275. Бывшие Дангауэровские бани на шоссе Энтузиастов
Неказистое строение на шоссе Энтузиастов, где теперь размещается Дом ткани, вряд ли способно заинтересовать путешественника.
Так бани выглядели до войны. Справа на заднем плане - клуб "Пролетарий". К двухэтажному утилитарного облика корпусу пристроен повышенный симметрично решеный объем, обращенный к шоссе. Если задняя часть в основном сохранила свой облик, то этот повышенный объем постоянно подвергался переделкам. Очевидно, что перед нами постройка в основе своей конструктивистская: ряды мелких окон, лестничные витражи на боковых фасадах. По общему объемно-пространственному построению сразу вспоминаются Донские бани. На этапе проектирования или строительства фасады были существенно обогащены: карниз с крупными дентикулами, балкончики с необычным обрамлением, в заглубленной центральной части устроена аркада, несущая колонную лоджию с мощным карнизом.
На фото начала 60-х видим новые изменения: аркада и лоджия остались, балконы и карниз уничтожены, увеличены окна, все это интересно выкрашено в два цвета. Позже на заднем объеме был надстроен третий этаж с устройством сплошного остекления. Еще позже (в 70-х годах?) была произведена следующая перестройка: заложены окна на главном фасаде, горизонтальной перемычкой замаскирована аркада, лоджия второго этажа превратилась в ряд вертикальных выступов, верхняя часть ниш обработана разноцветными квадратиками. Лестничные витражи на боковых фасадах переделаны в окна. Входной объем приобрел невыразительный "коробчатый" вид. К последнему этапу реконструкции относится устройство "скворечника" с двухскатной крышей на протяженном заднем объеме. Остается поражаться, какие удивительные метаморфозы порой претерпевает здание на протяжении своей долгой истории.
Донские бани. Отсюда: http://une.livejournal.com/247515.html
Кадр из фильма "Застава Ильича". Начало 60-х.
Боковой фасад.
Tags: 1930-е годы
Tags: Какие, шоссе, были, до, войны
Видео загружено для сайта "Военная хроника" - сайт с тысячами документальных фильмов и хроники...
Мытищи довоенные. Район Ядреевского шоссе.
В 1936г издан указ о переносе центра города из Старых Мытищ на нынешнее место. Предполагалось построить благоустроенный микрорайон на 45 тысяч человек. Однако до войны здесь почти ничего не построили. "Почти" потому, что кое-какие строения появились-таки на Ядреевскоом шоссе - нынешней улице Колпакова. В те годы здесь было чисто поле, а Ядреевское шоссе шло из города Мытищи (точнее - из деревни Шарапово, находящейся у станции Мытищи и входящей в черту города) в деревню Ядреево. В самом начале шоссе, на картофельных полях у деревни Шарапово в 1939 году был построен завод "Электросчётчик". Сейчас это НПО Контакт, нынешний адрес - Колпакова 2.
Колпакова 2, НПО Контакт, бывший завод "Электросчётчик", 1939г (крыша перестроена в 1970-х гг)
Крыша этого корпуса изначально была скатной. Перестроена в 1970-х годах.
Ближе к Ядреево в 1937 году построили две двухэтажки. Они имели номера 1 и 2. Дом 1 (нынешний 11) стоял вдоль улицы (тогдашнего шоссе), а дом 2 (нынешний 9/2) - торцом к ней. Удобств в них не было никаких: отопление печное, туалет на улице, ванных нет. В середине 50-х в этих домах сделали туалет и ванную, причём сами жители этих двухэтажек рыли траншеи под водопровод и канализацию, а в 1957г провели газ. Строила эти дома Военно-Юридическая академия РККА, находящаяся в Москве. Но заселили их сотрудниками ММЗ. В 1948г академия судилась с ММЗ и отсудила эти двухэтажки в свою пользу. Сотрудники ММЗ были выселены и на их место вселились работники академии.
Колпакова 9/2 и 11 (прежний адрес - Ядреевское шоссе 2 и 1), 1937г
На другой стороне шоссе, примерно напротив двухэтажек в 1936 году была построена военная часть (нынешний номер 41427). В ней размещался четвёртый дивизион 176 зенитно-артиллерийского полка. Военный городок представлял собой казарму, дом комсостава, столовую с подсобными помещениями и караульное помещение. Дом комсостава судя по всему - двухэтажка, имеющая нынешний адрес 1-й проезд Матросова 5. Сейчас она находится за пределами территории военной части в обычном городском дворе. Построена как раз в 1936 году.
1-й пр-д Матросова 5, жилой дом, 1936г
Где-то в этом районе проходила грузовая железнодорожная ветка. Откуда и куда она вела выяснить пока не удалось. К югу от Ядреевского шоссе, в районе нынешней улицы Лётной находилось лётное поле Мытищинского аэроклуба. Основан аэроклуб в 1937г и просуществовал до 1959 года. Размещался аэроклуб в помещении бывшего клуба Пролетарий вблизи станции Тайнинская (находился где-то на улице Клубной, точный адрес клуба, похоже, канул в Лету).
Лётное поле, фото 1938г
Продолжение http://borshkovsm.livejournal.com/1218.html
Предыдущая часть http://borshkovsm.livejournal.com/3016.html
К оглавлению http://borshkovsm.livejournal.com/3016.html
Дорога жизни — Википедия
Также следует заметить, что до войны основная часть грузов шла в обход озера ... Сроки сдачи причалов были назначены следующие: к 12 сентября для ..... 46 памятных столбов вдоль шоссе и 56 столбов вдоль железной дороги.
Ogoniok - 18 Jun 1961 - Page 9 - Google Books Result
1а наблюдательных пункт ах ИЗ ЗАПИСНЫХ КНИЖЕК До ... А на суше дорогами войны были каждое шоссе, каждый проселок, каждая тропка от Немана ...