Главная > Дороги > Какие города проходят через автодорога москва бишкек

Какие города проходят через автодорога москва бишкек

НБ Новости Бишкека (Все самое интересное) | Автор топика: Avirit

Строительство самого длинного тоннеля в Кыргызстане идет полным ходом
Стоимость строительства тоннеля составит порядка $130 млн.
Строительство самого длинного тоннеля в Кыргызстане через перевал «Кок-Арт», альтернативной дороги Север-Юг, расположенный в Тогуз-Тороузском районе Джалал-Абадской области, соединяющий северные и южные стороны Ферганского хребта, идет полным ходом.

Об этом К-News сообщил директор промышленности фирмы подрядчика «Чайна Роуд энд Бридж. Корп.» Фанг Ли.

По его словам, на настоящий момент тоннель пробурлили на 24 метров в глубину.

«На сегодняшний день потрачено порядка $10 млн. Мы соорудили обшивку откоса. На данный момент на объекте работает 105 рабочих и 20 единиц техники», — отметил он.

Эксперт рассказал, что работа началась в прошлом году, в сентябре.

«Мы столкнулись с большими трудностями. В горах лежал снег высотой 15 метров. Были проблемы с выведением техники на такую высоту из-за отсутствия дороги. Мы сделали временную дорогу», — сказал он.

Также рядом с основным тоннелем строится запасной аварийный, который рассчитан для служебного проезда. При пожарах или любых других экстренных ситуациях дорога поможет вывести людей из тоннеля.

Представители фирмы подрядчика отметили, что полностью тоннель пробурят к 2019 году, затем установят систему освещения, вентиляцию, электрический обогрев дренажных систем и автоматизированную систему пожаротушения.
Протяженность тоннеля составит 3750 метров, ширина тоннеля 8, 5 метров, высота 8, 02 метров. Стоимость строительства тоннеля составит порядка $130 млн.

Напомним, в данный момент осуществляется первая фаза проекта альтернативной дороги Север-Юг. Протяженность дороги в рамках фазы-I составит 154 км, проходящая по маршруту с. Кызыл-Жылдыз — с. Арал (км 183−195), с. Казарман — г. Джалал-Абад (км 291−433) и включает строительство тоннеля через перевал Кок-Арт, длиной 3, 7 км. Общая стоимость строительства в рамках фазы-I составляет $400 млн.

Общая протяженность альтернативной автодороги Север-Юг составит 433 км. Дорога пройдет по маршруту Балыкчи — Кочкор — Арал — слияние рек Нарын и Коко-Мерен — Казарман-Джалал-Абад.

К фазе-II приступят в 2019 году. Она охватывает участок от села Арал до села Казарман, км 195−291. На данном участке также предусматривается строительство тоннеля, протяженностью 0, 7 км. Общая стоимость строительства в рамках фазы-II составляет $284 млн. Вопрос финансирования фазы II уже решен.

Фаза-III предусматривает реабилитацию участка от г. Балыкчы до села Кызыл-Жылдыз, км 0−183. Предварительная стоимость реабилитации данного участка составляет $166 млн.

Источник: K-News.kg

Муратбек (Avirit) Тут конечно кто то заинтересован вед большие денег сулит строительство дороги, руки нагреют концы в воду спрячут, кыргызча кайдан кордум кара эшек болот.олуп атса да акча деп атып олобуз го кыкынбайлар.

КВН 2015 Спецпроект - Кубок мэра Москвы (ИГРА ЦЕЛИКОМ) Full HD К участию в Кубке приглашены: "Азия MIX" (Бишкек), ...

НБ Новости Бишкека (Все самое интересное) | Автор топика: Apelles

Президент Алмазбек Атамбаев принял Председателя Правления ОАО «РусГидро» Евгения Дода 25 июля 2019 года Президент Кыргызской Республики Алмазбек Атамбаев принял Председателя Правления ОАО «РусГидро» Евгения Дода. Об этом сообщила пресс-служба президента.

В ходе встречи Глава государства был проинформирован о ходе строительных работ по возведению энергетических объектов и сооружений Верхне-Нарынского каскада ГЭС.

Евгений Дод сообщил о том, что работы по строительству каскадов ГЭС продолжают осуществляться за счет средств ОАО «РусГидро». «Для меня очень важно лично Вам доложить о текущей ситуации. Дополнительно к уже выделенным деньгам нами принято решение о выделении еще 1 млрд рублей на этот год. Поэтому мы ожидаем полный разворот строительства. И те сроки, которые были доложены Вам и Владимиру Владимировичу, будут выполнены по первым двум станциям. Мы находимся в тех сроках, которые были изначально заложены, и я уверен, что сроки мы выдержим», - сказал Евгений Дод.

Председатель Правления ОАО «РусГидро» отметил, что все проектные работы и планы, связанные с завершением рабочей документации и изысканием финансовых средств, будут полностью реализованы в текущем году.

Президент Алмазбек Атамбаев подчеркнул важность выдерживания сроков, а также необходимость качественного и своевременного выполнения всех строительных работ по возведению гидроэлектростанций Верхне-Нарынского каскада ГЭС, имеющей большое значение в деле обеспечения энергетической независимости страны.


http://kabarlar.org/? newsid=54477

Аэрофлотом Бишкек - Москва - 3200 км Облака на всю дорогу Город Бишкек Путешествие началось ...

Самая трудная дорога та которую не знаешь
Как установить рекламный щит вдоль дороги
Когда в волгограде начнут делать дороги
Показать / написать / закрыть комментарий(ии)