная дорога нас и интересовала.
08. Многие запугивали нас, что обычно к канатке огромная очередь. Наверное, нам повезло, но купили билеты и погрузились в кабинку мы в течение десяти минут.
09. В своей голове я почему-то представлял, что кабинки намного меньше.
10. Однако когда одна из них прибыла к платформе я был удивлен. Кабинка весит 1,5 тонны и вмещает 35 человек.
Когда двери открылись, толпа ринулась внутрь и облепила все окна. Я как-то не сообразил, что нужно было быть проворней. Нас затолкали в середину, откуда практически ничего не видно.
Ну, уж нет! Не для того я платил 50 грн. за подъем и брал с собой камеру.
Пришлось немного нагло проталкиваться к окну.
11. Зато теперь могу поделиться с вами красотами, которые видел.
12. Проехали первую опорную вышку. Скорость на этом участке 6 м\с.
13. Подъём происходит в сосновом лесу Ялтинского горно-лесного заповедника.
14. Виноградная плантация.
15. Всего на канатной дороге курсирует четыре кабинки. Две на нижнем и две на верхнем участках.
16.
17. Протяженность нижнего участка составляет около 1310 м.
18. Проехали вторую опорную вышку.
19. Кажется, Кори нравится.
20. Вот и сосновый лес.
21. Станция Сосновый бор.
22. Для меня также было новостью, что на канатной дороге существует пересадочная станция. Сделано это потому, что следующий участок идет уже под другим наклоном, и абсолютно без опор.
23. Строгий секьюрити.
24. Механизмы.
25. Обычно вниз спускается намного меньше людей. Многие спускаются с горы уже на маршрутках.
26. Между станциями «Сосновый Бор» и «Ай-Петри» нет ни одной оп***й вышки, а расстояние между ними составляет 1860 м.
27. Эта дорога с самым длинным безопорным пролётом в Европе.
28. Склоны Ай-Петри.
29. Высота горы 1234 м.
30.
31. Название Ай-Петри имеет греческое происхождение и переводится как "Святой Пётр".
32. Приближаемся к конечному пункту со скоростью 8 м\с.
33.
Всего путь занимает 20 минут. Честно говоря, мне показалось намного быстрее. Некоторые боятся высоты, но я был так увлечен видами, что вообще не успел испугаться.
34. Наша кабинка отправляется вниз, оставляя нас на вершине.
35. Первым делом к вам подойдут люди с птицами, предлагающие с ними сфотографироваться. Мы отказались и пошли на смотровую площадку.
36.
37. Вот весь маршрут.
38. Рядом находятся вершина Ай-Петри в форме зубцов. Желающие могут добраться туда по тропинке.
39. А здесь видна ялтинская мусорная свалка.
40. Мы с Кори.
41. Мы без Кори.
42. Там вдалеке Ялта.
43. Анфиса.
44. Алупка.
45. Анфиса тоже снимает фотокарточки.
46. Здесь даже можно разглядеть желтые кабинки.
47. Виды очень внушительные.
48. Игрушечный городок.
49. Я возле урны.
50. Кабинки курсируют вверх и вниз.
51. Кори уставился вдаль и не мог оторваться.
52. Это здание станции. Канатная дорога оборудована собственной автономной электростанцией. Возможно, она тоже располагается здесь.
53. Насмотревшись видами, мы отправились вглубь плато. Честно говоря, я не знал чего ожидать, потому что внятно мне никто не объяснил что же находится на вершине.
54. А на вершине куча людей, преимущественно татарского происхождения, предлагают тебе совершить прогулку на конях, квадроциклах или даже верблюдах.
55. Мы вежливо отказались.
56. Также там располагаются всякие ресторанчики и магазины сувениров.
57. Запах в этом месте такой, как будто ты находишься в хлеву.
58. Но желающих покататься немало.
59. Я предложил ребятам подняться на пик, но они не возжелали. После некоторых уговоров я понял, что это бесполезно. Самому идти не хотелось.
60. Поэтому мы немного прошлись вглубь плато.
61. Кори стал в геройскую позу, хотя уже давно хотел идти назад.
62. Выяснилось, что здесь есть какие-то пещеры. И снова мои попутчики отказались туда идти.
63. Поэтому мы просто взобрались на какую-то поляну.
64. Чтоб посидеть и полюбоваться.
65. Хотя позади нас небо начало хмуриться.
66. Зато впереди нас был вид необычайной красоты!
67. Так мы просидели минут двадцать.
68. Где-то так.
69. Но когда на нас уже начало понемногу капать, мы в спешке вернулись к станции.
По дороге к станции нас умоляли посетить различные заведения, чтоб подкрепиться после прогулки, но мы твердо шли к своей цели.
Один водитель предложил отвезти нас вниз на маршрутке, за билеты на канатную дорогу. Наивный. Как он мог подумать, что я заинтересуюсь маршруткой больше, чем канатной дорогой?
Я говорил вам, что вниз обычно едет мало людей. Увы, это был не наш случай. Кабинка почему-то была полностью заполнена (возможно, в связи с начинающимся дождем).
70. Нашу дорогу вниз я снимал на видео. Так что если мне удастся его смонтировать, то с радостью поделюсь с вами.
71. Еще двадцать минут, и мы снова внизу.
Я бы хотел когда-нибудь снова побывать там!
Предыдущие фото-отчеты:
Ялтинская набережная
Поездка в Ялту
Прогулка по Киеву (часть 2)
Прогулка по Киеву (часть 1)
Детский приют. Часть 18 - Отдых
Пляжи Одессы, как пройти на пляж, "папа где море"
Пляжи Одессы, как проехать в Аркадию, как проехать в Ланжерон, как проехать в ... и попали на курорт – совсем далеко от пыльных дорог, от промышленных городов и повседневной суеты. ... Отрада выделяется тем, что к ней можно добраться по Канатной дороге. ... Как добраться до Большого Фонтана:
Пляжи Одессы, фото, море, отдых - Аркадия, Лузановка ...
Пляжи Одессы Самые известные пляжи Одессы - Аркадия, Лузановка, ... Как добраться: ... Вокзала (Куликово поле); №19 идет от 16 станции до дачи Ковалевского; .... Над склонами курорта Одесса высится канатная дорога, а на ...
