«PWR-Series Drift-Weekend» 5 этап
babkin_valentin
8 октября в Тольятти проходил 5 этап соревнований по дрифту «PWR-Series Drift-Weekend».
02.
С самого утра небо было плотно затянуто облаками, но к начало соревнований начали появлятся просветы и стало выглядывать солнце.
03.
Соревнования по дрифту - это шоу. Шоу и началось с первых секунд. Ведущий объявил состав судей и судьи должны были приехать на этой зеленой Альтеззе, однако вместо судей в машине оказались вот такие... хм, кролики.
04.
Затем на трассу выехала машина скорой помощи. С японским ножом справа - это ведущий.
05.
Кролики кинулись к машине и остановили скорую
06.
Откуда были извлечены судьи в смирительных рубашках и связнными руками
07.
Руки развязали, а судей погрузили в автомобиль
08.
09.
И они показали, что смирительная рубашка была надета не случайно. Черные пятна на фоне дыма - это отлетают куски резины.
10.
Ребята реально безбашенные. Пока один дрифотовал и пускал машину в занос второй залез на машину и уселся на капот, а потом и на крышу
11.
Техника не выдержала темпа и темперамента выступления и дверь просто отвалилась
12.
Потом на трассу выехали участники и стали выстраиваться напротив зрителей
13.
Машин и дыма становилось все больше
14.
Чоткий участник на стандартном карбюраторном мерседесе в 136 л.с. Человек в окне держит не весло, а флаг.
15.
А вот черно-зеленая шестерка демонстрирует, что простым статистом быть не намерена.
16.
После парада участников началась квалификация, в которой каждый ехал по три круга - один прогревочный и два в зачет
17.
Победитель 4го этапа, проходившего здесь же
18.
Участник на интересной машине с очень импульсивным вождением
19.
А это уже самарская шестерка
20.
Самарский же скай
21.
Большие седаны всегда смотрятся очень эффектно
22.
Зеркальная бмв с колесами поперек машины
23.
Этот вроде тоже самарский ниссан проходит мимо центральной судейской зоны, в которой собралось большинство фотографов и которые постоянно попадали в кадр...
24.
...иногда получалось не плохо.
25.
Машины проходили трассу очень близко к краю
26.
И иногда задевали ограждения...
27.
...и продолжали уже без заднего бампера. Здесь под капотом компрессорный V8 от инфинити.
28.
А иногда вылетали посерьезнее
29.
31.
Откровенно не везет - переднего бампера машина лишилась месяц назад в новокуйбышевске на выступлениях в ТехноПарке
32.
Но это дрифт и не стоит унывать
33.
И надо быть заранее готовым к мятым крыльям и оторванным бамперам.
34.
Снова судейская машина. Бампер на месте, а вот крышка багажника почемуто в багажнике.
35.
Этот пикап к сожалению не выступал.
36.
Прошедшие квалификацию вышли в 1/16 и начались парные заезды
37.
38.
39.
Наибольший интерес вызывали заезды челябинской шестерки, которая стала безусловным лидером зрительских симпатий. И, к удовльствию зрителей, больше всего перезаездов было с участием этой шахи. Здесь она еще в 1/16.
40.
А здесь уже в 1/8 догоняет скай. Под капотом шестерки - 1.6 16V. Ведущий заявил, что тазики так ездить не могут впринципе, это мистика, а шестерке помогает тольяттинский асфальт и сам автоваз, расположенный напротив. Судя по езде и результатам - так и есть
41.
42.
Машины проходили трассу предельно близко.
43.
Поэтому случилось и так.
44.
Теперь машина и без переднего бампера.
45.
Бампер положили в кучу других бамперов и оторванных порогов, выгнули крыло и продолжили заезды
46.
После столкновения проходить трассу стали еще ближе к друг-другу
47.
48.
Финальный заезд. Победил Песегов на скайлайне.
49.
Награждение с традиционным обливанием шампанским.
и здесь: fotostation.ru
Tags: Какая, машина, на, какую, трассу
Знакомство со стартовым экранов игры, через который можно перенестись в режим "Карьера", где предстоит прох...
Владикавказ-Москва: долгая дорога домой
1765 км или 20 часов бесконечной езды по дорогам республик Северного Кавказа, Ставропольского края, Краснодарского края, Ростовской, Воронежской, Липецкой, Тульской и Московских областей. Накануне застряли на границе с Грузией, поэтому решили попробовать доехать до Москвы из Владикавказа без ночевки.
Меня зовут Николай, мне 31 год. И это 10 мая 2013 года. Поехали!
01
Первым делом, в 5-30 утра, оцениваю шансы на преодоление всего пути за 1 день. Смотрю и офигиваю от нереальности затеи - 1765км - серьезное расстояние, учитывая, что часть дороги проходит по республикам Северного Кавказа, где якобы посты, подставы и все дела. Это вам не на Берлин ехать по "Минке" и по польским современным автобанам
02
03
Утренний Владикавказ похож на Самару красивой дореволюционной застройкой, нелепыми вывесками и порванными баннерами, закрепленных на изящных зданиях
04
Только здесь вместо матушки Волги - бурный весенний Терек, а вместо скромных Жигулевский гор - величественный Кавказ, который стеной встает сразу за городом
05
В Северной Осетии с заправочными станциями все грустно: на трассе от Владикавказа в сторону Кабардино-Балкарии попадается парочка брендовых АЗС. В одной из них даже магазинчик есть, но туалет на улице. Посмотрите, как трогательно выглядит он на фоне зеленых полей... А чего стоит с любовью вымощенная плиткой дорожка - красота! Идешь по ней, радуешься жизни и теплому солнцу, подходишь к двери, заглядываешь одним глазком внутрь, разворачиваешься и в ужасе убегаешь
06
Впервые проехал пост Северная Осетия / Кабардино Балкария без остановки. Смотрю на расстояние до Ростова и печалюсь
07
Обгоняю колонну из 2х БТР. Не знаю, то ли с парада едут, то ли на боевую операцию. Уж больно серьезно выглядели бойцы на них
08
А вот и Ставропольский край. Два полицейских поста опять проезжаю без остановки. Раньше на них тоже не тормозили
09
Первый крупный населенный пункт в Ставропольском крае - столица Южного Федерального Округа - Пятигорск. На фото - знаменитая гора Машук с телевизионной антенной из "Севказ ТВ". Движение там плотное, но я, утром 10 мая, проскакиваю быстро. Когда ехал в сторону Владикавказа 30 апреля - долго простоял в пробке на этом участке трассы М29
10
Отрезок дороги от Минеральных вод до Невинномысска. Прямая, но местами как-бы ремонт
11
Конечно, у меня всегда с собой последняя версия радар-детектора... Но степень защиты от полицейских радаров я бы оценил не в 100%, а в 95%
12
Попался на хитрый радар, который включается по команде оператора, т.е. сотрудника ДПС. Соответственно, когда моя Cobra принимает сигнал - пить Боржоми уже поздно. Поскольку превышение было незначительным - отделался разговорами про автомобили (выбирали полицейскому автомобиль класса D. Остановились на Volkswagen Passat 7й генерации)
13
В Ставропольском крае начинаются цивилизованные АЗС, в которых есть кафе, туалет
14
И подкачка шин. На всякий случай проверяю давление в колесах - почему то Yeti пишет "проверьте шины". Давление в норме. Может датчик какой отвалился?
15
Невинномысск. Невинномысск известен тем, что муж моей старшей сестры от туда. Правда, в 14 летнем возрасте он уехал учиться в США, где и остался, а потом с Анютой перебрался в Канаду. Другими словами, делать здесь нечего
16
Разве что полюбоваться современной отечественной архитектурой
17
В целом, М29 "Кавказ" неплохая трасса. Самый плохой отрезок, как ни странно, в Краснодарском крае - узкая, ухабистая дорожка
18
Выезжаем на М4 "Дон" и сразу... Вы видите на этой фотографии признаки ремонта дороги? И я не вижу, а строители - видят. Видят и ДПСники. Хорошо, здесь их не было, но в Северной Осетии, сразу после КПП "Верхний Ларс", дорожники или сами гаишники поставили знаки 50 и 40, за которым вплотную влепили камеру. Фактически, эта камера снимала скорость еще до знака 40, но я предусмотрительно проехал там 30км/ч. В итоге меня за 52 остановили и попросили дунуть в неизвестный аппарат. Вежливо отказался и перевел тему разговора в сторону "А как сильно изменился Тбилиси!". Пожал мне руку представитель исполнительной власти и отпустил
19
Граница Краснодарского края и Ростовской области. Легендарный пост "Цукерова балка" Сколько про него говорили плохого, мол тормозят все машины с московскими номерами и подбрасывают наркотики... Ни разу меня там не останавливали, хотя там 100500 раз проезжал на всевозможных машинах с номерами Москвы и Московской области. Ни разу
20
Сразу за постом - большая заправка известного бренда с полноценным кафе. Какой-то умник на воронежских номерах поставил свою машину прямо ко входу, заставляя людей буквально протискиваться между машиной и колонной. И это при том, что в 2 метрах была свободная размеченная парковка. Судя по номерам - работник гос.структуры
21
Эту заправку, несмотря на офигенный внешний вид, лучше проезжать стороной - сотрудники кафе не в состоянии обслужить более 3 человек в течении часа. Совок полнейший. Да еще и система кондиционирования не работает, и бензин класса евро-3 отпускают
22
Хорошо, что рядом ИКЕА есть, куда имеется удобный съезд и выезд через развязку
23
Картошечка, фрикадельки, выпечка сладенькая. И пепси разливной. Классический набор
24
Закончив в 14-30, выдвигаемся в сторону дома. Дорога сначала 4-полсная, но Тарасовский район традиционно встречает путников ремонтом и 2-полоской. Здесь лучше не суетиться и ехать в потоке, иначе...
25
ДПСники стоят на каждом пригорке, а разметка и знаки носят хаотичный характер - очень легко попасть при обгоне на права
26
Очередная заправка на выезде из Ростовской области. Заодно помыл лобовое стекло машины и свою физиономию освежил
27
Начало Воронежской области. Приятный летний вечер
28
Вечный ремонт объездной Воронежа никуда не делся. Он все такой же вечный
29
Тем временем, докатились до первого платного участка, а это 485км до Москвы. Ерунда какая
30
Сумерки. Начинается борьба с самим собой. Пройдено более 1200км
31
Очередная тысяча рублей заправлена в бак. Демонстрирую на камеру сонливость, но на самом деле еще держусь - выспался хорошо накануне
32
Неплохая заправка другого крупного бренда в самом конце платного участка (в сторону Москвы): есть хотдоги и кофе (хреновый). Вообще, ночные заправки - это нечто особенное, романтическое. Оазис, хоть и плешивенький
33
Последние 400 км. Усталость накапливается. Свет от встречных автомобилей режет глаз, как и свет нагоняющих машин. Концентрироваться на дороге становится сложнее. Первый признак усталости - снижение скорости
34
БбрбрРБРрбрбр. Когда меня обогнал автобус из Элисты, я взбодрился, ускорился и в два счета долетел до Москвы
35
Ленинский проспект. Отвык я от тебя, как-будто год здесь не был
36
Гостиница Комета
37
И прибытие домой в 01-45 ночи
38
После такой дороги, туман в голове и общая сонливость обеспечена на 2 дня минимум. Ну нафиг такие перегоны... Только в случае крайней необходимости
Посоветуйте комфортное авто для трассы - Guns.ru Talks
Aug 24, 2014 - Автор, Тема: Посоветуйте комфортное авто для трассы. версия для печати ... ппс\дпс эта машина уже не интересует, но в регионах особо и не подрезают. только две беды, не найти .... С каким пробегом покупали?
Какой автомобиль купить? Как правильно выбрать ...
Когда мне задают вопрос: какую машину выбирать - отечественную или ... так и на трассе, благодаря длинной базе, а вот плохие дороги переносят не ...
