Балхаш - Астана-Петропавловск - граница (Русско-Казахская)
Утром 15-го декабря проспал в машине на заднем сиденье всего 2 часа.
Дорога между Балхашом и Карагандой примерно одинаковая, не хорошая и не совсем плохая)) Благо закалка по плохим дорогам у нас есть... Местами лед, но в большинстве своем сухой асфальт...
Очень интересен и необычный по ощущением вид степи в центрально Казахстане... едешь. едешь, все одно и то же, во все стороны степь и конца краю ее нет... такое ощущение, что ездишь по кругу))) или примерно в одном районе... Заброшенные дома, маленькие поселки, хотя наверное это были раньше поселки, сейчас это 3-4 дома в степи около трассы. Как там живут люди? -Остается только догадываться!
Ближе к Караганде дорога из более прямой стала меняться на дорогу с поворотами, поворотами разными, закрытыми и открытыми, скользкими и не очень.... В одном таком повороте лежал Мерс 124 и Десятка... Милиция и джипом вытаскивали с ограждения...
К этому моменты ехать стало интереснее, дорога с поворотами и какая=то жизнь на дороге...
Да, забыл сказать, резина на удивление хорошая попалась - зимка Dunlop.
Перед Карагандой заехали на заправку, снова полный бак и в путь...
Я за рулем.
В 11.55 дня въехали в Караганду. Именно въехали т.к. пролетели поворот на объездную дорогу.
Температура Минус 1 градус Цельсия. Ровно 1000 км от Алматы. Дорога хорошая, но мокрая и грязная... В прочем вода и грязь -это не лед... В 12.20 покинули город Караганда. Дальше дорога на город Астана - столицу Казахстана.
На выезде из города стали появляться доблестные Гаишники с радарами... ДА, было на дороге кольцо, ехал 30 км/ч, специально смотрел на спидометр, по льду вынесло на грунт т.е. за дорожно дорожное полотно. Черный лед, самый опасный. Думаю в то утро кто-то уехал дальше т.к. по следам на снегу было ыидно, что кто-то уже вылетал с трассы совсем далеко...
Дорога между Карагандой и Астаной отличная, новая, большая, чистая и сухая!
Увидел летящего Бумера и прицепился за ним... 140 км/ч и он скидывал скорость где были Гаишники, было видно, что дорогу знал и именно это и подкупило прицепится за ним. В принципе этот участок дороги сильно живее и пролетел быстро. Уже начала чувствоваться усталость...
В 14.30 (т.ею через час 10 минут) въехали в Астану, ехать по самой столице не стали, решили объехать по объездной дороге... Перед Съездом на трассу Астана - Петропавловск заправились и в путь.... За рулем друг...
Трасса до Петропавловска -вот это нормальная отличная, просто лучшая, включая, города, дорога, трасса, автобан в стране!
Бетонка, полоса слева для милиции. полоса справа для поломавшихся и три полосы свободного движение, скоростное ограничение 140км/ч и все отличные знаки и не смотря на снег, отлично работающие службы уборки дорог.... Дорога идеальная, только не достроена до конца. но работы ведутся... Что самое интересно, когда едешь по такой дороге, то и нарушать нечего... все развязки все грамотно спроектировано... Да,чуть не забыл, с права и между рядами разделительный барьер, нормальный со всеми светоотражающими щитками... Я аж порадовался, что могут когда захотят... и температурный режим не страшен...))
Да, Астана 360 м над уровнем моря.
Дорога не достроена до Кокчетава...
18.30 въезжаем к Кокчетав. Температура минус 3. 90 м над уровнем моря)) была такая функция в машине вот и смотрел постоянно))
В этом городе дорог нет совсем... просто ужас какой-то..знаки то есть то нет.. если учесть что мы ехали с картами и без навигатора, то заплутали один раз... но все же.. заехали на вулканизацию, с колесами все ок... едем дальше... следующий пункт г. Петропавловск...
По дороге еще один раз меняемся рулями))
Едем, дорога узкая, очень плохая, снежная... Благо большие колеса и полный привод есть... Так бы вообще плелись.. разогнаться больше 70 км/ч попросту страшно! вокруг начались леса, совсем стемнело... едем..... машину колбасит, машина постоянно кренится в разные стороны, не из-за поворотов, а из-за того, что дорога не ровная...
Где-то на середине трассы до Петропавловска... я ложусь спать.. сплю немного и плохо, т.к. переживаю за дорогу, опыта у друга в разы меньше в вождение машин. Сплю, просыпаюсь и вижу впереди кольцо, и пункт милиции, откуда он там взялся никто не знает... Гаишник проверяет документы у водителя Газели. Увидел нас и несется к нам и машет палочкой... Подбегает, и чуть ли не ныряет в машину... А сзади я и не пристегнут, я спал... я открываю дверь, подзываю его и говорю, вот смотри я пристегнут был.. он не верит ругается говорит, что у тебя даже замки ременные спрятаны... Начал пугать друга , я начал разговаривать с ним.. он не знал, что замки в Прадо уходят под сиденье автоматически))
Вообще попугал он друга, он мягкой души человек... пошел в нему в кабинет... отдал 3000 штрафа и поехали дальше... я сел за руль....
Дорога по прежнему плохая...
В 21.00 въехали в Петропавловск. Темп. минус 13... Пошел снег... Получается, что трасса идет прямо через центр города... Городок прикольный, старые отреставрированные домики, красивые.. как-будто в Советский союз попал.._) Но все чустенькое, дорога хорошая... Пошел снег,хлопьями, огромными... Дорога быстро покрылась снегом... Скользко, но не страшно.. как-то уютно и спокойно...
Перед выездом из города остановили Гишники, проверили документы и отпустили...подсказали дорогу...
Дальше дорога широка, много фур, снег валит.... едем дальше, заправляемся.. водитель фуру подсказывает, что поворот на ТАможню следующий. только вот знак сбили давно уже...
Едем и сворачиваем по дороге на г. Курган (Россия) , не доезжая до Мамлютки (еще один таможенный терминал границы) 3 км... Дорога по прежнему среднего качества... Метель... с дальним светом фар ехать практически не реально.... снег огроменными хлопьями валит.. Места немного жуткие.. по дороге всего один встречный автобус и больше никого... Метель минус 17...
В 22.15 приехали на Таможенный пост... метель . Минус 20 градусов. До границы 1780 км от Алматы.
P.S. Дальше были веселых более 2-х часов прохождения границы... пустой границы т.к. все автобусы и фуры остановились в мотелях, что бы переждать метель...
P.P.S. Прохождение границы в отдельном, следующем посте!)
Tags: Как, узнать, открыта, ли, трасса, астана
На трассе «Астана -- Костанай» службы ЧС пытаются восстановить движение. Накануне из-за гололеда там образо...
Авария.
Ставропольский край: ВСЕ трассы закрыты. ФАД Кавказ, Невинномысск-Ставрополь, на Изобильный, на ....
Весело мы тут живем. Край, особенно Ставрополь попали в снежный плен. Вот в чем кайф Кавказа. Снег и ветер, влажность. И получается в самом внизу над дорожным покрытием натуральный гололед, а сверху такие переметы, что не видно вообще где дорога. Поэтому сейчас ситуация такая, что перекрыты практически ВСЕ трассы. Все - это и ФАД Кавказ, и проезд Ставрополь-Невинномысск (т.е. хрен вы на гору подниметесь со стороны ФАД Кавказ), и дорога на Ростов, и на Ипатово.
Короче полный звиздец. Тут надо ехать в Невинномысск на похороны в 12.00 начало мероприятия. А трасса перекрыта, может хоть к 11.00 откроют. Потом в Ростов в аэропорт шпилить через несколько дней. Даже шипованная резина не поможет коль трасса перекрыта.
Но как всегда самая большая попа в Андроповском районе между Невинномысском и Минеральными Водами на трассе фад кавказ. Если подъезд к Ставрополю теоретически могут открыть, то тот участок дороги вряд ли....
Фото участка трассы ФАД Кавказ на территории Андроповского района в одну из моих поездок
Оперативная информация с дорог РК — Motor.kz
Nov 13, 2012 - Астана, в связи с ухудшением погодных условий (гололед) закрыты: с 16 ч. ... 13.11.2012 г. автодороги во всех направлениях открыты. ... тема оперативного оповещения о погодных условиях и трассах республики.
Состояние трасс каково? - Страница 65 - AUTO - Все ...
Mar 19, 2010 - Все дороги открыты, Сейчас проезжает Сарышаган. Размыва трассы не ... ехал и по трассе Астана-Караганда-Алматы .... Про состояния трасс можно узнать у ЧС, есть даже телефоны, Алматинский на работе, ...
