шкода октавия тур | Автор топика: Владимир
Октавия Тур, 1, 6, 2008 года.
Сергей (Hesperia) Попробуй корректор поставить в положение "черточка"-это самое высокое положение фар.
Владимир (Darla) Так и стоит.
Леонид (Jardana) Просели передние пружины... А так нити ламп имеют свойство со временем растягиваться, от чего соответственно и меняется направленность светового потока. Но вот в какую сторону не помню.
Владимир (Darla) Про пружины я тоже думал... прошлой весной проходил тестирование на виброустойчивость, было всё в норме.
Леонид (Jardana) Тогда остаются лампочки.
Сергей (Hesperia) да, тогда только регулировку фар смотреть
Владимир (Darla) Т.е. это под капотом, отвёрткой?
Леонид (Jardana) Да наверно не отверткой??? Вот ссылка. http://youtu.be/OS2v6t2HgGo? list=PLnU6VKWyfy1q3PtOzAWsDNtjEFWFqJwY4
Ruslan (Kana) У меня была тоже самое так и не понял и за чего я просто снял заднию крышку фар и немного надовил на внутрению часть фары, и она встала в нормальное положение.
Владимир (Darla) Оказывается всё просто. Посмотрел книжку, поднял крышку капота. Там, прямо сверху, на каждую фару по два болта под крестовую отвёртку, Один для вертикальной регулировки, второй - для горизонтальной. Повернул на два оборота тот, что для вертикальной, на каждой фаре - стало нормально. Вот почему нарушилась заводская регулировка - не знаю, наверное со временем всё должно проверяться и регулироваться.
Сергей (Hesperia) Я тут перед зимой менял патрубки охолождения, которые на печку идут.Так вот когда назад все ставил, упала гайка крепежная впускного коллектора, в нишу двигателя завалилась. Пришлось снимать катушку зажигания и т.д. Чтобы достать. Открылся мне термостат на глаза, решил болты протянуть, проверить, т.к. с завода там ничего не трогалось. Один болт был закручен, остальные 3 болтались. Так что, действительно, со временем всё должно проверяться и регулироваться.
Мартын (Oneida) морда просела надо отрегулировать угол наклона фар под капотом винтовыми регулировками
Владимир (Darla) А почему просела? Полгода назад на ТО был, стойки проверяли, сказали всё в норме.
Мартын (Oneida) от времени, потому что машина 2008 года морда у этой модели тяжелая и со временем немного но проседает и становиться мягче. у меня так же светит ниже надо регулировать!!
Владимир (Darla) Понял, Спасибо.
Владимир (Darla) А стойки сколько ходят, в километраже, примерно, если знаете?
Мартын (Oneida) пока не потекут! )) сами по себе стойки мягковаты и их ход коротковат и так же пружины, на резких прогибах дороги пробивают т.е.в самом низком положении сжимаются и также пружины полностью и бьют
Владимир (Darla) Понятно. Таких прогибов у нас хватает.
Мартын (Oneida) в наших моделях стоит так называемый пакет плохих дорог, а он подразумевает, сзади удлиненную пружину и стойку, а спереди сделали проще поставили металическую поставку между опорным подшипником и чашкой лучше бы тоже сделали на виток пружину выше вот тогда стойки и пружины спереди не били
Владимир (Darla) А другие пружины подобрать не пробовали? От других моделей?
Автобаферы - уретановые проставки ("пакет для плохих дорог"-повышение комфорта, увеличение клиренса) Автоба...
ŠKODA Russia | Автор топика: Tamar
Стокгольм просыпается, и шведские шкодоводы выезжают на пока еще пустые улицы. Утро – пожалуй, лучшее время, чтобы совершить поездку за рулем ŠKODA и насладиться красотой города.
Друзья, а какие европейские города посетили вы вместе со своей ŠKODA?
