Автомания | Автор топика: Oprah
Три смертельные ошибки зимнего вождения.
Безоговорочная вера недобросовестной рекламе приводит к катастрофическим последствиям на дороге!
1.
Смертельная ошибка №1 — зимняя резина «липучка». Не существует никакой «липучки», никакая шина зимой не прилипает ко льду, снегу или мерзлому асфальту, образуя в пятне контакта лето и безопасный коэффициент сцепления. «Липучка» — это такое же маркетинговое заклинание, как «Сок 100%» на пакете с компотом. Умело примененное слово само дорисовывает в сознании стабильное поведение на дороге, курсовую устойчивость и прочие технические подробности в пугающих терминах, суть которых в полном послушании автомобиля. Которого нет. Любая, даже шипованная резина требует навыка, привыкания, осторожности. И никогда, ни при каких условиях не может удержать автомобиль с таким же успехом, как летняя шина на теплом и сухом асфальте. Но «поколение Iphone» почему-то об этом не хочет знать и считает, что раз у него зимняя резина, то она справится сама и тормозной путь с любой скорости будет, как всегда… Летом эти люди ведь останавливали машину на летней резине? Значит, и зимой на зимней остановят.
2. 4х4 не для всех.
Смертельная ошибка №2 — полный привод. Не существует схемы полного привода, превращающей автомобиль в гарантированный вездеход с фундаментальной устойчивостью в любом повороте, на любой дороге, при любой скорости. Как и зимняя резина, полный привод — лишь удобный инструмент, и если не уметь им пользоваться, он как минимум не принесет пользы, как максимум — усугубит беду. Простейший молоток в неумелой руке может трагически отскочить в лоб, а в умелой — одним ударом забить гвоздь по самую шляпку. Многие полагают, что лучшая подготовка к зиме — полноприводная машина на зимней резине. После чего за рулем можно продолжать резвиться в летнем стиле, а техника и технологии все сделают сами. Разве они придуманы не для этого? Полный привод что-то ведь покоряет, дарит какую-то уверенность и вроде бы всегда достигает цели (так в рекламе писали)… Да и в Google были ролики об этом же…
3. Не заблокируй мозги.
Смертельная ошибка №3 — ABS. Не существует антиблокировочной системы тормозов, уменьшающей тормозной путь. ABS его увеличивает. Летом, на сухой дороге, это не так заметно, а многим незаметно вовсе. Зимой ABS останавливает машину метра на три дальше привычного, а с большой скорости — на все пятнадцать, то есть уже в куче чужого железа и среди разбросанных тел… Задача системы — предотвратить блокировку колес, чтобы машина не пошла юзом и осталась управляемой даже в случае экстренного торможения. Водитель, воспитанный людьми, а не тамагочи и IPhone, в подобной ситуации получает шанс объехать препятствие, никого не убить и не погибнуть самому, остальные доверчиво ошибаются в выборе скорости, панически давят на тормоз и перед смертью успевают изумиться результату.
…Выращенные современной системой образования, ЕГЭ и МВА, симпатичные, милые, образованные люди будут убиты на этой неделе потому, что они привыкли (позволили себе, захотели) жить без знаний, опыта и навыков, лишь оплачивая услуги и чужие достижения. Им не надо думать, анализировать, сомневаться. Им достаточно заплатить и воспользоваться. Купив самое современное, дорогое и лучшее из лучшего, они все равно погибнут. Даже прочитав инструкцию к автомобилю и зимней резине. Именно этого и добивался бывший министр образования, говоривший на Селигере в 2007 году: «Задача заключается в том, чтобы взрастить квалифицированного потребителя, способного квалифицированно пользоваться результатами творчества других». ● Чтобы не потерять эту информацию - жмите "Класc" или "Поделиться"!
Владимир (Brynmor) Чиста правда, ніяка резина не врятує. Потрібно правильно керувати автомобілем, а при правильному керуванні можна їхати зимою і на літній резині. Задумайтесь, а була така резина років 30 назад, і всі їздили зимою і літом.
Максим (Gosdantin) Да я каждый раз читаю этот бред и понять не могу. Ни одна разина не остановит на льду. Зимка помогает держать машину под контролем на скользкой поверхности. И почему все пишут, что липучки нет? Что за бред. Я ездию последние 4 года только на липучке импортной. Дорогу держит на ура и в снег и гололед. На шипах у нас безполезно ездить, так же как на лыжах по асфальту. За всю зиму дней 12 снег лежит.
Максим (Gosdantin) И даже для сравнения на снегу две машины. Мой мерс на зимке и машина друга ваз 2105 на новой летней резине. Да на лете тронуться машина не может, только толкай, постоянно буксует. На липучке я спокойно трогаю и еду и до 40 км в час машина спокойно рулится и тормозит.
✔ (Tilla)
Вадим (Abigail) кто это писал пиздит.езжу на липучке 10 лет и ни чо
QWERTY (Milojica) Нету такой резины липучки... В башке у вас вместо мозгов липучка... Олени вы тупоголовые....
олег (Armas) Правильно говорил мой инструктор по вождению, что зимняя резина должна быть в голове. Что фрикционная резина, что шипованная... С любой резиной надо включать голову. Правда это очень не легко.
Владимир (Brynmor) Липучки в Вашем понимании, как мыльница в ванной на кафеле, не существует. Существует зимняя не шипованная резина. В ее состав в отличии от летней входит более 60% натурального каучука, для эластичности в мороз. Мелкие ламели на рисунке увеличивают пятно контакта в нижней части покрышки + отводят воду... НО присосаться к дороге ей не получится ))) Всем удачи на дорогах!
Матвей (Wandzia) Помогите реализовать мечту: номер карты 5469540011066006
Вячеслав (Mehar) Я только в этом году приобрел комплект зимней резины (той, что "липучками" кличут), и только потому, что штрафовать начали за ее отсутствие. До этого много лет на летней ездил всесезонно. Главное, скоростной режим и дистанцию соблюдать. Ну, и не лезть уж на явный гололед.
фарҳоди (Othniel) Смертельная ошибка №4 автор 100% не прав.
анатолий (Jayada) Опыт не пропьешь!
Вадим (Abigail) когда умничиш мозги включай
QWERTY (Milojica) Слышишь, ты....Олень пархатый.... Писать научись по русски сначала.... Потом включи свои мозги и подумай своей оленьей башкой...
QWERTY (Milojica) Машину наверное только на картинке видел....
Игорь (Oprah) ну. все -правда.молодец
Вступай в паблик iGitarist в Вконтакте - , чтобы первым получать новые видео. Второй урок из рубрик ...
