Авто Страда | Автор топика: Alexey
Правила дорожного движения, которые никто не знает.
Нужно ли уступать дорогу движущимся по обочине машинам? Начиная с 4 сентября 2019 года можно с уверенностью сказать о том, что водителям фактически разрешили не уступать дорогу автомобилям, которые двигаются по обочине.
Напомним, что ранее, в случае если водители, движущиеся в основной полосе автодороги, не уступали дорогу автомобилям, выезжающих с обочины, то это органами ГИБДД рассматривалось, как нарушение правил дорожного движения и водители, не уступившие дорогу, привлекались к ответственности.
К счастью одному из водителей признанных виновным в не предоставлении преимущества проезда автомобилю, который двигался по обочине, удалось отстоять свои права в Верховной суде РФ.
Отныне ВС РФ разъяснил, что водители имеют право не уступать дорогу автомобилям движущимся по обочине, так как водители таких автомобилей грубо нарушают действующие ПДД, а значит у них не может возникать преимущественного права проезда, из-за нарушения действующего законодательства.
Так, что согласно правилам дорожного движения и постановлению Верховного суда РФ, водители могут не уступать автодорогу всем автомобилям, которые осуществляют движение по обочине.
Напоминаем вам, что штраф за движение по обочине составляет 1, 500 рублей (статья 12.15 часть 1 КоАП РФ)
Можно ли двигаться по средней полосе, если правая полоса свободна? Многие водители, несмотря на хорошее знание правил дорожного движения, часто забывают (в том числе и многие опытные водители) о том, что согласно пункту 9.4 ПДД РФ вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части.
То есть если при движении по трассе вне населенных пунктов, водитель осуществляет движение по левой или средней полосе, при свободных правых полосах движения, то он нарушает действующие правила дорожного движения.
Другими словами многие ошибочно полагают или со временем забывают, что при свободных правых полосах движения, водитель обязан перестроиться не только с левой скоростной полосы, но и с других полос движения, в случае если полоса справа свободная.
Если нарушить это правило 9.4 ПДД, то согласно действующему законодательству водитель может быть привлечен к ответственности по статье 12.15 части 1 КоАП РФ: "Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней".
Штраф: 1, 500 рублей.
В каких случаях можно обгонять справа? Каждый водитель знает, что обгон справа формально запрещен в действующих правилах дорожного движения. Хотя в ПДД прямо об этом не сказано. Именно поэтому многие водители полагают, что раз прямо обгон справа не запрещен, то, значит, разрешен. Дело в том, что согласно действующим правилам дорожного движения понятия обгона не существует. Есть норма, которая говорит об опережение другого транспортного средства.
По сути, это и есть обгон. Причем опережение, о котором идет речь в ПДД, связано с выездом на полосу встречного движения. Так как в нашей стране левосторонние движение, то это означает, что фактически в правилах дорожного движения отсутствует понятие обгона справа. На самом деле это говорит о том, что ПДД в России не предусматривают правила описывающих маневр опережения справа.
Также хотим отметить, что есть два вида опережения автомобилей.
Например, есть опережение транспортного средства без смены полосы движения (это когда машина опережает другую за счет большей скорости движения).
Есть опережение с выездом в другую полосу движения (в случае движения по левой полосе опережение предусматривающий обгон осуществляется с выездом на встречную полосу движения, в случае же движения по средней полосе, опережение (обгон) осуществляется по левой полосе).
Обращаем ваше внимание, что в действующем законодательстве не предусмотрена ответственность за обгон справа, так как такого запрета нет в ПДД. Также не существует отдельной статьи в административном Кодексе РФ, которая бы предусматривала ответственность за опережение транспортного средства справа. Почему же законодатель не предусмотрел ответственность за это опасное нарушение?
Ведь обгон справа часто становится причиной тяжелых аварий.
Дело в том, что в действующих ПДД есть ряд других косвенных пунктов ПДД, которые фактически не предоставляют возможности обгона справа за исключением развязок и поворотов налево транспортного средства слева.
Например, если вы двигаетесь в правой полосе, и хотите обогнать справа, то вы вынуждены будете выехать на обочину, что запрещено ПДД. Если движетесь в средней полосе и хотите обогнать машину справа, то вы имеете права двигаться в правой полосе со скоростью не превышающую движение автомобиля в средней полосе. Так что, обгоняя справа, вы фактически нарушите другой пункт ПДД. Именно поэтому законодатель и не предусмотрел отдельную ответственность за обгон справа.
Так что ни в коем случае не осуществляйте обгон справа, так как это самый опасный маневр на дороге, который может привести к аварии.
Что на самом деле означает дорожный знак "Стоп"? Дорожный знак "Стоп" 2.5 "Движение без остановки запрещено". Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 - по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии - перед знаком.
Согласно правилам дорожного движения, если водитель увидел знак "Стоп", то в случае отсутствия разметки (стоп-линии) он обязан остановиться до знака или на одной линии со знаком. В противном случае, переехав знак, это будет считаться нарушением ПДД. Это влечет ответственность по статье 12.12 часть 2, которая предусматривает штраф в размере 800 рублей.
Можно ли поворачивать на красный свет? Согласно ПДД всем водителям известно, что движение на запрещающий сигнал светофора запрещено. Но недавно в России появилась новая норма правил дорожного движения, которая разрешает движение на красный в случае присутствия рядом со светофором специального знака с зеленой стрелкой направо. Этот новый дорожный знак фактически разрешает движение на красный сигнал светофора, но только после того, как водитель пропустит всех участников дорожного движения, которые создают помеху для движения.
Обращаем внимание, что поворот на красный свет разрешен только при наличии знака "зеленая стрелка направо", которая отменяет запрет движения на красный сигнал светофора. Помните, что в случае, если вы повернете на красный сигнал светофора, на котором отсутствует специальный знак-стрелка, то вы нарушите ПДД, за что предусмотрена ответственность частью 1 и частью 3 статьи 12.12 КоАП РФ.
Первая часть статьи 12.12 КоАП РФ предусматривает наказание в виде штрафа в размере 1000 рублей. Третья часть предусматривает наказание в виде штрафа в размере 5000 рублей или лишение водительских прав сроком от 4 до 6 месяцев (применяется за повторное нарушение в течение 12 мес. с момента последнего правонарушения).
Кто должен уступать дорогу при круговом движении? Многие водители новички и даже опытные водители часто забывают правила проезда перекрестка с круговым движением, обозначенным знаком 4.3.
Согласно действующим ПДД, в случае установки на перекрестке с круговым движением знака 4.3 (знак «Круговое движение») совместно со знаками 2.4 (знак "Уступи дорогу") или 2.5 (знак "Стоп"), водитель осуществляющий движение по кругу пользуется преимущественным правом проезда.
То есть в принципе смысл проезда прост. Если есть, вышеуказанные знаки перед круговым движением, значит, те, кто движется по кругу не должны уступать тем, кто въезжает на круговое движение.
Обращаем ваше внимание, что в случае отсутствия перед кругом дорожных знаков "Уступи дорогу" или "Стоп" и при наличии знака "Круговое движение", водители, которые осуществляют движение по кругу, обязаны уступить тем автомобилям, которые въезжают на круговое движение.
В случае если вы не предоставите права преимущественного проезда перекрестка, то вы можете быть привлечены к ответственности по части 3 статьи 12.13 КоАП. В этом случае вас ждет административное наказание в виде штрафа в размере 1000 рублей.
Разрешено ли движение на желтый сигнал светофора?
Если вы спросите у многих водителей, разрешают ли правила дорожного движения проезд определенных участков дороги на желтый сигнал светофора, то часть водителей ответят, что конечно нельзя, так как это прямо запрещает пункт 6.2 ПДД. Другая же часть водителей могут ответить, что проезд на желтый сигнал светофора разрешен, так как это разрешает пункт 6.14 ПДД.
Кто же из них прав? К сожалению не многие четко помнят эти нормы правил дорожного движения, и не могут подробно объяснить, в каких случаях можно не останавливаться на желтый сигнал светофора.
Да, действительно согласно действующему законодательству, водителям разрешается движение на запрещающий сигнал светофора (желтый цвет светофора является запрещающим сигналом). Дело в том, что в пункте 6.2 ПДД прямо указано, что движение транспортного средства на запрещающий сигнал светофора разрешается согласно пункту 6.14 ПДД.
Пункт 6.14 ПДД разрешает движение на желтый сигнал светофора только в случае если водитель автомобиля не может остановиться, не прибегая к экстренному торможению.
Так что в случае, если вы осуществляете движение на желтый свет и ваша скорость движения позволяет вам без применения экстренного торможения остановиться перед светофором, то вы обязаны остановиться, иначе будет нарушен пункт 6.2 ПДД, что повлечет ответственность по статье 12.13 КоАП РФ, которая предусматривает ответственность в виде штрафа в размере 1000 рублей.
Можно ли ездить за рулем босиком? Вождение без обуви, или в обуви на высоких каблуках может привезти к соскальзыванию ноги с педали, что может стать причиной аварии. Поэтому не советуем водителям садиться за руль автомобиля без обуви или в обуви на высоких каблуках. Стоит отметить, что в действующих правилах дорожного движения нет прямого запрета на управление автомобилем без обуви или в обуви на высоких каблуках.
Но это не означает, что вы должны пренебрегать своей безопасностью и безопасностью пассажиров и других участников дорожного движения. Кстати во многих странах (например, в Германии) в правилах дорожного движения есть прямой запрет на управление автомобилем без обуви. Повторим, в наших ПДД такого запрета нет.
Если повредил чужой автомобиль и уехал, но на следующий день сообщил об этом в ГИБДД - есть ли ответственность?
Согласно действующему законодательству, в случае если вы попали в ДТП и не можете установить владельца или водителя пострадавшей стороны вы обязаны сообщить в ГИБДД или полицию о дорожно-транспортном происшествии. В этом случае вы не должны покидать место аварии, поскольку, если вы уедете с места ДТП, вы попадаете под часть 2 статьи 12.27 КоАП РФ, которая предусматривает лишение прав сроком от 1 года до 1, 5 лет или арест на срок до 15 суток.
Так что даже если вы, уехав с места ДТП, в последующем сообщили об этом в Госавтоинспекцию, то все равно будете привлечены к ответственности (на основании решения суда) за то, что уехали с места аварии. Помните, что даже если вы повредили незначительно другой автомобиль и скрылись с места ДТП, то все равно вы нарушаете действующее законодательство.
Нужно ли уступать дорогу трамваю?
После изучения правил дорожного движения многие новички, водители думают, что трамвай всегда имеет преимущественное право проезда. Но это не так. Многие водители забывают, что ПДД в некоторых случаях обязывает водителей трамваев уступать дорогу другим транспортным средствам.
- Например, если водитель трамвая выезжает из Депо на дорогу, то вы не обязаны уступать дорогу трамваю, поскольку дорогу должен уступать трамвай.
- Также если трамвай находится на второстепенной дороге, а вы движетесь по главной, то вы также не обязаны уступать дорогу трамваю.
- В том числе водитель трамвая обязан уступать дорогу, в случае если он движется на регулируемом перекрёстке в тот момент, когда на светофоре одновременно с красным или желтым сигналом на дополнительной секции светофора горит стрелка, а другие автомобили движутся на обычный зеленый сигнал светофора. В таком случае трамвай сначала обязан пропустить тех, кто движется на зеленый сигнал, а далее продолжить движение.
В остальных случаях трамвай имеет приоритетное право проезда перекрестков, и водители других транспортных средств обязаны ему уступать дорогу.
Галина Чеботарь (Першина) По обочине он вообще не имеет права ехать, а если стоит и начинает движение, то должен уступить дорогу движущемуся транспорту. Такое уже сто лет прописано в правилах.
SERJ (Idwallon) С
(((ВиКуЛьКа ))
Витёк (Deiphobus) НЕТ
Денис (Ikaroa) Вринципе до обсурда довести можно все что угодно, так же и правила. Во первых каждый год меняют. Начали с меда на душу водителей кто соблюдает правила что можно не пропускать тех кто движется по обочине, хотя это личное дело каждого человека, и так кто то пропускает кто то нет, я думаю каждый оказывался в той или иной ситуации. Далее три полосы, теперь что, все должны гуськом ехать по крайней правой полосе, абсурд, а то инспектор остановит и скажет что у тебя была возможность ехать по правой, а ты ехал по средней или по левой. Желтый сигнал, это предупреждающий, а не запрещающий сигнал светофора, а то попробуй потом докажи, можно тебе было ехать или нельзя, правила дорожного движения должны упрощать, а не усложнять движение дисциплинированных участников дорожного движения, а то едеш по дороге, по которой ездил десять лет, и думаеш, все ли ты правильно сделал
Алексей (Journey)
Рустам (Agoston) Еперный кардибалет. Автор жжет. Походу он вообще не читал пдд. Бред сивой кобылы.
николай (Cornelius) верно, правила нужно стремиться упрощать, а они усложняются
Денис (Ikaroa) Я думаю не упрощать, и не усложнять, а просто не менять
Многие думают что "если на второстепенной", то не прав в любом случае. Я так не считаю. Главное убедится в...
Правила Дорожного Движения | Автор топика: Chas
Билет №9 Вопрос №14 Вы намерены продолжить движение в прямом направлении. Следует ли Вам уступить дорогу грузовому автомобилю? Total participants: 4 047 No votes yet 0 Да. Answer accepted 0 Нет. Answer accepted
Алексей (Roderich) В 22-00 под КАМАЗом оказалось уже 22 машины.. Зажигаем дальше..
Александр (Zait) уже 32 кекса под камазом...
АНДРЕЙ (Alram) 34
Алексей (Roderich) Муравьи решили-таки "ушатать" слона.. КАМАЗ большой, но они возьмут количеством..
Алла (Ingelore) здорово! Все получается правы! Я за слона! Дави гадов! Пассажиры -молятся, пешеходы-крестятся! Вот так в России!
Дмитрий (Adaline) не понятно какой автомобиль едет прямо, может быть это скорая помощь или БТР
Маргарита (Balba) Да было бы весело если б в билетах нужно еще было отгадать какая машина движеться прямо
Антонина (Tottie) уступить камазу
Дмитрий (Adaline) потому, что он больше...
Олег (Arevig) Равносторонний перекрёсток..........помеха с права.........я пропускаю КАМАЗ
Алексей (Roderich) 07.02.2016 22-40 Произошло страшное ДТП - 301 автомобиль оказался под колесами КАМАЗа. Людиииии, ну если вы в автошколе не учились, ну почитайте вечером ПДД хотя бы
Т (Miguelangel) Может они читать не могут?
павел (Chas) 308 идиотов
Антонина (Tottie) ага!!!
Дмитрий (Adaline) где знак "главная дорога", знак на картинке обозначает, что справа тупик, но перекресток без приоритетов...
Дмитрий (Adaline) обоснуй...
