Главная > Дороги > Откуда в москве столько дорогих машин

Откуда в москве столько дорогих машин

Количество дорогих автомобилей в Москве это признак бедности, а не богатства. Развеиваем мифы


В предыдущих статьях об уровне жизни, зарплатах и комфорте проживания в Москве, мы уже выяснили что средний доход составляет всего 40-50 тысяч рублей в месяц, что в городе жуткая экология, крайне неудобно растить детей (недостаточно детских площадок, проблемы с садиками, школами) и практически отсутствует инфраструктура для стариков и инвалидов.
Сегодня размажем об стенку еще один миф насчет того, что раз в Москве много дорогих автомобилей, стоящих в километровых пробках и каждый перец на Рейнджровере паркуется на тротуаре, то значит это город богачей. Начнем с того, что Россия занимает лишь скромное 54 место в мире по количеству автомобилей на душу населения (отставая даже от таких стран, как Болгария, Беларусь и Латвия), что примерно соответствует позиции по уровню доходов, там 56 место в мире по соседству от Казахстана, Ливана и Бразилии. Замечательная карикатура А.Шабунова очень в тему про любовь москвичей к дорогим автомобилям -
Статистика - жестокая вещь и слезам не верит. В Москве машин не много, а мало для такого крупного города. Но в силу того, что город сам по себе большой, то в абсолютном количестве машин много. Проще говоря, в американской деревне с населением в 100 человек элитных автомашин всего 50 и это больше, чем в Москве, в которой их, допустим 200 тысяч, но при населении в 12 миллионов. А в Каире, в котором живут 25 миллионов человек, или в Мехико-Сити с 30 миллионами - дорогих машин еще больше.
Значит ли это, что нищий и грязный Каир - богатый город? Отнюдь нет. Поэтому берется общее население города и делится на количество дорогих автомобилей, в результате чего Москва улетает в хвост рейтинга и выясняется, что большинство москвичей не имеют машину в принципе (и это разумно, ведь в городе отличное метро), а другая часть ездит на скромных "Форд-Фокус" и "Хюндай".
Второй нюанс: как и в любой развивающейся стране и тем более еще не вполне отошедшей от 70 лет коммунизма, в нашем с вами менталитете еще не выветрились болезненные комплексы "пустить пыль в глаза соседу". В советское время слишком многое было нам недоступно и человек с богатой выкладкой посуды в серванте вызвал восторг и зависть окружающих. А уж кому удавалось купить аж целую "Волгу", ну, это почти фантастика, вы бог, вы пример для подражания. Ничего не поменялось и теперь. Изрядная часть владельцев дорогих иномарок продолжает жить со старенькими родителями в скромной двухкомнатной квартире в Медведково, но они напрягут всю семью, влезут в долги и купят себе достойную машину. В целом, ход не такой уж и бездарный. Во-первых, родители долго не протянут, ведь продолжительность жизни, увы, далека от европейской. А это значит, что молодой владелец крутого авто вскоре станет единоличным владельцем собственной квартиры, которая достанется ему в наследство. В итоге имеем завидного жениха с квартирой и машиной. Именно такие типажи составляют изрядную долю владельцев дорогих иномарок, стоящих в пробках на улицах города и МКАДе.
Быть москвичом и жить с бомжами и алкашами
Вопрос, который не связан с автомобилями, но хочу о нем упомянуть, чтобы не открывать отдельную тему. Колоссальной проблемой для любого москвича является тот факт, что вроде бы живешь в квартире почти в центре, стоит твоя квартира дохрена, чтобы ее получить ты вкалывал как папа Карло, а то и втайне мечтал, чтобы родственники склеили ласты поскорее. Но в итоге получаешь совковую хрущовку, а твои соседи - алкаши, мочащиеся в лифте и орущие матом на лестнице. Ты в шоке, как же так, понимаешь ли, менеджер среднего звена с дорогим джипом в кредит и мне стыдно пригласить гостей, поскольку живу в адском старом доме с кошмарными соседями. Но беда в том, что алкашня и деклассированный элемент получили эти квартиры тем же путем, что и наш условный владелец джипа. Померли их родители и они получили эти квартиры. А кто-то работал дворником и получил однушку рядом с вами (как известно, дворники получали от городской администрации квартиры до недавних времен), или еще проще - ваш дом в свое время принадлежал сдохшему заводу железобетонных изделий. Основная часть ваших соседей - соответствующий контингент. Завод закрылся - рабочие спились. Обычная, между прочим, картина.
Но переехать в новый и фешенебельный жилой массив могут лишь единицы. Там вы будете среди достаточно культурной публики с хорошим доходом и там не будет алкашни и бывших дворников и грузчиков получивших квартиру по распределению. Но 95% москвичей никогда в свое жизни не скопят денег на квартиру в нормальном доме. Они всегда, всю жизнь и до самой смерти будут жить в квартире, в которой жили их родители, а до этого бабушка с дедушкой. Ужаснее всего то, что и их дети состарятся и умрут в этой же квартире и лишь немногие вырвутся из замкнутого круга.
А про машины, так вот она, суровая статистика. И кто мне теперь возразит, что в Москве "много" авто? Друзья, возьмите отпуск, купите билет и слетайте в цивилизованную страну мира, например в США, где втрое больше машин, Австралию, где их в 2,7 раза больше, или даже в Эмираты. И вы узнаете, что такое РЕАЛЬНО много дорогих машин и что такое реальный уровень жизни, а не пять поколений в одной хрущовке и джип в кредит.

p.s На этом реально заканчиваю серию статей о Москве, поскольку вскоре улетаю на Кипр, а оттуда в Грецию и потом в Болгарию. Также, летом по плану Средняя Азия с Китаем, Екатеринбург, а под занавес, когда все детишки пойдут в школу 1 сентября, я буду плыть на пароме из Южной Кореи в Японию. Такие творческие планы.
p.s 2 Мне тут пара друзей из первой десятки ЖЖ сигнализирует, мол, перехожу рамки "дозволенного" и если продолжу в том же духе, то мэрия Москвы больше не будет меня приглашать на их мероприятия. Честно говоря, не могу вспомнить, чтобы мэрия Москвы куда-то меня приглашала. Просто чиновники мэрии Москвы работают через серые схемы и там много денег уходит через левых посредников. И никогда не знаешь, кто тебя пригласил, шифруются активно. Кроме того, эти же блогеры сообщили, что им предложили написать платное опровержение моим статьям про хреновый общепит в Москве. Парни пишут, не обижусь ли я, если они меня слегка раскритикуют? Я ответил, что критикуйте на здоровье, только не забывайте мой ник упоминать в статьях, это поднимает и их и мой рейтинг :)
p.s 3 Первая проплаченная ласточка с опровержениями. Кажется, каждый мой приезд в Москву это праздник для блогеров, пишущих для мэрии города, но и разорение для бюджета на пиар в блогосфере для самой мэрии. До хрена опровержений писать, а каждый текст 30-50 тысяч рублей, меньше теперь в топе не берут.
Поскольку не все читатели имеют аккаунт в Livejournal, я дублирую все свои статьи о жизни и путешествиях в социальные сети, так что присоединяйтесь:
Твиттер http://twitter.com/puerrtto
Фейсбук http://www.facebook.com/lapshin

Tags: Откуда, в, москве, столько, дорогих, машин

Подписываемся - Вступаем в группу ...

Откуда на улицах так много крутых машин? | форум Woman.ru

Откуда у людей деньги? Нет… откуда у людей СТОЛЬКО ...

Евротур: Штутгарт и Мюнхен



После того, как я провел два дня в Барселоне, я отправился в Германию. А именно в Штутгарт.
Штутгарт - город на западе Германии, столица земли Баден-Вютемберг.
1.

2.
3.
4.
5. Канцелярия земель Баден-Вютемберг.
6. Недалеко уютненький парк в центре.
7.
8. Более современные дома в центре.
9.
10. Штутгарт расположен в холмистой местности, в городе много туннелей.
11. Люди в Германии живут очень простенько, но со вкусом. Квартиры могут не замыкаться, а входные двери мугут быть украшены интересными инсталяциями.
12. Стиральные машинки стоят не в квартире, а в специально отведенном помещении, в подвале многоквартирного дома.
13. Исторические автомобили переодически встречаются на парковках
14. Недалеко от Штутгарта есть Хохдорфская гробница - богатое кельтское захоронение, датируемое около 530 г. до н. э.
15. Рядом лавочка в тени двух деревьев
16.
17. Пейзажи вокруг не сильно отличаются от наших.
18. Хорошо ухоженные виноградники.
На следующий день решено было поехать в Мюнхен.
19. Автобаны чем то напоминают трассу М4.
Первым делом решено было заехать к замку Нойшвайштайн.
20. Дома по пути к замку.
21.
22. Нойшвайштайн - замок баварского короля Людвига II. Одно из самых популярных среди туристов мест на юге Германии.
К сожалению в самом замке снимать запрещено. Сам замок оформлен в стиле древнегерманских эпосов. Особое влияние на идеологию оформления залов оказал Рихард Вагнер.
23. Удалось заснять только кухню.
24. Портрет короля Людвига II.
25. Недалеко расположился замок Швангау, в котором Людвиг провел свое детство.
26.
27. Озеро Алат в предверии Альп.
28. Сильная Бюргер-фрау готовит рассово-верный баварский фаст-фуд.
29. Баварские колбаски.
30. Покинули замок и поехали в Мюнхен.
31.
32. Центральная площадь.
33. А это та самая пивная, в которой один молодой художник начинал свою политическую карьеру.
34. Внутри тут постоянно много народу.
35.
36.
37.
38. Играет живая музыка
39.
40. Улочки Мюнхена
41.
42.
43.Довольно известная кофейня:
44.А это внутри хозяйственного бутика:
45.
46.
47.
48.
49. Один из самых дорогих магазинов в мире:
50.
51. Где то недалеко от Дахау-штрассе:
52. Ауди
53.
Продолжение следует...

Откуда люди берут столько денег? - Talks - Форум - Linux.org.ru

google.com/search?q=%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%83%D0%B4%D0%B0+%D0%B2+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5+%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE+%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%85+%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD+site:www.linux.org.ru&sa=X&ved=0ahUKEwifuLHQwe3LAhVGfHIKHWZFCcIQrQIIZigAMAc" class="fl">More results from www.linux.org.ru

Откуда у людей деньги на дорогие машины? - 1-vopros.ru

Aug 24, 2015 - Разберемся, где некоторые люди берут такие большие деньги на покупку дорогих автомобилей?

Сколько стоит метр асфальтовой дороги
Чем лучше засыпать ямы на дороге
Где можно остановиться на дороге
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)