МЫ КРЫМЧАНЕ. дискуссионный клуб | Автор топика: Отдых
Рекомендации по паромной переправе.
Предназначено для путешественников на легковом авто
Введение
Других способов добраться в Крым на пароме на автомобиле пока не существует!
Как организовать своё путешествие на переправу: Почитать последних 3-5 страниц любого соответствующего форума, это даст понимание обстановки на переправе в целом. Посмотреть прогноз погоды (ссылки см. ниже) дальнесрочный и за день до планируемого отъезда - как правило, за сутки прогноз точный. При штормовом - подкорректировать время выезда. Посмотреть по карте дорогу. Если есть навигатор задать Россия, поселок Ильич, Темрюкский район, Краснодарский край. Либо поселок Чушка (Ш=45°20´N; Д=36°40´E), дальше не промахнётесь. Либо конечный пункт своего путешествия и разрешить в навигаторе паромные переправы. Подробности проезда ниже. Запомнить названия паромов и их приблизительную вместимость. При наличии очереди, глядя на трекер (ссылки см. ниже) или читая форум вы будете знать приблизительное количество ушедших авто, а соответственно и на сколько в ближайшее время продвинется очередь (только надо учитывать, что на паромы забирают не только легковуши, но и автобусы, фуры, газели и пр.
Бензин в Крыму стоит дороже, но с собой его везти тоже не вариант, ибо по правилам канистра с бензом считается опасным грузом и при досмотре к нему могут докапаться. И чаще всего так и делают, в лучшем случае заставляя переливать его в бак.
На сегодняшний день в Крыму единственный оператор мобильной связи, вменяемо работающий это МТС, все остальные работают плохо и с дикими ценами за роуминг. Но в Крыму много точек вайфая.
С банковскими картами в Крыму тоже не всё благополучно. Снять деньги в банкоматах можно, а вот расплачиваться не везде. По сему, советую иметь при себе запас наличных денег.
Время прохождения паромной переправы зависит от нескольких факторов:
1. Погодные условия (Ветер, шторм, туман, лёд) об этом ниже. Самый существенный фактор, может затормозить работу на пару тройку суток. Сейчас закройте глаза и не читайте что напишу! Если написано что работа осуществляется по фактической погоде, переправа худо-бедно работает. Но если вы видите что объявлено штормовое, воздержитесь от поездки в эти дни, нервы дороже. Шторм можно переждать и на морском берегу материка. После суточного стояния переправы начинают всплывать всякие слухи, не верьте всему что пишут наслово – проверяйте!
2. Сезон отпусков, длинные праздники, день недели. Очередь. (Чем больше желающих переправиться – тем дольше время ожидания, паромы ходят по расписанию). Количество задействованных паромов. Количество льготников. В первой половине дня, как правило, очередь меньше.
3. Технические моменты и человеческий фактор. Это может быть что угодно. В проливе достаточно интенсивное судоходство, паром может ждать форточки, чтоб проскочить на другой берег. Ремонты причалов, паромов. Пересменка у экипажей парома. Учения военных и МЧС – бывало и такое. И, даже, тупо ДТП при заезде - выезде автотранспорта с парома. Бывают даже ДТП где участники суда (паромы) и т.д. Кроме этого пассажирские автобусы имеют приоритет перед легковыми автомобилями в погрузке на паром. Туристические и чартерные от 15-ти мест автобусы, хоть и не имеют ни каких льгот, но тоже въезжают на паром первыми. Плюс граждане, имеющие право на льготный проезд (список льгот не большой и довольно странный). Плюс технические службы типа МЧС, почты России и т.д. Плюс VIP персоны разных мастей и рангов. Плюс просто нахалы, сумевшие пробиться без очереди и сквозь частенько образовывающийся народный контроль. Понятное дело только «льготниками» паром не забивают, а стараются компоновать часть тех часть этих.
На подъезде к переправе вдоль дороги могут колонной стоять фуры, - за ними ставать в очередь не нужно, она у них своя отдельная. Если накопители забиты до отказа очередь выстраивается вдоль дороги - увидели такую очередь, всё - Вы приехали, готовьтесь к долгому ожиданию. Если вы едите по интернет – билету, а до въезда в накопитель N3 образовалась длинющаяя очередь, (практика показывает что и такое возможно) можно рискнуть и подъехать по встречке к въезду в накопитель и поинтересоваться у работников как вам быть, (риски: 1) разгневанные вашим маневром путешественники будут препятствовать проезду. либо посылать в карму нехорошие слова; 2) дорога там не сильно широкая возможны сложности с манёврами. Лично от меня, буквально крик души, если вы едите по встречной полосе, а на встречу вам двигается транспорт, не сочтите, блин, за труд самим уйди в обочину, вы же по их полосе движетесь, а не по своей! ). Можно поставить авто в очередь, и пройтись за инструкциями до въезда в накопитель пешком.
Льготы для проезда в не очереди:
- велосипедисты, водители мопедов, скутеров и мотоциклов без коляски;
- беременные женщины (со сроком беременности более 26 недель), следующие на паромную переправу на транспортном средстве самостоятельно либо в сопровождении - при предъявлении справки о беременности или обменной карты и документа, подтверждающего личность;
- пассажиры с детьми возрастом до 1 года - при предъявлении свидетельства о рождении ребенка; - многодетные семьи (3 и более детей в сопровождении 1 или 2 родителей в соответствии с Федеральным законом о государственной поддержке многодетных семей от 17.11.1999)
- при предъявлении свидетельств о рождении детей и документа, подтверждающего личность;
- инвалиды I и I I группы - при предъявлении справки, подтверждающей факт установления инвалидности, с указанием группы инвалидности; - лица, награжденные знаком «Житель блокадного Ленинграда»;
- инвалид войны;
- участники Великой Отечественной войны, следующие на паромную переправу на транспортном средстве самостоятельно либо в сопровождении - при предъявлении соответствующего документа;
- дети инвалиды независимо от группы, следующие на паромную переправу на транспортном средстве самостоятельно либо в сопровождении - при предъявлении соответствующего документа;
- пассажиры, следующие на похороны (в том числе и автотранспортное средство) при предъявлении соответствующего документа;
- члены Совета Федерации, депутаты Государственной Думы;
Если у Вас есть льгота, заезжаете в 3-й накопитель у п. Ильич перед постом ГАИ, говорите что по льготе на въезде, берете талончик, покупаете билет (теоретически должна работать отдельная касса N2 для льготных категорий граждан) и едите в 1-й накопитель, где встаёте в общую очередь, если вас не направят в отдельный ручеёк.
Раздел 1. Порт Кавказ с подходами.
На данной карте приведен участок А-290 с дистанцией около 30 км до переправы. https://maps.yandex.ru/? um=dljrBHME0kB2yYrQVn8zmbGm2uD9VhkU&ll=36.832804, 45.378381&z=12&l=sat
метка 1 - развилка дорог на Темрюк и Тамань. Тут маршруты сходятся в один.
метка 2 - последняя АЗС перед переправой. Колонки тут старенькие и непрезентабельные, но топливо вполне удовлетворительное. В пики и сезон лучше приезжать на переправу с полным баком.
метка 3 - накопитель №3. Официально на 1800 машиномест, на самом деле где-то на треть меньше. Сюда заезжать обязательно, даже если вы едите по интернет - билету. Мимо него не проедите, (сворот влево через встречку) особенно ночью, если будите смотреть по сторонам, там электронное табло стоит. Тут продаются билеты для автотранспорта и пассажиров. Процедура такая: на въезде получаете талон электронной очереди (если льгота или И-билет говорите об этом), далее замер авто. Работники переправы делают это рулеткой или смотрят в Вашу тех. документацию на машину. А чаще всего на глаз, поскольку уже знают габариты самых распространённых автомобилей. По результатам замера Вам выдадут бумажку с указанием длины авто – от которой будет зависеть стоимость перевозки машины на пароме. Без этих двух бумажек не продадут билет. Сохраняем всё до погрузки на паром. (Для тех, кто ездил в Крым в прошлом году – во второй накопитель теперь заезжать не надо) Документы: Нужны паспорта взрослых, свидетельства о рождении деток и свидетельство о регистрации авто. Бумажка от замерщиков, талон электронной очереди. Ну и деньги само-собой. На домашних животных пока документов ни кто не требовал. Никаких доверенностей на машину (если едите не на своей) для паромщиков так же не нужно. Пока нет большего количества авто-путешественников, из накопителя N3 в накопитель N1 отправляют партиями. Без стояния на косе. При выезде из накопителя N3 возможен только затык из-за ДПС, Ж\Д Переезда и при въезде в накопитель N1 из-за досмотра. В накопителях есть зал ожидания, туалет, душ, кафе. Тут можно подремать.
метка 4 – пост ДПС, тут проверяют документы и иногда делают осмотр, т.е. просят открыть багажник.
метка 5 – накопитель №2. Теперь тут накопитель для гезелеподобных и Фур. меткой 6 – ЖД переезд. Не проскочите этот поворот на право, ибо дорога к парому далее пойдет справа от ж/д полотна по ходу движения. Дорога прямо приведет вас в очередь гезелей и фур. Он зачастую закрыт, объехать его никак. Там может дежурить машина ДПС, так что не рискуйте. Более того, хоть дорогу и подлатали от переезда до МорВокзала, но обочина может быть с сюрпризами.
метка 7 – МорВокзал. Тут на шлагбауме у Вас попросят квиток с номером очереди, выданный в 3м накопителе, без него не пустят. В здании МорВокзала есть заряженный банкомат СберБанка (правда он может быть пуст, так как крымчане там частенько обналичиваются) и касса для пассажиров. Перед шлагбаумом есть небольшой автовокзал и стоянка. С автовокзала ходят автобусы в крупные города Кубани.
метка 8 – накопитель №1. Тут последнее накопление транспорта на паром. Перед въездом досмотр личных вещей и багажа. После – формирование ручейков, каждый из которых в свою очередь будет погружен на паром. Обычно 2х палубный паром забирает весь накопитель, а это порядка 140 машинок. https://maps.yandex.ru/? um=EuiG1bw0i3DvxG720LbofhNoyrkSJscV&ll=36.676103, 45.341659&spn=0.006759, 0.002720&z=18&l=sat, skl, sat При большой очереди можно своих попутчиков отправить на паром пешими, а водителю остаться парится в накопителях. Для этого попутчики должны быть достаточно самостоятельны и готовы к дополнительным приключениям. Пеших на паром пускают без проблем на ближайший паром. Покупаете на желающих билеты, выходите на дорогу (если в накопителе стоите) ловите попутную машину (автобус), в сезон будут ходить маршрутки до порта и машете им ручкой. Дальше после переправы из Керчи можно уехать на автобусах в любой конец Крыма. От Морвокзала в Керчи до автостанции ходит маршрутка или таксистов найти тоже не проблема. Можно так же найти в Керчи гостиницу и ждать там. Если вас устраивает такой вариант заранее перед отъездом соберите для своих пешеходов небольшой багаж, чтоб продержаться сутки без своего любимого водителя на другой стороне. Так же можно оставить свой авто в накопителе в Кавказе и продолжить своё путешествие пешим ходом всем вместе. Специальная парковка для таких случаев есть с Кавказкой стороны в накопителе N3, (это спецпрограмма ЕТД по единому билету) при покупке единого билета предоставляется парковка за 200 руб. в сутки. Подробности http://transdir.ru/united-ticket/ . Так же, можно поискать варианты в поселке Ильич Темрюкского р-на Краснодарского края, в прошлом году подобной услугой промышляли местные жители. Если есть необходимость отдохнуть от дороги: оптимально, либо поискать жильё в Керчи, либо дотянуть до Феодосии, там вдоль дороги полным полно отелей на любой вкус и кошелёк. Там же есть места для стоянок автомобилей, где можно подремать не выходя из машины. Яндекс.Карты — подробная карта России и мира Подробные карты городов России, Европы и мира: улицы, номера домов и организации. Спутниковые фотографии, панорамы улиц и фотографии зданий. Пробки и построение маршрутов проезда на автомобиле и общественном... maps.yandex.ru Раздел 2. Переправа.
Переправа работает круглосуточно! Если не вмешивается погода, паромы ходят по расписанию! В данный момент флот переправы представлен паромами для перевозки автомобилей различной вместимости, а именно:
- «Олимпиада» вместимостью до 160 л\а.
- «Крым» около 160 л\а.
- «PROTOPOROS IV» («Протопорос-IV») вместимостью около 160 л\а.
- «POBEDA» («Победа») вместимостью около 160 л\а
- Паром Николай Аксёненко, вместимостью до 40 л\а.
- маленький паром «Севастополь» около 25 л\а, не путать с большим, работавшем на линии Новороссийск-Керчь.
- два однотипных парома «Ейск» и «Керченский 2» вместимостью до 25 л\а в данный момент перевозят только малотоннажный транспорт типа «Газель» по коммерческому тарифу.
- «YENER C» для перевозки грузового транспорта вместимостью до 25 фур
- «GLYKOFILOUSA III» («Глюкофилуза III») вместимостью до 130 л\а. тоже для фур
- «MAJOR CHAPICHEV» («Майор Чапичев») вместимостью до 130 л\а, тоже для фур.
ЖД паромы нам не интересны, хотя в прошлом году в летние пики и они пару раз возили автотранспорт.
В перспективе возможно еще добавиться 1-2 парома
Вместимость судов понятие условное, ибо на борт заезжают разные по габаритам авто, включая автобусы и фуры.
Время хода парома из порта Кавказ в порт Крым 25-30 минут. Погрузка парома – от часа, выгрузка – минут 20-25.
На пароме можно полюбоваться морскими пейзажами. Помыть руки и попить чайку/кофейку. На каждом пароме есть Буфет и гальюн. В зале для пассажиров можно телевизор посмотреть. Вай-фая на паромах, как правило, НЕТ. Ночью советую вернуться в машинку и подремать полчасика. Днём можно в хорошую погоду понаблюдать дельфинов на середине пролива. Глубины в керченском проливе небольшие и утонуть там парому не получится – он на мель сядет скорее. А вот ветро-волновые ограничения для паромов существуют, большие паромы начинают ходить выборочно при ветре свыше 12 м/с. «Крым» - до 12 м/c, «Олимпиада» и «Победа» - до 13-14 м\с, Протопорус-4 и Глюковилуза III, Чапичев - до 15 м/с, а «Ейск» и «Керченский 2» могут ходить при 14-15 м/с с порывами до 17-18 м/с. Связано это с тем, что при раскачивании парома автомобили, особенно на верхней палубе могут начать двигаться. Оно Вам нужно?
Прогноз по ветру смотрю тут: http://www.windguru.cz/ru/index.php? sc=511565 (не забываем переключить в условиях слева узлы на м.с) Погрузка на паром осуществляется с одной стороны корабля, а выгрузка с другой. WindGURU: Керчь - переправа прогноз виндсёрфинга и кайтсёрфинга для Керчь - переправа www.windguru.cz Раздел 3. Цены на переправу
Пассажиры:
- взрослый билет — 162 рублей,
- детский билет (возраст от 6 до 12 лет) —81 рублей.
Легковой транспорт:
- длина до 4, 2 м — 1190 рублей.
- длина от 4, 2 м до 5, 1 м — 1688 рублей.
- длина свыше 5, 1 м — 2486 рублей.
Водитель считается пассажиром, т.е. если Вы едите в машине один, получаете два билета на машину и на пассажира. На кассах поставили терминалы для оплаты банковскими картами, но рекомендую всё-таки иметь при себе наличные деньги на случай разных сбоев, особенно с Крымской стороны.
Интернет билет: Можно приобрести на сайте http://www.gosparom.ru/. Сайт свежий, периодически глючит, не торопитесь повторно оплачивать билет. Регистрируйте И-Билет на тот телефон, который будет с вами в поездке! Туда же СМС приходить будут ежели чего. Соответственно, при выборе телефона про тарифы на роуминг не забываем. Внимательно читаем договор с перевозчиком, там всё расписано. Билет действует на то время, которое вы указали («Тайм-слот»), но не сгорает, его можно сдать, обменять, изменить непосредственно в кассе. После оплаты билета при помощи интернета его изменить уже нельзя, ни добавить\убрать пассажиров, ни изменить дату и т.п. только в кассе порта. В случае опоздания к тайм-слоту, отправляетесь в общую очередь. Если прибыли раньше, ждете своего времени или переоформляете билет, но тогда в общую очередь. В случае штормового, создаётся отдельная очередь из И-билетчиков. На въезде в накопитель, где выдают талоны электронной очереди, сообщаете работникам, что у вас И-билет и следуете их указаниям, они должны проверить соответствие указанных вами данных с действительностью. В основной очереди вы не стоите, для вас будет зарезервированы отдельные места в накопителе. Далее в порядке отправления паромов осуществляется переезд в накопитель N1, а затем погрузка на паром. При существующей на сегодня организации работы на переправе очередей быть не должно, так что моё мнение, что в принципе, И-белет не очень то и нужен, разве что, чтоб в очереди у кассы не стоять. Официальный сайт паромной переправы между материковой частью РФ и Республикой Крым. ВНИМАНИЕ ПАССАЖИРАМ И ВОДИТЕЛЯМ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ! www.gosparom.ru Раздел 4. Порт Крым.
В порту Крым структура переправы расположена более компактно. Все процедуры те же. Достраивается большой накопитель непосредственно в порту. Для тех, кто ездил в прошлом году, в Аэропорт заезжать уже не нужно. Подъезжая к Керчи советую где-то за 30 км скинуть крейсерскую скорость до 70 км/час - дорога того стоит. По самой Керчи лучше ехать по Кирова, на неё с въезда попасть сложно, а с парома – левый поворот на первом светофоре. Там асфальт пободрее, чем на Горького. Так же двигаясь с парома можно объехать по Минина жд переезд – там вечные манёвры и стоять можно долго. Объезд так себе, но аккуратно стоит.
Заключение
За обстановкой на переправе можно следить он-лайн по веб-камерам, расположенным по адресу:
http://transdir.ru/ferry/online-webcams/ http://www.gosparom.ru/webcams/video.php
http://kpp.mtrans.rk.gov.ru/rus/kerchenskaya_paromnaya_pereprava/video
http://parom.drom.ru/foto
Только Крым http://live.kerch.net/Default.aspx? VS=0&ID=1454 (работают правда коряво, могут не грузится, а могут зацикленный кусок гонять по кругу)
Движение паромов можно отслеживать на сайтах
http://aistracker.ru/map3/ ;
http://info.drom.ru/misc/31560/
и http://www.marinetraffic.com/ru/
Есть форум http://forums.drom.ru/krym/t1152213565.html и спец выжимка http://parom.drom.ru/
«Крым Паром» для Android и iPhone от Drom.ru — бесплатное приложение с выборочной актуальной информацией по паромной переправе «порт Кавказ — порт Крым»: онлайн движение паромов в Крым, карта АЗС и постов ДПС, расположение накопителей, новости и отзывы, чат для водителей.
Для продвинутых пользователей смартфонов есть еще специальная программа Zello, которая превращает ваш смартфон в рацию, работающую через интернет даже при плохом качестве последнего Канал - Переправа Крым-Кавказ..
Рекомендации составлены авторами Karlxp и Василич.
Всем удачной переправы! керченская переправа онлайн Керченская переправа онлайн. Веб-камеры порт Кавказ transdir.ru
Андрей (Deuel) 17 июля пересекал паром, заехал в 6.30 в порту Кавказ к кассам, а в 8.30 съехал с парома в Крыму. Все быстро и оперативно. У кого электронный билет, к кассам все равно подъезжать, там выдают талон, без него возле парома завернут.
Корреспонденты Радио Свобода решили поинтересоваться, собираются ли жители российской столицы будущим...
МЫ КРЫМЧАНЕ. дискуссионный клуб | Автор топика: Отдых
24.04.15 ВНИМАНИЕ, ВОДИТЕЛИ!!!
Для тех, кто едет от Москвы в сторону порта "Кавказ".
Выезжали рано утром с Москвы по трассе М-4 (ДОН) до Воронежа, есть бесплатные (поедете через города) и платные дороги (в объезд городов).
Советую, ехать по платным дорогам (плюсы):
1. Разрешенная скорость 110 км\ч;
2. Идеальная дорога без ям, не встретите сотрудников ДПС.
3. Есть "карманы" для съезда, чтобы отдохнуть, выкинуть мусор, выйти с автомобиля и пройтись туда-сюда;
4. Имеется на некоторых участках - эстакада (! );
5. Информирование о температуре, телефоне авар-ого комиссара;
6. Телефонная будка о вызове помощи (! );
7. Есть туалеты (бесплатные);
8. Очень мало грузовых автотранспортных средств.
9. Оплата наличными, так и "безналичным" расчётом за проезд платного участка.
Что, не впечатлило (минусы):
1. Нет АЗС, т.е. если не заправились до въезда на платную трассу, может всё закончиться печально для вашего авто в плане - топлива;
2. Нет магазинов, палаток и лавок, где купить воды, покушать и т.п;
3. Тарифы для оплаты проездов в ночное и дневное время (дневной тариф начинается с 7-00 утра). Почему бы не сделать постоянный один?
4. Квитанция одного платного участка действительна всего 12 часов :)
Не теряйте квитанции об оплате, на некоторых пунктах въезда и выезда, их нужно показывать оператору или будете оплачивать заново.
У меня вышло в дневное время с легкого авто - 325 руб (6 квитанций).
Не теряйте их!!! Надеюсь, информация будет полезна водителям.
Dima (Abdallah) добавлю от себя, скоростной режим жёстко контролируется многочисленными камерами. дорога отличная, соблазн велик. счастливого пути!
Светлана (Hadrien) Местами разрешенная скорость 130, ночные тарифы ниже дневных.
ALEKSEY (Gangesh) Только не забывайте по всей Воронежской области натыканы камеры, причем снимают и ночью.
АНАСТАСИЯ (Faaiza) Я добавлю. Я по этой трассе езжу по 3-4 раза в год. Насчет заправок: платные дороги здесь не причем, такое и случается и на обычных дорогах. Топливо нужно всегда заправлять заранее. И смотря какая платная дорога. Есть и где напичкана этими заправками на любой вкус. А воды и еды можно купить и на АЗС. Насчет бесплатных туалетов это вы сказали круто! Лучше и чище будет на природе присесть чем там. Кто знает поймет. Я вообще так считаю съехал со МКАДА поставили эту будку заплатил 500 рублей - 1 раз и поехал аж до самого порта.
Ирина Кеймах (Савочкина) Спасибо большое!! Информация нужная!! Всё больше задумываюсь, стоит ли пока ехать на машине....уж больно дорога тяжёлая...
Светлана (Hadrien) Стоит! Несколько часов неудобства, зато потом поездить по Крыму, побывать на самых красивых пляжах с самой чистой водой, посмотреть исторические достопримечательности, увидеть современный полуостров.... Я беру себя в руки на пару дней дороги, зато потом отдыхаю и наслаждаюсь каждой минутой проведенного времени в этом прекрасном уголке земного шара!
Dima (Abdallah) на машине, однозначно, лучше. больше позитивных впечатлений. остальное-мелочи жизни!
наталья (Kiernan) А мы решаем, ехать или не ехать в августе в крым на машине? Ведь можно надолго зависнуть на пароме.
Светлана (Hadrien) Следите за ситуацией на переправе в Июне - Июле. Если обстановка будет благоприятная - то езжайте.
Марина (Tanika) Мы в прошлом году первый раз ехали по этой трассе. Информацию о стоимости проезда не поняли и решили не рисковать и поехать в объезд. Так вот объездная мало того, что идет через населенные пункты и разбитая, так и почти на всем протяжении ограничение 40 км/ч. Все сделано для того, чтобы ехали по платной. Ни чего возразить не могу, так как это правильно. Представляю, каково жителям населенных пунктов, через которые проходит старая трасса. Обратно ехали по платной и ни сколько не пожалели. Автобан европейского качества! И время сократили и на бензине сэкономили, так как не пришлось тормозить и кланяться каждой кочке старой трассы. Советуем! И конечно же конечная цель назначения - Крым! И даже стояние на паром нас не испугало! Крыму не изменяем уже много лет!
наталья (Kiernan) сколько стояли на пароме? и в каком месяце, мы тоже очень любим крым, но паром пугает, ведь можно и сутки там сидеть/
Марина (Tanika) В августе, мониторили погоду, так как была возможность сдвинуться на несколько дней в обе стороны. В Крым стояли четыре часа, а вот обратно ночевали в отстойнике. В общей сложности от Крыма до дома в Москве ехали порядка 35 часов.
Марина (Tanika) Я думаю, что в этом году будет больше порядка, так как многие пользовались ситуацией и злоупотребляли. Одни находили возможность за деньги проскочить без очереди, другие - заработать. Пока не взяли контроль в свои руки очередь продвигалась медленно. Потом дела пошли лучше - халявщиков отсекали, приехала по нашему вызову администрация и взяточников убрали с порта. Вот так как-то..
Марина (Tanika) Обратно ехали в сентябре.
Марина (Tanika) А по поводу сидения в порту - есть свое преимущество. Если машина комфортная и можно нормально разложиться поспать, то это время и место отдохнуть. Обратно мы приехали ночью, нас поставили в отстойник и сказали, что утром разбудят. В семь часов утра всех разбудили и организованной колонной сопроводили в порт. Туалеты есть, моют регулярно, Питание есть, а в этом году думаю будет еще больше. Народ общается. Гармонист местный ходил, развлекал. Если человек настроен позитивно, то он в каждой ситуации найдет плюс. А если по натуре нытик, то тут и говорить не чего. Для нас было главное -КРЫМ!
Ольга Кулензарова (Гусарова) Собираемся в июне на машине в Крым. По может кто подскажет лучший маршрут? Мы из Тольятти.
Елена (Takeko) Оля, мы ездили в прошлом году и нынче поедем-12 июня из ТЛТ.Маршрут-Тлт-Сызрань-Саратов-Волгоград-Ростов......от Ростова едем до Кущёвской и уходим с трассы Дон и едем по станицам до Тимашевска(дорога хорошая, не загруженная), затем Славянск-на-Кубани, Темрюк и собственно-переправа.....Если ехать через Краснодар-получается крючок, да и трасса оч.загружена...Расстояние 1700 км примерно, ночевка под Волгоградом, ночью не ехали.
Елена (Takeko) На переправе провели ночь в очереди (ок.12 часов).....И вот он-любимый Крым!
Ольга Кулензарова (Гусарова) спасибо мы тоже 12июня собираемся
